發(fā)布時(shí)間：2021-04-07 03:51

　　汽車制造業(yè)一直以來(lái)都是世界上規(guī)模最大、最重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以歐、美、日為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車市場(chǎng)日趨飽和。但以中國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家居民消費(fèi)水平這十幾年來(lái)一直處于快速上升階段,再加上各個(gè)經(jīng)濟(jì)體紛紛出臺(tái)了鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策,全球的汽車整車銷量從2010年開(kāi)始一直保持了年均超5%的增長(zhǎng)。在這樣的背景下汽車零部件行業(yè)也呈現(xiàn)了多年的高速增長(zhǎng),同時(shí),新的市場(chǎng)需求（如,新能源汽車）和技術(shù)發(fā)展（如,電動(dòng)化,互聯(lián)化、智能化以及自動(dòng)駕駛技術(shù)）使汽車電子控制單元產(chǎn)品（ECU）在汽車中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)汽車不斷走低的價(jià)格導(dǎo)致了汽車零部件廠商的成本壓力越來(lái)越大。世界主要汽車零部件廠商在高端汽車零部件領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,低端汽車零部件領(lǐng)域被視作市場(chǎng)后入者的中國(guó)本土汽車零部件廠商不斷蠶食。同時(shí),由于市場(chǎng)和客戶需求呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì),汽車零部件的多品種小批量的趨勢(shì)越來(lái)越顯著。汽車新技術(shù)的迭代速度比以往任何時(shí)刻都快,汽車產(chǎn)品的生命周期和以前相比變短,而客戶響應(yīng)速度卻要變快。傳統(tǒng)的剛性大批量生產(chǎn)模式已經(jīng)無(wú)法適用于當(dāng)今汽車零部件的生產(chǎn)。因此,調(diào)整現(xiàn)有的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式,采用以混合線生... 

【文章來(lái)源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

ECRS法運(yùn)用示意圖

圖 2-1 博世公司典型的汽車電子控制單元（ECU）博世公司汽車電子控制單元產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程車電子控制單元（ECU）的開(kāi)發(fā)遵循 V 型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程。包括四個(gè)階段，按照時(shí)間順序這四個(gè)階段分別是：需求分設(shè)計(jì)、印刷電路板設(shè)計(jì)、產(chǎn)品測(cè)試。各個(gè)階段的主要內(nèi)容析和頂層設(shè)計(jì)階段：這個(gè)階段的主要工作是客戶需求分析和組織系統(tǒng)功能，產(chǎn)品診斷，網(wǎng)絡(luò)，硬件要求和性能要功能組合和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以整體熱分析和 SPA 為主導(dǎo)開(kāi)始性的結(jié)果是得出模塊圖和接口規(guī)范。設(shè)計(jì)階段：頂層設(shè)計(jì)完成以后，得到原理圖只是一個(gè)階段中的設(shè)計(jì)進(jìn)行全面評(píng)估，以從不同的角度評(píng)估原理圖的實(shí)最壞情況，熱應(yīng)力分析和故障模式分析。路板設(shè)計(jì)階段：這個(gè)階段的工作會(huì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的具體功能，

和系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地交換信息。大多數(shù)工業(yè) 4.0 項(xiàng)目是向物生產(chǎn)邁出的一大步，并為價(jià)值流中的博世生產(chǎn)系統(tǒng)（BPS）實(shí)施做出了重獻(xiàn)。而博世生產(chǎn)系統(tǒng)（BPS）則為博世的工業(yè) 4.0 活動(dòng)提供了框架。.3 博世汽車電子控制單元生產(chǎn)現(xiàn)狀博世公司汽車電子控制單元的產(chǎn)品特點(diǎn)決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，而產(chǎn)品藝特點(diǎn)又直接決定了產(chǎn)品生產(chǎn)策略的選擇。（1） 汽車電子控制單元（ECU）產(chǎn)品工藝介紹汽車電子控制單元產(chǎn)品最常見(jiàn)的生產(chǎn)工藝是將零件和部件組裝成組件，將組件組裝成一個(gè)完整的產(chǎn)品。其核心工藝之一是將元器件組裝成具有一能的電路板部件（PCBA）的 SMT 工藝。核心工藝之二是將 PCBA 和產(chǎn)品其部件進(jìn)行生產(chǎn)裝配的裝配工藝。典型的汽車電子（ECU）生產(chǎn)工藝過(guò)程如圖所示。


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