基于先期質(zhì)量策劃的S公司研發(fā)流程優(yōu)化研究
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:F426.6;F273.2
【圖文】:
圖 2.1 戴明環(huán)工作原理量管理體系介紹八十年代,國際標準化組織即 ISO 成立了相關(guān)的技術(shù)1994 版、2000 版等各類質(zhì)量保證標準,該標準對推動鍵作用,在此基礎(chǔ)上一些特定行業(yè)也出臺了相應(yīng)的以汽車生產(chǎn)以及相應(yīng)的零部件供應(yīng)商執(zhí)行的汽車行業(yè)的行業(yè)內(nèi)的認可度都高于之前的 ISO9000-2000 版。SO/TS16969,是因為當(dāng)時的美系汽車供應(yīng)商的質(zhì)量體系則執(zhí)行的是 VDA6.1,由于標準上的不統(tǒng)一,經(jīng)常會造通過另一標準的資質(zhì)審查,因此由國際汽車特別工9001 的基礎(chǔ)上又結(jié)合了兩大標準,最終制定了 ISO/TS,從此避免了資格的重復(fù)審查工作。ISO/TS16969:20具:分別是 APQP 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃、FMEA 潛在失效析、PPAP 產(chǎn)品批準程序、SPC 統(tǒng)計過程控制。
圖 4.2 S 公司改善后的新產(chǎn)品研發(fā)項目階段示意圖1.策劃和確定項目階段在該階段的流程優(yōu)化中,引入了 APQP 工具、甘特圖等方法對策劃和確定項目階段進行優(yōu)化,同時新增預(yù)立會議、確定開發(fā)目標等環(huán)節(jié),從而保證了研發(fā)目標和客戶保持一致,并借助于圖 4.3 對該階段的作業(yè)流程進行梳理和呈現(xiàn)。(1)通過引入 APQP 工具對目前 S 公司的新產(chǎn)品研發(fā)流程進行重新優(yōu)化,在策劃和確定項目階段,由市場部和研發(fā)部等部門共同成立的 APQP 小組,對市場和客戶的需求進行充分的收集,明確產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量、安規(guī)等方面的要求,并對項目進行技術(shù)可行性評估,在項目開始階段就將顧客之聲(VOC)考慮進來。在可靠性、質(zhì)量目標及標準分析、環(huán)保要求書中,讓客戶再次確認,使得研發(fā)目標和客戶保持一致;(2)引用甘特圖等方式制定工作保證計劃,使得項目進度得到控制,減少項目延期等問題的出現(xiàn)。甘特圖(Gantt chart)是一種按照時間進度來標出工作活動的,常應(yīng)用于項目管理的圖表。[38]通過甘特圖的使用,將整體研發(fā)進程進行了展示,并對各個階段的實際產(chǎn)量與預(yù)計產(chǎn)量之間、計劃時間與實際時間之間進行了鮮明的對比,從而達到有效評估項目進度和提高項目科學(xué)性的目的,還應(yīng)根據(jù)項目進度的動態(tài)控制原理,對項目進行動態(tài)的監(jiān)控,
【相似文獻】
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