本文關(guān)鍵詞：5S現(xiàn)場管理方法在汽車維修企業(yè)的應(yīng)用研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：面對(duì)汽車的保有量不斷增加,客戶對(duì)于汽車售后服務(wù)工作的需求量也在不斷加大,同時(shí)對(duì)于服務(wù)的品質(zhì)要求也越來越高,中國的汽車維修企業(yè),從小型到中型直到大型,各種規(guī)模層次的企業(yè)都有,這就導(dǎo)致了汽車維修企業(yè)之間的市場競爭非常激烈。對(duì)于一個(gè)想要發(fā)展的企業(yè),一定要有完善的現(xiàn)場管理方法,5S現(xiàn)場管理方法,是一種讓企業(yè)從本質(zhì)上改變的管理方法,如果能夠使企業(yè)的現(xiàn)場管理狀況從本質(zhì)上發(fā)生改變,那么這種改變才是長足性的,才是真正能夠起到作用的改變。汽車維修企業(yè)如果想要改善現(xiàn)場管理落后的問題,就必須要從實(shí)施5S現(xiàn)場管理開始。本文首先詳細(xì)的闡述了5S現(xiàn)場管理的起源、發(fā)展、概念、5S之間的關(guān)系以及管理工具的應(yīng)用,然后對(duì)長春市浩源汽車服務(wù)有限公司的管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,找到問題產(chǎn)生的原因,制定出一套符合該企業(yè)實(shí)際情況的解決方案。在解決方案制定的過程當(dāng)中,要確定解決方案制定的原則和5S活動(dòng)實(shí)施的4個(gè)過程,分析其它企業(yè)實(shí)施5S現(xiàn)場管理失敗的原因總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并制定標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)章制度及獎(jiǎng)懲機(jī)制,在該企業(yè)實(shí)施整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)的過程中,詳細(xì)的論述了5S活動(dòng)實(shí)施的具體方法和步驟,對(duì)該企業(yè)5S現(xiàn)場管理實(shí)施的效果進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),最終使該企業(yè)的5S現(xiàn)場管理成為常態(tài)化。本文通過在該企業(yè)應(yīng)用實(shí)施5S現(xiàn)場管理技術(shù),使該企業(yè)的管理水平得到大幅度提高、工作環(huán)境得到改善、企業(yè)運(yùn)營成本降低、返修率大幅下降以及員工的工作效率提升,這些就足以說明在汽車維修行業(yè)應(yīng)用5S現(xiàn)場管理方法的前景非常光明。
【關(guān)鍵詞】：5S現(xiàn)場管理 汽車維修企業(yè) 實(shí)施
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.471
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 研究意義9-10
• 1.2 選題的國內(nèi)外現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 國外現(xiàn)狀10
• 1.2.2 國內(nèi)現(xiàn)狀10-12
• 1.3 論文主要研究的內(nèi)容12-13
• 第2章 5S現(xiàn)場管理的概述13-23
• 2.1 5S現(xiàn)場管理起源及發(fā)展13-14
• 2.1.1 5S現(xiàn)場管理的起源13
• 2.1.2 5S現(xiàn)場管理的發(fā)展13-14
• 2.2 5S現(xiàn)場管理的內(nèi)容14-15
• 2.2.1 現(xiàn)場整理的內(nèi)容14
• 2.2.2 現(xiàn)場整頓的內(nèi)容14
• 2.2.3 現(xiàn)場清掃的內(nèi)容14
• 2.2.4 現(xiàn)場清潔的內(nèi)容14-15
• 2.2.5 現(xiàn)場素養(yǎng)的內(nèi)容15
• 2.3 5S之間的關(guān)聯(lián)15
• 2.4 5S現(xiàn)場管理的使用工具15-19
• 2.4.1 標(biāo)準(zhǔn)化管理15-17
• 2.4.2 目視化管理17-19
• 2.4.3 定點(diǎn)拍攝19
• 2.5 5S現(xiàn)場管理推行的目的19-20
• 2.6 本章小結(jié)20-23
• 第3章 企業(yè)管理現(xiàn)狀分析及解決方案的制定23-45
• 3.1 企業(yè)簡介23-24
• 3.2 企業(yè)存在的問題及影響24-29
• 3.3 企業(yè)存在的問題分析29-31
• 3.4 企業(yè) 5S現(xiàn)場管理解決方案的制定31-42
• 3.4.1 企業(yè) 5S現(xiàn)場管理解決方案制定的原則31-32
• 3.4.2 企業(yè) 5S現(xiàn)場管理解決方案制定基本框架32-33
• 3.4.3 總結(jié)其它企業(yè)實(shí)施 5S現(xiàn)場管理失敗的原因33-36
• 3.4.4 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策階段36
• 3.4.5 建立該企業(yè) 5S活動(dòng)推行小組36-37
• 3.4.6 確定 5S活動(dòng)推行的方針目標(biāo)37-38
• 3.4.7 制定實(shí)施進(jìn)度38
• 3.4.8 制定 5S活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)章制度38-42
• 3.5 對(duì)于員工進(jìn)行培訓(xùn)宣傳42-43
• 3.6 建立樣板區(qū)43-44
• 3.7 本章小結(jié)44-45
• 第4章 企業(yè) 5S現(xiàn)場管理的實(shí)施過程及效果45-63
• 4.1 企業(yè)開始實(shí)施 5S活動(dòng)45-52
• 4.1.1 企業(yè)整理的實(shí)施過程45-47
• 4.1.2 企業(yè)整頓的實(shí)施過程47-48
• 4.1.3 企業(yè)清掃的實(shí)施過程48-50
• 4.1.4 企業(yè)清潔的實(shí)施過程50-51
• 4.1.5 企業(yè)素養(yǎng)的實(shí)施過程51-52
• 4.2 5S活動(dòng)實(shí)施結(jié)果檢查評(píng)估過程52-58
• 4.3 5S活動(dòng)實(shí)施結(jié)果持續(xù)改進(jìn)及常態(tài)化管理58
• 4.3.1 持續(xù)改進(jìn)58
• 4.3.2 企業(yè)對(duì)于 5S進(jìn)行常態(tài)化管理58
• 4.4 5S現(xiàn)場管理實(shí)施效果58-61
• 4.5 本章小結(jié)61-63
• 第5章 全文總結(jié)63-65
• 參考文獻(xiàn)65-68
• 致謝68

