FR公司電機軸產(chǎn)品的營銷管理研究
發(fā)布時間:2020-09-17 10:47
近年來隨著電動汽車市場的發(fā)展,電動汽車零部件供應市場也迎來了大爆發(fā),電機軸是電動汽車驅(qū)動電機的必要零件,市場潛力巨大。根據(jù)預測,到2020年電機軸的年需求量將超2.5百萬件。FR公司是一家在傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè)有著悠久歷史的德資公司,在中國傳統(tǒng)汽車零部件市場競爭中有明顯的優(yōu)勢和劣勢。如何抓住電動汽車市場的發(fā)展機遇,以電機軸為突破口,推出有競爭力的產(chǎn)品,制定適合的營銷組合策略,是FR公司當下面臨的重要工作。論文以FR公司為研究背景,首先介紹了FR公司現(xiàn)有產(chǎn)品線的組成及其營銷模式。接著展開電動汽車核心零部件—電機軸的市場需求和供給分析,將整個電機軸市場進行細分,明確目標客戶群體特征,深入調(diào)研和分析目標客戶的組織購買行為,各類采購參與者和決策者的角色及其決定權(quán)重,為制定針對電機軸市場的營銷策略提供依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,提出了4P(產(chǎn)品/價格/分銷以及推廣)營銷組合策略。在產(chǎn)品策略方面,清晰的定義了新產(chǎn)品的層次,其所擁有的屬性和功能,管理新產(chǎn)品的開發(fā)流程,優(yōu)化產(chǎn)品線組合。在價格策略方面,根據(jù)產(chǎn)品所具有的價值屬性,市場上競爭產(chǎn)品的價值對比,運用疊加法制定標準價格,再根據(jù)市場變化提出相應的調(diào)整策略。在渠道策略方面,電機軸既可以通過現(xiàn)有的渠道來銷售,又需要補充新的渠道,提出了整合現(xiàn)有營銷渠道,設(shè)計和管理新渠道的思路。在推廣策略方面,一方面結(jié)合當下有影響力的行業(yè)活動,積極推廣電機軸;另一方面公司自身組織電機軸的新品發(fā)布活動,讓更多的目標客戶能第一時間接觸到它。為了保證上述營銷組合策略的有效執(zhí)行,制定了銷售團隊擴充和現(xiàn)代化的服務(wù)體系雙重保障措施,再結(jié)合配套的考核機制,以確保電機軸的營銷組合策略能正確實施和有效監(jiān)控。
【學位單位】:華中科技大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:F274;F426.4
【部分圖文】:
華 中 科 技 大 學 碩 士 學 位 論 文FR 公司是一家從事傳統(tǒng)汽車零部件設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的公司。總部在德國,全球各地有 7 家分公司和多個代理機構(gòu),近 450 名員工,年銷售額近 2 億歐元。為更好的開發(fā)中國區(qū)的市場及服務(wù)當?shù)氐目蛻簦?009 年在蘇州建立了中國分公司。現(xiàn)業(yè)務(wù)全部集中在傳統(tǒng)燃油汽車零部件領(lǐng)域,產(chǎn)品主要運用在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(占公司總業(yè)務(wù)比例 44%),動力傳動系統(tǒng)(占公司總業(yè)務(wù)比例 46%)和其它(占公司總業(yè)務(wù)比例 10%),產(chǎn)品主要銷往整車廠(OEM、如大眾、戴姆勒等)或一級(Tier1、如博士、麥格納等)零部件供應商。如圖 1.1 所示。
是來自傳統(tǒng)的燃油汽車零部件客戶,還有很多來自汽車以外行業(yè),甚至還有來自互聯(lián)網(wǎng)、金融、風投背景的資本力量的參與,它方式和現(xiàn)有業(yè)務(wù)有一定的差異,需要創(chuàng)建新的營銷渠道和推廣方需求。而且電機軸是用于打開新興市場的產(chǎn)品,它的價格策略也樣,F(xiàn)有產(chǎn)品是以銷量和保證利潤為首要因素,電機軸是以短時量和市場份額為首要因素,所以將采用不同的價格策略。究思路框架和方法究思路框架主要采用“提出營銷的問題—研究現(xiàn)狀及分析相關(guān)問題 — 解決略)— 保障實施”的技術(shù)線路,如圖 1.2 所示。
