本文選題：需求爆發(fā) + 政策持續(xù)性��； 參考：《西南財經(jīng)大學》2014年碩士論文

【摘要】：主要內(nèi)容 本文首先分析了電動車代替燃油車的國際化大背景,繼而深入電動車行業(yè),運用AHP模型分析了影響電動汽車需求的各方面因素,得出結(jié)論：電動汽車的價格(考慮國家補貼)是消費者最為關注的核心因素。下文先通過對比電動汽車和傳統(tǒng)汽車的價格和使用成本來分析電動汽車的成本優(yōu)勢；然后通過對比新能源汽車行業(yè)和光伏發(fā)電行業(yè),進一步比較政府在新能源行業(yè)的節(jié)能減排收益,探討政府對電動汽車補貼的持續(xù)性問題。 第二部分最后,文章分析了我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,指出現(xiàn)階段政策利好,并分析我國電動汽車企業(yè)的比較優(yōu)勢和投資價值。第三部分,文章在電動汽車需求爆發(fā)的背景下分析比較了電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的投資機會,并指出動力鋰電池作為電動汽車上游的關鍵環(huán)節(jié)具有最大的未來投資價值。 第四部分,文章深入分析了動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈從上游鋰礦資源到下游動力鋰電池之間的所有環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的市場現(xiàn)狀和未來投資機會,得出結(jié)論：正極材料和電解液兩大電池原料領域具備最大的增長空間。其中,掌握磷酸鐵鋰核心技術(shù)的杉杉股份和電解液龍頭新宙邦最具備股票投資價值。文章的最后,指出了兩點投資風險：首先,大眾對純電動車的實際接受程度尚有不確定性；其次,政府補貼政策的持續(xù)時間具有不確定性。 創(chuàng)新之處 首先,之前的研究報告很少系統(tǒng)的分析影響電動車需求的各個因素以及他們之間的權(quán)重關系。本文采用層次分析模型(AHP)對各因素進行打分對比,并得出有價值的實證結(jié)論。 其次,之前的報告多側(cè)重分析政策如何利好,而本文通過對比同為新能源概念的光伏發(fā)電行業(yè),探討了國家補貼政策的持續(xù)性問題。
[Abstract]:Main content This paper first analyzes the background of the internationalization of electric vehicles instead of fuel vehicles, then goes deep into the electric vehicle industry, and analyzes the various factors that affect the demand of electric vehicles by using AHP model. The conclusion is that the price of electric vehicles (considering state subsidies) is the core factor that consumers are most concerned about. The following analyses the cost advantages of electric vehicles by comparing the prices and use costs of electric vehicles with those of traditional vehicles; then, by comparing the new energy automobile industry with the photovoltaic power generation industry, This paper compares the benefits of energy saving and emission reduction in the new energy industry, and discusses the sustainability of government subsidies for electric vehicles. At the end of the second part, the article analyzes the current situation of the electric vehicle industry in China, points out that the policy is favorable at the present stage, and analyzes the comparative advantages and investment value of the electric vehicle enterprises in our country. In the third part, the paper analyzes and compares the investment opportunities of each link in the electric vehicle industry chain under the background of the electric vehicle demand outburst, and points out that the power lithium battery as the key link of the electric vehicle upstream has the greatest future investment value. In the fourth part, the paper deeply analyzes all links between upstream lithium mineral resource and downstream power lithium battery industry chain, as well as market status and future investment opportunities of each link. Conclusion: cathode material and electrolyte have the largest growth space in the field of battery raw materials. Among them, master iron lithium phosphate core technology of Chinese fir shares and electrolyte bibcock Zeus the most valuable stock investment. At the end of the paper, two investment risks are pointed out: first, the actual acceptance of pure electric vehicles by Volkswagen is uncertain; secondly, the duration of government subsidy policy is uncertain. Innovation First, previous studies have rarely systematically analyzed the factors that affect the demand for electric vehicles and their weight relationships. In this paper, the analytic hierarchy process (AHP) model is used to compare the factors, and a valuable empirical conclusion is drawn. Secondly, the previous report focuses on how to improve the policy, and this paper discusses the sustainability of the national subsidy policy by comparing the photovoltaic power generation industry, which is the same concept of new energy.
【學位授予單位】：西南財經(jīng)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F426.471

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本文編號：1940732