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 與民;小型化——汽車維修企業(yè)的發(fā)展趨勢[J];汽車維修與保養(yǎng);2000年04期

2 歐子訊;專修、快修、連鎖經(jīng)營——中小型汽車維修企業(yè)的發(fā)展方向[J];汽車維修與保養(yǎng);2000年12期

3 高玉民;美日的汽車維修企業(yè)小型化趨勢[J];汽車運(yùn)用;2001年09期

4 高玉民;汽車維修企業(yè)的服務(wù)管理[J];汽車與配件;2001年47期

5 周榮良;;不斷提高技術(shù)和服務(wù)能力是企業(yè)發(fā)展的必由之路[J];汽車維護(hù)與修理;2001年07期

6 高玉民;;國外汽車維修企業(yè)的小型化特征[J];汽車維護(hù)與修理;2001年08期

7 樂亞山,嚴(yán)霖元,董曉蘭;加入世貿(mào)組織后對(duì)我國汽車維修企業(yè)經(jīng)營的影響及對(duì)策[J];江西農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué));2002年03期

8 薛淑芬;營建21世紀(jì)汽車維修企業(yè)[J];林業(yè)勞動(dòng)安全;2002年02期

9 高玉民;國外汽車維修企業(yè)的小型化特征[J];汽車與配件;2002年08期

10 ;二類汽車維修企業(yè)開業(yè)設(shè)備條件[J];汽車維修;2003年01期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 魏俊強(qiáng);;汽車維修企業(yè)的組織化生產(chǎn)、模塊化管理提高勞動(dòng)效益的新途徑[A];北京市物資流通協(xié)會(huì)2010年理論文集[C];2011年

2 孫璐;孫敦勤;;中小型汽車維修企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量管理的思考[A];企業(yè)計(jì)量測試與質(zhì)量管理——中國科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2005年

