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基于互聯(lián)網(wǎng)+的汽車企業(yè)輿情分析系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2021-01-08 01:30
  隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進步,以微信、微博、移動APP為代表的新媒體技術(shù)獲得了迅速發(fā)展。新媒體時代的信息傳播模式具有傳播速度快、覆蓋面廣、宣傳飛沫化、解讀負面化、危機常態(tài)化、閱讀碎片化等特點,傳統(tǒng)的輿論監(jiān)測與管理手段已經(jīng)遠遠無法滿足互聯(lián)網(wǎng)形勢下的復雜輿論環(huán)境。采用智能化的監(jiān)測方法、完善監(jiān)督管理機制,是加強基于互聯(lián)網(wǎng)+輿情管理的主要措施,而汽車企業(yè)作為關(guān)系國計民生的重要企業(yè),關(guān)系著社會、經(jīng)濟的發(fā)展,并且與國民的生活息息相關(guān),汽車企業(yè)的戰(zhàn)略布局、企業(yè)管理、汽車產(chǎn)品、重大項目實施等必將得到公眾的廣泛關(guān)注。因此,研究基于互聯(lián)網(wǎng)+的汽車企業(yè)輿情管理具有重要的實踐意義。本文首先從國內(nèi)外輿情管理現(xiàn)狀出發(fā),從輿情與網(wǎng)絡(luò)輿情的概念、政府與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿情管理、企業(yè)輿情類型及特點、互聯(lián)網(wǎng)輿情監(jiān)測技術(shù)等幾個方面綜述國內(nèi)外最新研究成果。其次,對企業(yè)輿情管理所涉及的相關(guān)基礎(chǔ)知識進行了梳理與概述,包括:風險管理理論、生命周期理論、利益相關(guān)者理論等。然后,探討了汽車企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)輿情管理的需求,如互聯(lián)網(wǎng)信息采集與預處理、信息分析與評估、輿情預警、以及系統(tǒng)管理等。進而,結(jié)合系統(tǒng)開發(fā)平臺Asp.net以及SQL數(shù)據(jù)庫技術(shù),對企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)... 

【文章來源】:揚州大學江蘇省

【文章頁數(shù)】:63 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于互聯(lián)網(wǎng)+的汽車企業(yè)輿情分析系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)


圖1-3文本情感分類流程圖??

流程圖,輿情,汽車企業(yè),研究技術(shù)


?統(tǒng)??^WWWWh??圖1-2基于Hadoop與大數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)輿情分析模型??王素格對互聯(lián)網(wǎng)評論進行了文本情感分類研究,從而對評論文本的情感傾向作出類別??判斷,并基于php開發(fā)工具和MySQL設(shè)計了面向汽車產(chǎn)品的用戶評價系統(tǒng),所提出的模??型見圖1-3[45]。??I?, ̄|?測試評價??模分ji?ii?新文本??數(shù)據(jù)集t示擇練^——^?^?^——^??特征選分類??擇方法方法??^?^??圖1-3文本情感分類流程圖??1.4研究方法與思路??為了能夠系統(tǒng)地研究汽車企業(yè)輿情管理現(xiàn)狀,并設(shè)計出符合汽車企業(yè)需求的互聯(lián)網(wǎng)輿??情管理系統(tǒng)

