風(fēng)能是世界普遍認(rèn)可的清潔能源,是最具有發(fā)展?jié)摿Φ哪茉粗弧Ｔ谖覈?guó),風(fēng)力發(fā)電不僅能夠緩解能源匱乏的問題,還能有效避免環(huán)境污染,是能源發(fā)展的重要選擇。隨著風(fēng)電項(xiàng)目如火如荼的進(jìn)行,其粗放式的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),帶來的資源浪費(fèi)、效益不高等問題日益突出,改善項(xiàng)目決策水平和投資效益,提高項(xiàng)目?jī)r(jià)值已迫在眉睫。項(xiàng)目后評(píng)價(jià)作為發(fā)現(xiàn)和分析問題的重要手段,能夠從已完成的項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)建設(shè)階段和運(yùn)營(yíng)階段存在的具體問題,為其本身的修正完善和后續(xù)的高效運(yùn)行,為類似項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)提供經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免重蹈覆轍,提供相應(yīng)理論和實(shí)踐的支持。CL三十號(hào)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目從建設(shè)規(guī)模及運(yùn)營(yíng)情況等方面來看,是一個(gè)比較有代表性的風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。本文以該項(xiàng)目為研究對(duì)象,通過實(shí)際踏查和深入調(diào)研,全面收集項(xiàng)目的相關(guān)資料,運(yùn)用項(xiàng)目后評(píng)價(jià)理論與方法,從項(xiàng)目生命周期的視角,圍繞建設(shè)階段的前期決策過程、具體實(shí)施過程、建設(shè)期投資情況等方面;運(yùn)營(yíng)階段的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程及經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面,通過定性與定量結(jié)合的測(cè)算與論證,深入分析存在的各類問題、評(píng)價(jià)該項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的實(shí)際效果,梳理、總結(jié)相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出合理化建議,為該項(xiàng)目的后續(xù)高效運(yùn)營(yíng)及其他類似風(fēng)電項(xiàng)目... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

CL三十號(hào)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目評(píng)價(jià)流程圖

圖 3-2 后評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容項(xiàng)目建設(shè)階段后評(píng)價(jià)是對(duì)項(xiàng)目從前期決策直至項(xiàng)目的施工完成的全過，其目的提高風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)的立項(xiàng)、招投標(biāo)、成本、質(zhì)量及安全管方面經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)[20]。項(xiàng)目建設(shè)后評(píng)價(jià)很早就受到實(shí)踐者的重視，1970 年一些金融組織機(jī)構(gòu)就開始意識(shí)到項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的重要性，并提出將項(xiàng)目?jī)r(jià)與項(xiàng)目后評(píng)價(jià)結(jié)合起來，我國(guó)先后頒布了《公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)》、《國(guó)家開發(fā)銀行貸款項(xiàng)目后評(píng)價(jià)暫行辦法》、《中國(guó)投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)路建設(shè)目后評(píng)價(jià)暫行辦法》、《水利工程建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制規(guī)程規(guī)定了項(xiàng)目建設(shè)后評(píng)價(jià)的重要地位[21]，因此本文在對(duì) CL 三十號(hào)風(fēng)電價(jià)中也將建設(shè)后評(píng)價(jià)作為一項(xiàng)重要的評(píng)價(jià)內(nèi)容。建設(shè)后評(píng)價(jià)方案按照職能責(zé)任及相對(duì)權(quán)重將建設(shè)階段后評(píng)價(jià)分解為前期決策過程、實(shí)施過投資情況三個(gè)方面[22]，其具體情況如下圖 3-3 所示。

圖 3-2 后評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容項(xiàng)目建設(shè)階段后評(píng)價(jià)是對(duì)項(xiàng)目從前期決策直至項(xiàng)目的施工完成的全過程，其目的提高風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)的立項(xiàng)、招投標(biāo)、成本、質(zhì)量及安全管理方面經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)[20]。項(xiàng)目建設(shè)后評(píng)價(jià)很早就受到實(shí)踐者的重視，1970 年發(fā)一些金融組織機(jī)構(gòu)就開始意識(shí)到項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的重要性，并提出將項(xiàng)目的價(jià)與項(xiàng)目后評(píng)價(jià)結(jié)合起來，我國(guó)先后頒布了《公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告》、《國(guó)家開發(fā)銀行貸款項(xiàng)目后評(píng)價(jià)暫行辦法》、《中國(guó)投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)手路建設(shè)目后評(píng)價(jià)暫行辦法》、《水利工程建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制規(guī)程》規(guī)定了項(xiàng)目建設(shè)后評(píng)價(jià)的重要地位[21]，因此本文在對(duì) CL 三十號(hào)風(fēng)電場(chǎng)價(jià)中也將建設(shè)后評(píng)價(jià)作為一項(xiàng)重要的評(píng)價(jià)內(nèi)容。建設(shè)后評(píng)價(jià)方案按照時(shí)職能責(zé)任及相對(duì)權(quán)重將建設(shè)階段后評(píng)價(jià)分解為前期決策過程、實(shí)施過程投資情況三個(gè)方面[22]，其具體情況如下圖 3-3 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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