3 孫璐;;中小型汽車維修企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量管理的思考[A];江蘇省計(jì)量測試學(xué)會(huì)2005年論文集[C];2005年

4 于羅庚;;競爭時(shí)代汽車維修企業(yè)穩(wěn)定員工隊(duì)伍探討[A];湖北省公路學(xué)會(huì)高速公路隧道監(jiān)控技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

5 牛榮堂;;關(guān)于汽車維修企業(yè)發(fā)展的思考[A];全國城市公路學(xué)會(huì)第十六屆（2007）學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

6 王京圍;;現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略[A];全國中等城市道路運(yùn)政管理工作第十二次研討會(huì)論文集[C];2002年

7 張嫻;;汽車維修企業(yè)發(fā)展客服中心淺析[A];全國城市公路學(xué)會(huì)第十五屆（2006）學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2006年

8 范志慶;;淺談新形勢下汽車維修企業(yè)管理者在員工隊(duì)伍建設(shè)中角色的轉(zhuǎn)變[A];全國城市公路學(xué)會(huì)第十四屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2005年

9 張雄;;淺談汽車維修企業(yè)的ISO9000質(zhì)量認(rèn)證[A];全國中等城市道路運(yùn)政管理工作第十二次研討會(huì)論文集[C];2002年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 曾立 實(shí)習(xí)生 李蕾;85%汽車維修企業(yè)不達(dá)標(biāo)[N];重慶日?qǐng)?bào);2005年

2 莫穎怡;上海 汽車維修企業(yè)也評(píng)“星級(jí)”[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2004年

3 記者 劉駟剛 實(shí)習(xí)生 龍瑩;全州汽車維修企業(yè)“文明經(jīng)營、誠信服務(wù)”活動(dòng)啟動(dòng)[N];團(tuán)結(jié)報(bào);2004年

4 崔勇;濟(jì)南評(píng)選誠信維修企業(yè)[N];中國交通報(bào);2007年

5 記者 星子;全省一、二類汽車維修企業(yè)100%達(dá)到整頓目標(biāo)[N];青海日?qǐng)?bào);2007年

6 張連;市運(yùn)管處清理整頓汽車維修企業(yè)[N];武威日?qǐng)?bào);2006年

7 天津市機(jī)動(dòng)車維修管理處 南文俊;淺論汽車維修企業(yè)誠信服務(wù)[N];中國交通報(bào);2008年

8 韶關(guān)日?qǐng)?bào)記者 薛柏華;規(guī)范經(jīng)營行為促“兩建”[N];韶關(guān)日?qǐng)?bào);2012年

9 王海英;16臺(tái)氟利昂“克星”寧夏上崗[N];寧夏日?qǐng)?bào);2008年

10 劉永良;永定縣取締無證照汽車維修企業(yè)[N];閩西日?qǐng)?bào);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 湯超;5S現(xiàn)場管理方法在汽車維修企業(yè)的應(yīng)用研究[D];吉林大學(xué);2016年

2 鮑婷婷;汽車維修企業(yè)人才激勵(lì)機(jī)制研究[D];長安大學(xué);2009年

3 周良;汽車維修企業(yè)網(wǎng)站規(guī)劃與開發(fā)[D];南京林業(yè)大學(xué);2007年

4 何靜;汽車維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量測評(píng)及改進(jìn)對(duì)策研究[D];南京理工大學(xué);2008年

5 陳高路;現(xiàn)代汽車維修企業(yè)實(shí)控量化管理系統(tǒng)[D];中南林學(xué)院;2001年

6 徐長軍;汽車維修企業(yè)規(guī)�；�(jīng)營問題研究[D];長安大學(xué);2012年

7 楊經(jīng)元;云南汽修企業(yè)經(jīng)營管理模式探討[D];南京林業(yè)大學(xué);2008年

8 姜致遠(yuǎn);廣東省汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司修理廠服務(wù)營銷策略[D];清華大學(xué);2005年

9 李國忠;汽車維修企業(yè)鈑噴（BP）車間流水線式維修方法研究與實(shí)施[D];華南理工大學(xué);2009年

  本文關(guān)鍵詞：5S現(xiàn)場管理方法在汽車維修企業(yè)的應(yīng)用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：256239