【摘要】：隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,全面建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程加快,我國(guó)發(fā)展處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,同時(shí),國(guó)有建筑企業(yè)將面臨越來(lái)越復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而,由于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策對(duì)建筑行業(yè)影響相對(duì)較大,所有的國(guó)有鐵路建筑企業(yè)長(zhǎng)期處于政策和集團(tuán)公司的保護(hù)之下,鐵路工程作為主導(dǎo)業(yè)務(wù)的短視經(jīng)營(yíng)思想嚴(yán)重植根,許多國(guó)有大型鐵路建筑企業(yè)缺乏明確的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,因而在完全放開(kāi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,缺乏針對(duì)性的經(jīng)營(yíng)方針,市場(chǎng)份額止步不前,工程項(xiàng)目盈利能力下降,經(jīng)濟(jì)效益滑坡,經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻。盡管各國(guó)有鐵路建筑企業(yè)正在培育和構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,但所形成的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不突出。因此,現(xiàn)實(shí)要求國(guó)有鐵路建筑企業(yè)必須制訂出一個(gè)清晰的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略以擺脫自身不利因素,占據(jù)建筑市場(chǎng)主體,并指導(dǎo)企業(yè)走向更具競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展的光明未來(lái)。 本文以中鐵二局集團(tuán)第五工程有限公司為研究對(duì)象,在借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用戰(zhàn)略管理的相關(guān)理論和分析方法對(duì)該公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略進(jìn)行了深入的分析。首先,介紹了本研究的背景、意義以及所采用的研究方法和思路,進(jìn)而從戰(zhàn)略及戰(zhàn)略管理的定義和基本理論,競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的類(lèi)型和分析方法三個(gè)方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要的梳理。其次,從宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等三個(gè)方面入手,運(yùn)用PEST分析工具和Michael·Porter的“五力模型”分析中鐵二局第五工程有限公司所處的外部環(huán)境,利用外部因素評(píng)價(jià)矩陣(EFE)定量分析該公司所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)；運(yùn)用內(nèi)部因素評(píng)價(jià)矩陣(IFE)定量分析企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的資源和能力的優(yōu)、劣勢(shì)；在內(nèi)外部因素評(píng)價(jià)分析的基礎(chǔ)上采用SWOT分析工具,對(duì)公司在建筑行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、機(jī)會(huì)與威脅進(jìn)行總體性分析。最后,根據(jù)企業(yè)的愿景和實(shí)際,進(jìn)一步提出與公司相匹配的戰(zhàn)略方向,制定企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,并在此基礎(chǔ)上提出企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的實(shí)施方案及相應(yīng)的保障措施,借此進(jìn)一步提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)整體效益。 同時(shí),希望本研究結(jié)果及觀點(diǎn)能夠?qū)χ需F二局第五工程有限公司在日趨激烈的市場(chǎng)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中制定更為科學(xué)、合理、有效的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略提供參考價(jià)值和可操作性,也為同行同質(zhì)企業(yè)的改革、發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新具有一定的借鑒意義。
[Abstract]:With the tide of world economic globalization and the sustained development of our economy, the process of building a well-off society in an all-round way is speeding up, and China's development is in an important strategic opportunity period in which great achievements can be made, at the same time, State-owned construction enterprises will face more and more complex competition environment and stronger competitors. However, because the national macroeconomic policy has a relatively large impact on the construction industry, all state-owned railway construction enterprises have been under the protection of the policy and group companies for a long time, and the short-sighted management thought of railway engineering as the leading business has taken a serious root in it. Many large state-owned railway construction enterprises lack a clear market competition strategy, so in the completely open market competition, they lack the targeted management policy, the market share is stagnant, the profitability of engineering projects is declining, and the economic benefits are declining. The business situation is grim. Although railway construction enterprises in various countries are cultivating and constructing their own core competitive ability, the competitive advantages formed by them are not outstanding. Therefore, the reality requires the state-owned railway construction enterprises to formulate a clear competitive strategy to get rid of their own unfavorable factors, to occupy the main body of the construction market, and to guide the enterprises towards a bright future of more competitive and sustainable development. This paper takes the fifth engineering co., Ltd. Of the second bureau group of china railway as the research object, on the basis of drawing lessons from the previous research results, synthetically applies the relevant theory and analysis method of strategic management to deeply analyze the competition strategy of the company Firstly, this paper introduces the background, significance, research methods and ideas of this study, and then briefly combs the definition and basic theory of strategy and strategic management, the types of competitive strategy and the analytical methods. Secondly, from three aspects of macro environment, industry environment and competitors, using PEST analysis tool and Michael Porter's "five Force Model" to analyze the external environment of China Railway second Bureau Fifth Engineering Co., Ltd. The external factor evaluation matrix (EFE) is used to analyze the opportunities and challenges faced by the company. The internal factor evaluation matrix (IFE) is used to quantitatively analyze the advantages and disadvantages of the resources and capabilities of the internal environment of the enterprise. Based on the analysis of internal and external factors, this paper uses SWOT analysis tool to analyze the advantages and disadvantages, opportunities and threats of the company's competition in the construction industry market. Finally, according to the vision and practice of the enterprise, the paper further puts forward the strategic direction matching with the company, and formulates the competitive strategy of the enterprise, and on this basis, puts forward the implementation plan and the corresponding safeguard measures of the enterprise competition strategy. In order to further enhance the core competitiveness of the company and the overall efficiency of the enterprise. At the same time, it is hoped that the results and viewpoints of this study can provide reference value and maneuverability for the company to formulate a more scientific, reasonable and effective competitive strategy in the increasingly fierce market and industry competition. Also for peer homogeneous enterprise reform, development, competition and innovation has certain reference significance.
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F426.92

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本文編號(hào)：2377475