隨著我國科學的進步與經濟的發(fā)展,國內物質生活資源不斷豐富,居民收入大幅度提高,私家車已經不再是奢侈品,如今越來越多的居民選擇駕駛私家車出行,驅車出行給人們帶來了生活工作上的便利,但車輛的劇增也為城市交通帶來動靜態(tài)雙層壓力。我國城市化程度越來越高,城市用地也越來越緊張,停車規(guī)劃用地的不足,導致了一系列道路交通問題。我國目前多數使用傳統(tǒng)手段解決停車問題,無非是建立地下停車庫、建造停車樓和規(guī)劃路邊停車位等,但是汽車保有量的與日俱增,采取這些傳統(tǒng)手段不能解決停車需求問題,而且造價非常昂貴,因此停車設施建設的機械化、立體化、智能化勢在必行。立體停車設備停車在相同占地面積下,比傳統(tǒng)的停車設施可停放更多的車輛,而費用卻比同等容量的傳統(tǒng)停車設施少的多,并且能夠快速的建設投入使用,使用成本低,操作方式更便捷。立體停車設備根據不同場合設計建設出不同風格的外殼,如商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)等都可靈活設計,符合建筑形象。多數裝置基本只需要司機本人進行操作,無需專門設置管理人員,節(jié)約停車場成本。所有立體停車設備具有完整的安全系統(tǒng),如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車... 

【文章來源】：西南財經大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：61 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

016年中國特大城市汽車保有量與停車位總數0100000020000003000000北京上海深圳汽車保有量停車位總數

016年新增機械車位排名前10城市010000200003000040000南京上海北京杭州武漢新增機械車位

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