本文選題：石油替代 + 運(yùn)輸燃料�。� 參考：《石油學(xué)報(bào)(石油加工)》2015年02期

【摘要】：國(guó)際上石油替代問(wèn)題于20世紀(jì)后期即已提出,當(dāng)時(shí)僅側(cè)重于推廣應(yīng)用乙醇汽油,此后又進(jìn)一步推出生物柴油。以往,中國(guó)關(guān)于石油替代的論述往往局限于個(gè)別品種,范圍較窄,全面論述者并不多見(jiàn)。筆者立足于中長(zhǎng)期目標(biāo),結(jié)合各國(guó)國(guó)情,試圖就石油替代中所用運(yùn)輸燃料或能源的不同品種和類型、相應(yīng)運(yùn)輸車輛的驅(qū)動(dòng)機(jī)械類型進(jìn)行剖析,并從技術(shù)經(jīng)濟(jì)和碳排放分析入手,以戰(zhàn)略角度進(jìn)行討論。
[Abstract]:The international problem of oil substitution has been put forward since the late 20th century. At that time, only the application of ethanol gasoline was emphasized, and then biodiesel was further introduced. In the past, the discussion of oil substitution in China was often limited to individual varieties, with a narrow scope. Based on the medium- and long-term goal, combined with the national conditions of various countries, the author tries to analyze the different varieties and types of transport fuel or energy used in oil substitution, and the driving machinery types of corresponding transport vehicles, and start with the analysis of technical economy and carbon emissions. Discuss from a strategic point of view.
【作者單位】： 中國(guó)石化煉化工程(集團(tuán))股份有限公司洛陽(yáng)工程有限公司;
【分類號(hào)】：F416.22;TQ517

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本文編號(hào)：2035287