KD燃油系統(tǒng)武漢公司VMI方案設(shè)計(jì)與應(yīng)用
發(fā)布時間:2021-10-25 06:46
隨著汽車市場準(zhǔn)入性的放寬,市場競爭更加激烈,汽車行業(yè)競爭已經(jīng)不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈之間的競爭,庫存管理成為實(shí)現(xiàn)價值鏈不斷增值的重要手段。供應(yīng)商管理庫存(VMI)作為一種供應(yīng)鏈庫存管理策略已經(jīng)為越來越多的制造企業(yè)所應(yīng)用,并取得很好成效。本文立足于KD燃油系統(tǒng)武漢公司如何推進(jìn)VMI進(jìn)行專題研究。論文具體闡述了公司庫存管理現(xiàn)狀,并分別從公司自身和供應(yīng)商角度分析公司現(xiàn)行庫存管理存在的主要問題,進(jìn)一步論述了KD燃油系統(tǒng)武漢公司實(shí)施VMI的必要性和可能性。在此基礎(chǔ)上,針對KD燃油系統(tǒng)武漢公司產(chǎn)品精度高、質(zhì)量管控風(fēng)險大的特點(diǎn),論文重點(diǎn)設(shè)計(jì)KD燃油系統(tǒng)武漢公司VMI推進(jìn)方案,內(nèi)容涵蓋VMI框架協(xié)議制定與運(yùn)作模式、VMI第三方倉庫選擇與運(yùn)營、VMI推廣難點(diǎn)及其解決方法等。接著,論文探討了KD燃油系統(tǒng)武漢公司VMI框架協(xié)議簽訂與實(shí)施組織保障,較詳細(xì)地論述了公司VMI方案的具體實(shí)施步驟,并對公司實(shí)施VMI模式前后的供應(yīng)鏈金額進(jìn)行多維度預(yù)判對比,指出KD燃油系統(tǒng)武漢公司推進(jìn)VMI能夠有效實(shí)現(xiàn)公司及其供應(yīng)鏈成本的大幅下降。最后,論文提出了KD燃油系統(tǒng)武漢公司VMI項(xiàng)目持續(xù)改進(jìn)建議。期望本文研究結(jié)...
【文章來源】:華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文研究框架
KD燃油系統(tǒng)武漢公司組織機(jī)構(gòu)計(jì)劃物流室質(zhì)量室生產(chǎn)室
KD 燃油系統(tǒng)武漢公司供應(yīng)鏈實(shí)物流與信息流動順序,KD 燃油系統(tǒng)武漢公司市場部每 ERP,由生產(chǎn)計(jì)劃員將當(dāng)周的交付計(jì)劃結(jié) 系統(tǒng)根據(jù)物料表(Bill of material, BOM)材料消耗量、庫存與采購提前期釋放采購動順序,供應(yīng)商在接到零件采購訂單后按D 燃油系統(tǒng)武漢公司原材料倉庫,倉庫比同時按照生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)每天發(fā)布的零件需求看A 類零件 8 小時配送一次;②B 類零件每母、選配墊片)采取補(bǔ)貨計(jì)劃,如果線邊貨小火車,倉庫給予配送補(bǔ)貨。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國實(shí)施VMI過程中存在的問題以及對策分析[J]. 馮艷薇,王靖涵. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2017(22)
[2]低碳環(huán)境下鋼筋消耗量信息共享對供應(yīng)鏈成員的影響[J]. 盛瑤,郭滔,江文,雷虹. 住宅與房地產(chǎn). 2017(18)
[3]基于分散決策的VMI & TPL供應(yīng)鏈?zhǔn)找婀蚕頇C(jī)制研究[J]. 卿前愷,張登先,應(yīng)保勝. 武漢科技大學(xué)學(xué)報. 2016(05)
[4]易腐品的VMI&TPL模式改進(jìn)與收益分配研究[J]. 陳良華,范毅,陳吉鳳. 東南大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2016(04)
[5]VMI模式下考慮商業(yè)信用的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制研究[J]. 秦娟娟,白曉健,張琛. 管理評論. 2016(03)
[6]基于VMI的藥品庫存管理模式研究[J]. 馬志強(qiáng),王穎潔,李釗. 中國衛(wèi)生事業(yè)管理. 2015(12)
[7]預(yù)測精度和成本雙時變的短生命周期產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化與協(xié)調(diào)[J]. 蘇菊寧,劉晨光,殷勇. 中國管理科學(xué). 2015(10)
