近年來,隨著“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施和“一帶一路”倡議的提出,越來越多的中資企業(yè)走出國門,積極參與到國際競爭中,努力開拓國際市場,在對外直接投資、對外承包工程和對外勞務(wù)合作等眾多領(lǐng)域都取得歷史性突破。然而,在中資企業(yè)對外投資活動迅猛發(fā)展的同時,由于各國政治經(jīng)濟文化的差異和企業(yè)自身經(jīng)營決策管理水平的問題,中資企業(yè)海外運營狀況不容樂觀,企業(yè)虧損率居高不下,境外投資失敗的案例比比皆是。尤其對于工程建設(shè)領(lǐng)域,因其具有規(guī)模大、工期長、技術(shù)含量高、可變因素多和風(fēng)險較高等特點,是中資企業(yè)“走出去”失敗的高危領(lǐng)域。這不僅給相關(guān)企業(yè)造成難以彌補的經(jīng)濟損失,同時也在國際上產(chǎn)生惡劣影響,對其他中資企業(yè)走出去造成阻礙,嚴(yán)重時甚至影響到兩國外交關(guān)系。本文從內(nèi)部控制的角度以CS公司承建的東帝汶HL公路項目為例,對國際工程項目的內(nèi)部控制進行研究�；凇鞍l(fā)現(xiàn)問題、調(diào)查分析問題、解決問題”的研究邏輯,本文從五個方面探索了改進HL公路項目內(nèi)部控制系統(tǒng)的優(yōu)化方案。首先,整理了國際工程項目內(nèi)部控制的國內(nèi)外研究成果,歸納演繹研究內(nèi)容與方法,確定理論基礎(chǔ)。其次,分析國際工程項目發(fā)展現(xiàn)狀,分析中資企業(yè)和歐美企業(yè)在國際工程承包中... 

【文章來源】：山東財經(jīng)大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

015年國際承包商250強收入規(guī)模結(jié)構(gòu)

圖 3-2 2001-2016 年中國對外承包工程業(yè)務(wù)走勢3.1.3 中資企業(yè)在國際工程承包中與歐美企業(yè)的差距隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，我國建筑企業(yè)在國際上的競爭實力與日俱增，綜合實力日益增強，但從總體水平看，我國的建筑企業(yè)與西方發(fā)達國家的大型建筑企業(yè)集團相比，還存在一定的差距，具體如下：在管理上，國外發(fā)達國家的一些工程公司總體上遠遠優(yōu)于國內(nèi)的企業(yè)。以日本大成公司為例，該企業(yè)集團管理上已經(jīng)積累豐富的經(jīng)驗，而且資本雄厚，抗風(fēng)險能力很強，在一些國際工程承包中優(yōu)勢明顯。相比之下，我國具備這種競爭實力的建筑企業(yè)少之又少，而且，不少企業(yè)存在在與國際接軌中一些技能的培養(yǎng)問題，例如對相關(guān)的國際條款以及索賠知識知之甚少；其次，中資企業(yè)聯(lián)合體在合作上的管理缺乏系統(tǒng)的體系，并不能發(fā)揮 1+1>2 的整合作用，而是自顧各自的利益，因疏于管理導(dǎo)致成本高于報價，造成項目虧損。

25圖 4-1 CS 公司組織機構(gòu)4.1.2 HL 項目簡介東帝汶經(jīng)歷了長期殖民統(tǒng)治及被占領(lǐng)時期，大部分基礎(chǔ)設(shè)施被毀，自 2009 年社會治安狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)以來，政府極為關(guān)注在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資。但東帝汶經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一，90%人口從事農(nóng)業(yè)，而且農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式落后，生產(chǎn)效率低下，2012 年，東帝汶的 GDP 總量僅有 12.7 億美元，屬于亞洲最落后的國家之一。東帝汶的經(jīng)濟發(fā)展主要依靠聯(lián)合國和世界銀行等國際組織援助來維持。HL 公路項目即在此背景下應(yīng)運而生。HL 公路項目是世行提供給東帝汶政府的優(yōu)惠貸款項目，世行承擔(dān) 85%工程款，業(yè)主（東帝汶公共工程部）自行承擔(dān)剩余 15%的工程款。該項目是東帝汶路網(wǎng)建設(shè)規(guī)


本文編號：3136704