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集配物流管理優(yōu)化的研究及應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 08:10
  DS公司是一家生產(chǎn)汽車零配件的公司,屬于規(guī)模大、品種多但批量小的制造型企業(yè),其定單來源渠道多樣,要求購買和制造加工的零件種類繁雜眾多,公司的場(chǎng)地資源極其有限。制造工廠場(chǎng)地的有限對(duì)企業(yè)的原材料、半成品、零配件成品的快速有效流動(dòng)提出了較高的要求,同時(shí)也是優(yōu)化物流管理的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。現(xiàn)如今,汽車行業(yè)面對(duì)的是一個(gè)不可預(yù)測(cè)的買方市場(chǎng),類似于DS公司的中小型企業(yè),怎樣才能在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下,突破傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織模式與物流路徑以便更加快速的應(yīng)對(duì)這種買方市場(chǎng)的個(gè)性化需求、獲得客戶青睞、從而獲取在市場(chǎng)上的一席之位,成為同行中不少企業(yè)探討的主要問題。本文在前人對(duì)集配物流研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合DS公司的生產(chǎn)及場(chǎng)地特點(diǎn)要求,對(duì)集配物流的關(guān)鍵管理方法提出了優(yōu)化方案。希望此種模式能夠在同類企業(yè)中得到更好的應(yīng)用和落實(shí),為我國(guó)現(xiàn)行汽車行業(yè)的發(fā)展提供一些參考和借鑒。首先,本文介紹了論文的研究背景,分析了國(guó)內(nèi)外集配物流的研究現(xiàn)狀,歸納了本文研究的內(nèi)容、目的和意義。其次,對(duì)大物流、車間物流、集配上線、大規(guī)模多品種進(jìn)行了概念界定,對(duì)車間物流管理、在制品庫存管理、精益物流理論和工業(yè)工程理論進(jìn)行了綜述。通過對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外集配物流的... 

【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:75 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 國(guó)外制造業(yè)物流背景
        1.1.2 我國(guó)制造業(yè)物流背景
        1.1.3 本文研究集配物流管理優(yōu)化的意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外物流相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 集配物流的國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 集配物流的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 集配物流特性分析
    1.3 論文研究?jī)?nèi)容、研究方法及結(jié)構(gòu)安排
        1.3.1 論文研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 論文研究方法
        1.3.3 論文結(jié)構(gòu)安排
    1.4 本章小結(jié)
第二章 理論綜述
    2.1 概念定義
        2.1.1 集配
        2.1.2 物流
        2.1.3 車間物流
        2.1.4 大規(guī)模多品種
    2.2 理論綜述
        2.2.1 車間物流管理
        2.2.2 在制品庫存管理
        2.2.3 精益物流理論
        2.2.4 工業(yè)工程理論
    2.3 本章小結(jié)
第三章 集配物流相關(guān)概念的特點(diǎn)和DS公司現(xiàn)狀分析
    3.1 引言
    3.2 集配物流特點(diǎn)
        3.2.1 集配物流的特點(diǎn)
        3.2.2 大規(guī)模多品種特點(diǎn)
        3.2.3 大規(guī)模多品種型企業(yè)集配物流的特點(diǎn)
    3.3 DS公司現(xiàn)狀及問題簡(jiǎn)述
        3.3.1 DS公司現(xiàn)行物流現(xiàn)狀
        3.3.2 DS公司物流問題簡(jiǎn)述
    3.4 DS公司小沖壓車間問題原因分析
        3.4.1 問題描述歸納
        3.4.2 原因歸納總結(jié)
    3.5 本章小結(jié)
第四章 集配物流管理模式的分析
    4.1 引言
    4.2 集配物流管理模式的要求
    4.3 集配物流管理流程的優(yōu)化
    4.4 本章小結(jié)
第五章 集配物流管理中關(guān)鍵方法的優(yōu)化研究及應(yīng)用
    5.1 引言
    5.2 集配物流中模糊成組聚類方法的研究應(yīng)用
        5.2.1 零部件模糊成組聚類的概念
        5.2.2 集配物流管理中零部件模糊成組聚類的方法研究
        5.2.3 集配管理中模糊成組聚類的應(yīng)用
        5.2.4 模糊成組聚類后的生產(chǎn)驗(yàn)證
    5.3 DS公司模糊成組分類后的應(yīng)用
        5.3.1 DS公司內(nèi)部物流優(yōu)化方案
        5.3.2 集配物流系統(tǒng)優(yōu)化后的整體效果呈現(xiàn)
        5.3.3 優(yōu)化實(shí)施的保障措施
    5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論及展望
    6.1 本文主要工作及結(jié)論
    6.2 主要研究特色
    6.3 展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
[1]汽車生產(chǎn)質(zhì)量控制管理應(yīng)用研究[D]. 郭鵬程.沈陽建筑大學(xué) 2016
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[3]一汽轎車公司生產(chǎn)管理信息化的研究及應(yīng)用[D]. 丁繼武.天津大學(xué) 2013
[4]東風(fēng)汽車股份車廂生產(chǎn)能力提升研究[D]. 呂廣水.湖南大學(xué) 2013
[5]汽車焊裝生產(chǎn)線工時(shí)定額研究[D]. 王娜.天津大學(xué) 2012
[6]汽車制造企業(yè)物流成本控制策略研究[D]. 張平.武漢理工大學(xué) 2010
[7]汽車制造企業(yè)生產(chǎn)物流的系統(tǒng)分析與優(yōu)化[D]. 張穎利.南京林業(yè)大學(xué) 2005



本文編號(hào):3461209

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