2.1 FR 公司介紹FR 公司是一家具有百年歷史的家族企業(yè),總部位于德國黑森林地區(qū)普福爾茨海姆市。公司創(chuàng)始人發(fā)明了獨特的旋鍛工藝,于1905年創(chuàng)建了第一個小型工作坊,從此慢慢的傳承給繼承人,公司并逐步發(fā)展壯大。目前在全球的多個地區(qū)有自己的全資子公司和代理機構(gòu),中國工廠成立于 2009 年,現(xiàn)有員工 110 人,年銷售額達 1.5億人民幣。公司主要業(yè)務(wù)是汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。公司的使命是用FR 獨特的技術(shù)及產(chǎn)品帶動和促進技術(shù)的進步,友善的使用環(huán)境。把 FR 公司建設(shè)成汽車轉(zhuǎn)向、傳動鏈、變速箱領(lǐng)域中強大且富有影響力的企業(yè)。公司的愿景是為我們所生活的世界創(chuàng)造資源有效使用的解決方案。集團公司組織架構(gòu)如圖 2.1 所示,中國公司組織架構(gòu)如圖 2.2 所示。
本文編號:2820622
【學位單位】:華中科技大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:F274;F426.4
【部分圖文】:
華 中 科 技 大 學 碩 士 學 位 論 文FR 公司是一家從事傳統(tǒng)汽車零部件設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的公司。總部在德國,全球各地有 7 家分公司和多個代理機構(gòu),近 450 名員工,年銷售額近 2 億歐元。為更好的開發(fā)中國區(qū)的市場及服務(wù)當?shù)氐目蛻簦?009 年在蘇州建立了中國分公司。現(xiàn)業(yè)務(wù)全部集中在傳統(tǒng)燃油汽車零部件領(lǐng)域,產(chǎn)品主要運用在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(占公司總業(yè)務(wù)比例 44%),動力傳動系統(tǒng)(占公司總業(yè)務(wù)比例 46%)和其它(占公司總業(yè)務(wù)比例 10%),產(chǎn)品主要銷往整車廠(OEM、如大眾、戴姆勒等)或一級(Tier1、如博士、麥格納等)零部件供應商。如圖 1.1 所示。
是來自傳統(tǒng)的燃油汽車零部件客戶,還有很多來自汽車以外行業(yè),甚至還有來自互聯(lián)網(wǎng)、金融、風投背景的資本力量的參與,它方式和現(xiàn)有業(yè)務(wù)有一定的差異,需要創(chuàng)建新的營銷渠道和推廣方需求。而且電機軸是用于打開新興市場的產(chǎn)品,它的價格策略也樣,F(xiàn)有產(chǎn)品是以銷量和保證利潤為首要因素,電機軸是以短時量和市場份額為首要因素,所以將采用不同的價格策略。究思路框架和方法究思路框架主要采用“提出營銷的問題—研究現(xiàn)狀及分析相關(guān)問題 — 解決略)— 保障實施”的技術(shù)線路,如圖 1.2 所示。
2.1 FR 公司介紹FR 公司是一家具有百年歷史的家族企業(yè),總部位于德國黑森林地區(qū)普福爾茨海姆市。公司創(chuàng)始人發(fā)明了獨特的旋鍛工藝,于1905年創(chuàng)建了第一個小型工作坊,從此慢慢的傳承給繼承人,公司并逐步發(fā)展壯大。目前在全球的多個地區(qū)有自己的全資子公司和代理機構(gòu),中國工廠成立于 2009 年,現(xiàn)有員工 110 人,年銷售額達 1.5億人民幣。公司主要業(yè)務(wù)是汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。公司的使命是用FR 獨特的技術(shù)及產(chǎn)品帶動和促進技術(shù)的進步,友善的使用環(huán)境。把 FR 公司建設(shè)成汽車轉(zhuǎn)向、傳動鏈、變速箱領(lǐng)域中強大且富有影響力的企業(yè)。公司的愿景是為我們所生活的世界創(chuàng)造資源有效使用的解決方案。集團公司組織架構(gòu)如圖 2.1 所示,中國公司組織架構(gòu)如圖 2.2 所示。
【參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前1條
1 韓敬軍;;供應商選擇的主要指標與績效考核指標[J];商業(yè)經(jīng)濟;2009年05期
本文編號:2820622
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