本文關(guān)鍵詞：大型船舶制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系的構(gòu)建，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：江蘇熔盛重工有限公司是國內(nèi)最大的民營造船企業(yè),具有典型的大型船企供應(yīng)鏈的特點(diǎn)。本文以熔盛重工供應(yīng)鏈管理體系為研究對象,在論述供應(yīng)鏈管理體系在國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀、內(nèi)容、方法的基礎(chǔ)上,從供應(yīng)鏈管理體系的概念、發(fā)展歷程和基本內(nèi)容等方面開展理論研究。同時(shí),以熔盛重工為例,對大型船舶制造企業(yè)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行分析以及介紹存在的主要問題;針對存在的問題,結(jié)合熔盛重工供應(yīng)鏈的發(fā)展歷程,進(jìn)一步分析如何構(gòu)建大型船企供應(yīng)鏈體系,主要包括：(1)適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)流程再造研究,以總裝化造船體系構(gòu)建為核心,從企業(yè)生產(chǎn)管理組織架構(gòu)設(shè)置、總裝化造船作業(yè)流程梳理等方面進(jìn)行滿足現(xiàn)代造船模式要求的業(yè)務(wù)流程再造；(2)綜合性的供應(yīng)商選擇評價(jià)體系研究,從質(zhì)量、采購、設(shè)計(jì)、管理等四個方面設(shè)計(jì)了相應(yīng)的量化評價(jià)指標(biāo),以綜合評價(jià)的方式構(gòu)建供應(yīng)商選擇評價(jià)體系；(3)從供應(yīng)商管理庫存模式和新型物資配送模式兩個方面進(jìn)行庫存管理模式的改進(jìn)研究；(4)從高風(fēng)險(xiǎn)供方管理和設(shè)計(jì)源頭兩個方面加強(qiáng)原材料有害物質(zhì)的管理；(5)通過對Mars等信息系統(tǒng)的二次開發(fā)來提升企業(yè)供應(yīng)鏈信息化管理水平。完整的船舶供應(yīng)鏈涉及的節(jié)點(diǎn)企業(yè)眾多,船舶制造企業(yè)作為船舶供應(yīng)鏈的核心,應(yīng)該構(gòu)建完備的供應(yīng)商選擇和評價(jià)控制程序,船舶供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)應(yīng)建立互相信任、合作共贏的伙伴關(guān)系。只有多種機(jī)制共同運(yùn)作,才能建立高效的船舶企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系。
【關(guān)鍵詞】：船舶 制造企業(yè) 供應(yīng)鏈 體系
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F274;F426.474
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-14
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 本文的研究思路和內(nèi)容12-13
• 1.4 本章小結(jié)13-14
• 第二章 供應(yīng)鏈管理的理論研究14-18
• 2.1 供應(yīng)鏈管理的概念14-15
• 2.2 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展歷程15-16
• 2.3 供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容16-17
• 2.4 本章小結(jié)17-18
• 第三章 大型船企熔盛重工供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀分析18-32
• 3.1 江蘇熔盛重工有限公司概況18
• 3.2 江蘇熔盛重工有限公司供應(yīng)鏈竹理現(xiàn)狀18-22
• 3.2.1 熔盛重工供應(yīng)鏈管理組織架構(gòu)18-19
• 3.2.2 熔盛重工供應(yīng)鏈管理各部門組織架構(gòu)及職責(zé)19-20
• 3.2.3 熔盛重工物資采購流程20-21
• 3.2.4 熔盛重工供應(yīng)鏈相關(guān)管理制度21-22
• 3.3 大型船企供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)及難點(diǎn)22-26
• 3.4 熔盛重工供應(yīng)鏈管理問題的原因分析26-31
• 3.4.1 未能建立適應(yīng)船舶制造企業(yè)供應(yīng)鏈整體優(yōu)化的業(yè)務(wù)流程26-28
• 3.4.2 供應(yīng)商選擇與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)單一,不成體系28
• 3.4.3 庫存管理模式陳舊,庫存成本高28-30
• 3.4.4 對原材料有害物質(zhì)的管理與控制不夠重視30
• 3.4.5 信息化管理水平亟待提高30-31
• 3.5 本章小結(jié)31-32
• 第四章 大型船舶制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系的構(gòu)建32-57
• 4.1 適應(yīng)船舶制造企業(yè)供應(yīng)鏈整體優(yōu)化的業(yè)務(wù)流程再造32-36
• 4.2 建立綜合性的供應(yīng)商選擇與評價(jià)體系36-45
• 4.3 建立降低庫存成本的新型庫存管理模式45-49
• 4.3.1 建立新型庫存管理模式45-46
• 4.3.2 建立新型的物資配送模式46-49
• 4.4 加強(qiáng)原材料有害物質(zhì)的管理和控制49-51
• 4.4.1 供方風(fēng)險(xiǎn)類別評估50
• 4.4.2 對不同風(fēng)險(xiǎn)的供方管理50-51
• 4.4.3 從設(shè)計(jì)源頭規(guī)避有害物質(zhì)可能帶來的環(huán)境影響51
• 4.5 信息化手段的運(yùn)用51-56
• 4.6 本章小結(jié)56-57
• 第五章 總結(jié)與展望57-58
• 5.1 總結(jié)57
• 5.2 展望57-58
• 致謝58-59
• 參考文獻(xiàn)59-61
• 作者在學(xué)期間已完成的論文61

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：大型船舶制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系的構(gòu)建，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：256278