【摘要】：正20世紀(jì)50年代前,歐洲是世界造船產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的霸主。二戰(zhàn)結(jié)束,日本造船業(yè)崛起,打破西歐造船一統(tǒng)天下的局面;70年代始,韓國(guó)造船業(yè)逐步發(fā)展并趕超日本,至2003年,韓國(guó)成為世界造船新的霸主。2010年,中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)全面超越韓國(guó),居世界第一。自2014年起,全球造船出現(xiàn)萎縮局面,行業(yè)整體蕭條。
[Abstract]:Before the 1950s, Europe was a well-deserved hegemon of the world's shipbuilding industry. After the end of World War II, the rise of the shipbuilding industry in Japan broke the situation of the western European shipbuilding industry. In the early 70 's, the Korean shipbuilding industry was gradually developing and catching up with Japan, and in 2003, Korea became the new hegemon of the world shipbuilding industry. In 2010, the three major indexes of China's shipbuilding industry were all over Korea and the first in the world. Since 2014, global shipbuilding has shrunk and the industry has been depressed.
【分類(lèi)號(hào)】：F426.474

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本文編號(hào)：2435021