示意圖,利益相關(guān)者,利益相關(guān)者理論,社會責任


在利益相關(guān)者理論中,一個重要的研宄內(nèi)容是利益相關(guān)者的分類。研究者們提出了不??同的分類方法。Clarkson認為可以根據(jù)相關(guān)性的強弱分為首要相關(guān)與次要相關(guān)兩個層次。??而Mitchell則以合法性、影響能力、迫切性三個要素為分類依據(jù),得出了圖2-1所示的分??類結(jié)果從圖中可以看出,若某一利益相關(guān)方同時滿足三個條件則稱之為權(quán)威利益相??關(guān)者;若同時滿足兩個條件則稱之為從屬利益相關(guān)者,或關(guān)鍵利益相關(guān)者,或危險利益相??關(guān)者;而若是只滿足一個條件則稱之為或有利益相關(guān)者,或蟄伏利益相關(guān)者,或要求利益??相關(guān)者。??合法性??影響能力?或有??關(guān)鍵?利益相關(guān)者??/?;利益相關(guān)者??蟄伏????利益相關(guān)者?奴威??'利益#關(guān)者?從屬??危險??利益相關(guān)者??要求??利益相關(guān)者??迫切性??圖2-1?Mitchell對利益相關(guān)者的分類??利益相關(guān)者理論及其社會責任的示意圖見圖2-2^1。以利益相關(guān)者理論為基礎(chǔ)的研究??較多。王喚明、江若塵基于該理論建立了企業(yè)投入-運作-產(chǎn)出模型;夏贊才[5()]以該理論??為基礎(chǔ)對旅行社的利益相關(guān)者進行了分析與探索,并進一步進行了層次的劃分。??進入互聯(lián)網(wǎng)新媒體時代后,利益相關(guān)者類別又有了新的發(fā)展。陳昶、陳思穎^^對網(wǎng)??絡(luò)輿情中的特定利益者進行了界定,具體可以分為確定型、預期型和邊緣型三種。其中,??確定型利益相關(guān)者為當事主體、媒體、第三方網(wǎng)民;預期型利益相關(guān)者包括政府、“意見??領(lǐng)袖”;邊緣型利益相關(guān)者為社會公眾。該研究還指出,針對不同類型的利益相關(guān)者應(yīng)該??采取具有針對性的輿情管理措施

【參考文獻】:
期刊論文
[1]旅游政務(wù)微博特征分析與運營效果評估——以我國省市級新浪旅游官方微博為例[J]. 陸川.  旅游研究. 2013(04)
[2]政務(wù)微博的發(fā)展困境與對策——以新浪政務(wù)微博為例[J]. 張邦輝,李舒.  重慶與世界(學術(shù)版). 2013(08)
[3]危機來臨,企業(yè)該如何行動——從案例學習危機公關(guān)[J]. 李娟.  經(jīng)濟研究導刊. 2013(15)
[4]親民式平臺:廣州政府機構(gòu)微博發(fā)展現(xiàn)狀的實證研究[J]. 袁嫻.  四川行政學院學報. 2013(01)
[5]輿情概念認識中的兩個基本問題[J]. 王來華,馮,.  天津社會科學. 2012(06)
[6]基于網(wǎng)絡(luò)輿情的汽車企業(yè)工人抱怨研究[J]. 謝玉華,陳佳,Anita Chan.  湖湘論壇. 2012(05)
[7]網(wǎng)絡(luò)輿情:概念、特征及生成[J]. 劉武成,張冬梅.  赤峰學院學報(自然科學版). 2012(16)
[8]企業(yè)輿情危機應(yīng)對策略[J]. 劉瑞霞.  中國石化. 2012(06)
[9]企業(yè)輿情危機事件:誘因、態(tài)勢與應(yīng)對[J]. 方付建,任一奇.  情報雜志. 2012(03)
[10]輿論與輿情的關(guān)系辨析[J]. 李昌祖,許天雷.  浙江工業(yè)大學學報(社會科學版). 2009(04)

博士論文
[1]基于Web的評論文本情感分類問題研究[D]. 王素格.上海大學 2008

碩士論文
[1]基于生命周期理論的企業(yè)輿情管理研究[D]. 周偉恒.華中師范大學 2013
[2]社會焦點事件網(wǎng)絡(luò)輿情演變研究[D]. 羅姮.華中科技大學 2011
[3]網(wǎng)絡(luò)熱點話題自動發(fā)現(xiàn)技術(shù)研究[D]. 龔海軍.華中師范大學 2008



本文編號:2963637

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