發(fā)布時(shí)間：2021-02-20 06:54

　　石油是國家的經(jīng)濟(jì)命脈,加油站是成品油銷售的終端,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活息息相關(guān)。城市機(jī)動(dòng)化的快速發(fā)展使得加油站數(shù)量快速增長。論文嘗試運(yùn)用集合覆蓋模型進(jìn)行加油站擴(kuò)充選址問題研究。論文對(duì)加油站選址和網(wǎng)絡(luò)布局問題進(jìn)行了同類研究綜述;總結(jié)了加油站選址原則、加油站選址影響因素、加油站需求預(yù)測方法。從城市區(qū)域發(fā)展角度,結(jié)合規(guī)范及緩沖模型確定了覆蓋半徑和覆蓋區(qū)域,通過緩沖分析進(jìn)行了城市加油站布局定性分析,確定加油站備選點(diǎn)。建立了基于改進(jìn)集合覆蓋模型建立了加油站擴(kuò)充選址模型,該模型綜合考慮區(qū)域人口、功能區(qū)分布、汽車保有量、出行率等因素估算了需求量;按照加油時(shí)間估算了單個(gè)加油站的服務(wù)能力;鑒于覆蓋半徑同時(shí)影響加油站的位置及規(guī)模,改進(jìn)的集合覆蓋模型采納了“不同區(qū)域不同覆蓋半徑”的策略,確定新建加油站的位置及規(guī)模,使城市加油站空間布局更加合理。論文結(jié)合長春市的實(shí)際情況進(jìn)行了實(shí)例研究,并應(yīng)用Lingo進(jìn)行了模型求解。論文所建立的加油站擴(kuò)充選址模型,基于改進(jìn)集合覆蓋模型,為解決城市發(fā)展中加油站擴(kuò)充選址問題缺乏量化方法支持問題,提供了參考,具有一定借鑒意義。 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景和研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外發(fā)展趨勢
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 加油站選址問題研究
        1.3.2 加油站網(wǎng)絡(luò)布局問題研究
    1.4 研究思路及論文安排
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究內(nèi)容
第2章 加油站選址問題的理論基礎(chǔ)
    2.1 加油站選址問題概述
        2.1.1 選址模型
        2.1.2 選址方法
    2.2 加油站選址參考原則
        2.2.1 符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則
        2.2.2 滿足城市發(fā)展需求的原則
        2.2.3 符合城市總體規(guī)劃的原則
        2.2.4 滿足安全性原則
        2.2.5 與交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則
        2.2.6 方便用戶原則
        2.2.7 可持續(xù)發(fā)展的原則
    2.3 加油站選址影響因素
        2.3.1 市場因素
        2.3.2 空間因素
        2.3.3 競爭因素
    2.4 加油站離散點(diǎn)選址模型-覆蓋模型
    2.5 本章小結(jié)
第3章 長春市加油站布局現(xiàn)狀及供需分析
    3.1 長春市概況
        3.1.1 長春市經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
        3.1.2 長春市人口概況
        3.1.3 長春市汽車保有量概況
        3.1.4 長春市道路發(fā)展概況
    3.2 長春市加油站發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
        3.2.1 長春市加油站發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.2 存在問題
    3.3 加油站布局定性分析
        3.3.1 緩沖分析
        3.3.2 不同區(qū)域不同緩沖半徑下的已建加油站布局分析
    3.4 區(qū)域加油站需求預(yù)測
        3.4.1 按規(guī)范估算區(qū)域加油站需求數(shù)量
        3.4.2 按工程類比法估算區(qū)域加油站數(shù)量
        3.4.3 按機(jī)動(dòng)車燃油日需求量估算加油站數(shù)量
    3.5 加油站供給能力的估算
    3.6 本章小結(jié)
第4章 基于改進(jìn)集合覆蓋模型的加油站擴(kuò)充選址模型構(gòu)建
    4.1 加油站擴(kuò)充選址問題描述
    4.2 新建加油站備選點(diǎn)的位置確定
    4.3 基于改進(jìn)集合覆蓋模型的加油站擴(kuò)充選址模型構(gòu)建
        4.3.1 建模思想
        4.3.2 模型假設(shè)
        4.3.3 模型建立
        4.3.4 模型求解
    4.4 本章小結(jié)
第5章 長春市加油站布局分析及擴(kuò)充選址模型的應(yīng)用
    5.1 長春市區(qū)域已建加油站布局的緩沖分析
    5.2 基于改進(jìn)集合覆蓋模型確定需求點(diǎn)和供給點(diǎn)位置和容量
        5.2.1 需求點(diǎn)的需求量的確定
        5.2.2 需求點(diǎn)和供給點(diǎn)的確定
    5.3 加油站擴(kuò)充選址方案的形成
    5.4 擴(kuò)充選址方案評(píng)價(jià)
    5.5 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 主要研究成果
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
作者簡介
致謝



本文編號(hào)：3042406