[8]VMI模式下供應(yīng)鏈物流成本核算及利益分配模型——面向汽車零部件市場[J]. 趙琨,劉金虎. 物流技術(shù). 2015(19)
[9]集中控制型VMI & TPL集群式供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨決策和協(xié)調(diào)契約[J]. 顏波,劉艷萍,夏暢. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2015(08)
[10]模糊環(huán)境下供應(yīng)商管理庫存合作伙伴的選擇[J]. 霍艷芳,吳博聞. 科技管理研究. 2015(05)
碩士論文
[1]RFID在VMI系統(tǒng)中應(yīng)用的效益分析[D]. 張凱.青島大學(xué) 2013
本文編號:3456863
【文章來源】:華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文研究框架
KD燃油系統(tǒng)武漢公司組織機(jī)構(gòu)計(jì)劃物流室質(zhì)量室生產(chǎn)室
KD 燃油系統(tǒng)武漢公司供應(yīng)鏈實(shí)物流與信息流動順序,KD 燃油系統(tǒng)武漢公司市場部每 ERP,由生產(chǎn)計(jì)劃員將當(dāng)周的交付計(jì)劃結(jié) 系統(tǒng)根據(jù)物料表(Bill of material, BOM)材料消耗量、庫存與采購提前期釋放采購動順序,供應(yīng)商在接到零件采購訂單后按D 燃油系統(tǒng)武漢公司原材料倉庫,倉庫比同時按照生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)每天發(fā)布的零件需求看A 類零件 8 小時配送一次;②B 類零件每母、選配墊片)采取補(bǔ)貨計(jì)劃,如果線邊貨小火車,倉庫給予配送補(bǔ)貨。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國實(shí)施VMI過程中存在的問題以及對策分析[J]. 馮艷薇,王靖涵. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2017(22)
[2]低碳環(huán)境下鋼筋消耗量信息共享對供應(yīng)鏈成員的影響[J]. 盛瑤,郭滔,江文,雷虹. 住宅與房地產(chǎn). 2017(18)
[3]基于分散決策的VMI & TPL供應(yīng)鏈?zhǔn)找婀蚕頇C(jī)制研究[J]. 卿前愷,張登先,應(yīng)保勝. 武漢科技大學(xué)學(xué)報. 2016(05)
[4]易腐品的VMI&TPL模式改進(jìn)與收益分配研究[J]. 陳良華,范毅,陳吉鳳. 東南大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2016(04)
[5]VMI模式下考慮商業(yè)信用的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制研究[J]. 秦娟娟,白曉健,張琛. 管理評論. 2016(03)
[6]基于VMI的藥品庫存管理模式研究[J]. 馬志強(qiáng),王穎潔,李釗. 中國衛(wèi)生事業(yè)管理. 2015(12)
[7]預(yù)測精度和成本雙時變的短生命周期產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化與協(xié)調(diào)[J]. 蘇菊寧,劉晨光,殷勇. 中國管理科學(xué). 2015(10)
[8]VMI模式下供應(yīng)鏈物流成本核算及利益分配模型——面向汽車零部件市場[J]. 趙琨,劉金虎. 物流技術(shù). 2015(19)
[9]集中控制型VMI & TPL集群式供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨決策和協(xié)調(diào)契約[J]. 顏波,劉艷萍,夏暢. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2015(08)
[10]模糊環(huán)境下供應(yīng)商管理庫存合作伙伴的選擇[J]. 霍艷芳,吳博聞. 科技管理研究. 2015(05)
碩士論文
[1]RFID在VMI系統(tǒng)中應(yīng)用的效益分析[D]. 張凱.青島大學(xué) 2013
本文編號:3456863
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