本文選題：乘用車 + 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)　； 參考：《上海汽車》2015年12期

【摘要】：正2015年9月18日,美國(guó)環(huán)保總署(EPA)指控德國(guó)大眾在美銷售的部分柴油汽車存在尾氣排放"造假"現(xiàn)象,對(duì)大眾正式下達(dá)違法通知,稱其在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中安裝的被稱為"defeat device"的非法代碼規(guī)避汽車尾氣排放檢測(cè),并宣布停止銷售大眾2015款柴油車型和拒絕為大眾2016款柴油車型發(fā)放合格證。據(jù)EPA數(shù)據(jù),涉事車輛正常行駛中NO_x排放物超標(biāo)達(dá)40倍,在美涉事車輛約48.2萬(wàn)輛,主要
[Abstract]:On September 18, 2015, the US Environmental Protection Administration (EPAA) accused German Volkswagen of "faking" exhaust emissions from some diesel vehicles sold in the United States, and officially issued an illegal notice to the public. It said its illegal code, known as "defeat device" installed in the vehicle engine management system, circumvented vehicle emissions testing, and announced that it would stop selling VW's 2015 diesel models and refuse to issue certificates for VW's 2016 diesel models. According to EPA data, NO_x emissions exceeded the standard by 40 times in normal driving, and about 482000 vehicles were involved in the United States.
【分類號(hào)】：F416.471

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本文編號(hào)：1799107