汽車物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與方向
[Abstract]:In 2015, the biggest impact of innovation in the field of logistics is automotive logistics. As China becomes the largest automobile market in the world, the growth rate of automobile production and sales will drop gradually. Over the next five years, it is safely estimated that car production and sales may grow at just around 4 percent, below or close to GDP growth. The 4% growth rate is worrisome compared with an average annual growth rate of more than 20% between 2005 and 2010. With the approaching of the "30 million charm" of China's automobile industry, the development of automobile logistics industry in the next five years will be bound to be greatly restricted and restricted. Therefore, how should the automobile logistics industry overcome the difficulties to meet
【作者單位】: 北京長(zhǎng)久物流股份有限公司;
【分類號(hào)】:F426.471
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 ;中國(guó)汽車物流的水運(yùn)時(shí)代已經(jīng)來臨[J];水路運(yùn)輸文摘;2004年11期
2 畢玉平;我國(guó)汽車物流的運(yùn)行模式探究[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2005年17期
3 楊忠敏;汽車物流迫切需要信息化[J];交通與運(yùn)輸;2005年04期
4 張瑞芳;我國(guó)汽車物流的發(fā)展趨勢(shì)分析[J];汽車工業(yè)研究;2005年01期
5 王德占;我國(guó)鐵路發(fā)展汽車物流的思考[J];鐵道貨運(yùn);2005年05期
6 畢玉平;;汽車物流信息化建設(shè)的途徑與對(duì)策[J];中國(guó)市場(chǎng);2006年19期
7 姚洪華;;建立標(biāo)準(zhǔn)化體系是現(xiàn)代汽車物流發(fā)展的根本[J];上海汽車;2006年07期
8 姚文俊;;談我國(guó)汽車物流的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2006年10期
9 周良毅;朱勤雯;;我國(guó)汽車物流競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與汽車物流戰(zhàn)略(一)[J];物流技術(shù);2006年11期
10 龍少良;;中國(guó)汽車物流 如何降本增效[J];中外物流;2006年02期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 龍少良;孟琰霆;;中國(guó)汽車物流的現(xiàn)狀與發(fā)展前景[A];第七次中國(guó)物流專家論壇代表手冊(cè)[C];2003年
2 方章;;從“場(chǎng)內(nèi)人”體會(huì)汽車物流的方方面面[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年
3 劉杰;;市場(chǎng)給汽車物流企業(yè)的六點(diǎn)要求[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年
4 重慶汽車工程學(xué)會(huì)調(diào)研組;;汽車物流市場(chǎng)觀察[A];西南汽車信息:2011年下半年合刊[C];2011年
5 ;吉林省華航汽車物流有限公司[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第14期-32期(2002年1月-2003年1月)[C];2002年
6 王申;王若蘭;;5月份汽車物流運(yùn)量情況[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年
7 王若蘭;;上半年汽車物流運(yùn)量情況[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年
8 徐海;;汽車物流在20年內(nèi)將呈爆炸性增長(zhǎng)趨勢(shì)[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年
9 ;我會(huì)反映商品車公路運(yùn)輸受阻問題 交通部近日下發(fā)緊急通知予以解決[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第74期—84期(2005年)[C];2005年
10 駱佼;羅一平;任洪娟;王瑩;;汽車物流工程概論課程教學(xué)研究探討[A];第5屆教育教學(xué)改革與管理工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 本刊記者 羅嬌 汪珂平;汽車物流加大油門[N];成都日?qǐng)?bào);2005年
2 陳建文;跨國(guó)公司開始在中國(guó)勾畫汽車物流壟斷圈[N];中國(guó)汽車報(bào);2004年
3 陳建文;汽車物流企業(yè)有了自己的“家”[N];中國(guó)汽車報(bào);2004年
4 安吉天地汽車物流有限公司管理技術(shù)委員會(huì)副主任 龍少良 孟琰霆;汽車物流:朝陽(yáng)冉冉升起[N];國(guó)際商報(bào);2004年
5 本報(bào)記者 周海波 本報(bào)記者;汽車物流方興未艾 專業(yè)服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2004年
6 記者 王丹妮;中國(guó)汽車物流發(fā)展?jié)摿薮骩N];民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào);2005年
7 本報(bào)記者 柴鳳偉;中國(guó)汽車物流任重道遠(yuǎn)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2005年
8 劉杰;中國(guó)汽車物流快速發(fā)展[N];現(xiàn)代物流報(bào);2005年
9 AMT研究院 張世翔;信息化:為汽車物流加速[N];現(xiàn)代物流報(bào);2005年
10 羅嬌 汪珂平;成都 汽車物流加大油門[N];西部時(shí)報(bào);2005年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 林云;汽車物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建與應(yīng)用研究[D];重慶大學(xué);2011年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 崔瑩;我國(guó)汽車物流發(fā)展對(duì)策研究[D];華中科技大學(xué);2004年
2 張彥敏;我國(guó)汽車物流企業(yè)信息化研究[D];大連交通大學(xué);2010年
3 許澄;Anji汽車物流有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];上海交通大學(xué);2014年
4 龔雷;汽車物流成本優(yōu)化模型研究[D];武漢理工大學(xué);2009年
5 畢玉平;中國(guó)汽車物流發(fā)展研究[D];山東大學(xué);2005年
6 李京橋;我國(guó)第三方汽車物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D];武漢理工大學(xué);2004年
7 司秀丹;鐵路小汽車物流發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2008年
8 張聯(lián)波;第三方汽車物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造研究[D];西南大學(xué);2012年
9 姚洪華;現(xiàn)代汽車物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立與價(jià)值評(píng)估模型的研究[D];上海交通大學(xué);2007年
10 宋玉;中國(guó)汽車物流與供應(yīng)鏈管理研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2003年
,本文編號(hào):2393414
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/gongyejingjilunwen/2393414.html