中緬油氣管道馬德首站的風(fēng)險(xiǎn)管理研究
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)石油大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:F426.22;F125;TE88
【圖文】:
容易發(fā)生泄漏、燃燒、爆炸及中毒事故,造成經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)大損失。本章介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理危害與收益的關(guān)系,以及壓力管道站場(chǎng)項(xiàng)目風(fēng)理的一般方法和流程。 風(fēng)險(xiǎn)管理概述風(fēng)險(xiǎn)由兩部分組成,一部分是風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率,一般用 F 表示,也就是有多可能風(fēng)險(xiǎn)會(huì)發(fā)生。另一部分則是風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度,一般用 C 表示,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生來(lái)了多大的傷害。將這兩部分做乘積得到的就是風(fēng)險(xiǎn),用 R 表示,用下角標(biāo) S事件的編號(hào),風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)學(xué)表達(dá)式如下:SSSR =C ×F(2.1)對(duì)于長(zhǎng)輸油氣管道管理者而言,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該是各類型風(fēng)險(xiǎn)的總的集合,也是各確定性造成的對(duì)管道經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)的影響集合。風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)硬幣的兩面,它單指的是危險(xiǎn),不只有壞的一面;風(fēng)險(xiǎn)中也蘊(yùn)藏著機(jī)遇。在風(fēng)險(xiǎn)層面,目標(biāo)間的管理如圖 2.1 所示。
成本三個(gè)維度之上謀求危險(xiǎn)可接受或者說(shuō)危險(xiǎn)可控,而成本最低、收方博弈。管理的意義可以簡(jiǎn)單地用圖 2.2 來(lái)表示。2 劃分為三個(gè)區(qū)域。橫坐標(biāo)箭頭方向表示成本遞增,縱坐標(biāo)箭頭方向表,曲線代表著成本與風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系。在區(qū)域Ⅰ中,隨著成本的遞增,伴急劇降低,但是危險(xiǎn)仍沒(méi)有降低到可以承受的范圍內(nèi),也就是說(shuō)對(duì)于安全,還有進(jìn)一步降低危險(xiǎn)的必要以及空間;在區(qū)域Ⅱ中,隨著成本大,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的資金投入進(jìn)一步增多,風(fēng)險(xiǎn)降低帶來(lái)的收益也逐漸范圍內(nèi)成本的投入與風(fēng)險(xiǎn)的管控達(dá)到了一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡,管理決策者可能的使坐標(biāo)向左向下移動(dòng),可以使成本的付出帶來(lái)可觀的風(fēng)險(xiǎn)控制險(xiǎn)可控地維持在一個(gè)允許的安全范圍之內(nèi)的動(dòng)態(tài)過(guò)程;而在區(qū)域Ⅲ中一步投入盡管使風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)降低,但是風(fēng)險(xiǎn)降低的水平已經(jīng)顯著下降了者而言這種成本的增加是不經(jīng)濟(jì)的,效率也在下降,在這個(gè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)本并適當(dāng)提高風(fēng)險(xiǎn),以便取得經(jīng)濟(jì)效益。風(fēng)險(xiǎn)
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