公共藝術(shù)介入工業(yè)遺產(chǎn)型文創(chuàng)園區(qū),結(jié)合園區(qū)元素,通過藝術(shù)化的處理方式彰顯園區(qū)特有的場(chǎng)所精神,使其空間環(huán)境呈現(xiàn)出多元化的藝術(shù)特征。本文以半坡國(guó)際藝術(shù)區(qū)和駁二藝術(shù)特區(qū)為例,對(duì)公共藝術(shù)介入工業(yè)遺產(chǎn)型文創(chuàng)園區(qū)的模式展開研究,從深化園區(qū)入口空間的主題提煉、推動(dòng)廣場(chǎng)空間的情境敘述、介入園區(qū)街道空間的序列定義、加強(qiáng)園區(qū)建筑空間的氛圍營(yíng)造四個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析,以期為此后其他地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與工業(yè)遺產(chǎn)的創(chuàng)新發(fā)展提供參考。
【部分圖文】：

半坡國(guó)際藝術(shù)區(qū)的入口(見圖一)選用了鮮活的橙色和穩(wěn)重的灰色作為主色調(diào)，橙色既是半坡彩陶文化主色調(diào)的演變，也體現(xiàn)了改造后園區(qū)的新活力，而灰色則與工業(yè)遺產(chǎn)園區(qū)的整體色調(diào)相匹配。其LOGO圖樣提取自半坡文化中的典型符號(hào)樣式，將體現(xiàn)當(dāng)?shù)卦既舜緲銓徝酪庾R(shí)的彩陶“人面魚紋”和“魚紋”紋樣中的人面與魚身進(jìn)行符號(hào)化演化，樸實(shí)的紋樣造型反映了人們對(duì)美好生活的追求，且植入園區(qū)各設(shè)施中，使該區(qū)域的傳統(tǒng)文化得以延續(xù)，讓人們?cè)谟螆@過程中感受仰韶文化和半坡歷史。此外，魚骨造型的設(shè)施還為兒童提供了攀爬玩耍的功能，促進(jìn)兒童與園區(qū)進(jìn)行互動(dòng)。將該區(qū)域曾經(jīng)的文化基因以符號(hào)的形式介入園區(qū)，既是對(duì)半坡文化的提練展示，也能讓公眾更多的了解該區(qū)域的發(fā)展歷史。(二)對(duì)園區(qū)昔日生產(chǎn)生活方式的提煉展示

通過入口空間的藝術(shù)設(shè)施走下臺(tái)階，進(jìn)入半坡國(guó)際藝術(shù)區(qū)，映入眼簾的就是7號(hào)車間劇場(chǎng)前的火車頭水景景觀廣場(chǎng)(見圖二)，其通過下沉的方式使空間氛圍從喧鬧進(jìn)入安靜。火車頭所在地原本是鐵路專用線灞橋火車站，供印染廠北側(cè)的陜西省紡織品采購(gòu)站倉(cāng)庫(kù)使用，后成為遺留下來(lái)的工業(yè)設(shè)施。設(shè)計(jì)者以水景圍合的方式將火車頭半包圍起來(lái)，靜水的處理手法讓火車倒影在水中，隨風(fēng)浮動(dòng)的水面與靜止的火車頭組成了一幅動(dòng)靜結(jié)合的畫面。這個(gè)廣場(chǎng)具有交通引導(dǎo)的功能，同時(shí)，帶有距離感的觀賞也有助于烘托歷史感。作為景觀，其還能引發(fā)老一輩人對(duì)過去的回憶，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)也是駐足拍照的最佳地。(二)重現(xiàn)園區(qū)的歷史發(fā)展進(jìn)程

在駁二藝術(shù)特區(qū)由鐵路園區(qū)變身而來(lái)的鋼雕公園廣場(chǎng)中，整齊的鐵軌上也放置著一個(gè)經(jīng)過修繕的火車頭(見圖三)，其不僅滿足了當(dāng)?shù)鼐用竦木裥枨螅疫�形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。相比半坡國(guó)際藝術(shù)區(qū)處理火車頭的方式，這里通過近距離的觸覺體驗(yàn)可讓人更直觀地感受鐵路園區(qū)的歷史變遷。不遠(yuǎn)處，園區(qū)還設(shè)有比例縮小的火車，兒童可以坐火車的游戲方式感受鐵路園區(qū)的文化，既滿足了兒童愛玩的天性，又潛移默化地影響了他們，從而維系區(qū)域的鐵路歷史文脈。
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