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從“大眾事件”看汽車排放標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時(shí)間:2018-03-05 01:23

  本文選題:汽車排放標(biāo)準(zhǔn) 切入點(diǎn):檢測(cè)認(rèn)證 出處:《進(jìn)出口經(jīng)理人》2015年11期  論文類型:期刊論文


【摘要】:正當(dāng)前汽車尾氣排放最嚴(yán)格的是美國(guó)標(biāo)準(zhǔn),其次是歐盟標(biāo)準(zhǔn)眾說紛紜的大眾汽車"排放門"事件已經(jīng)歷時(shí)1個(gè)多月,時(shí)至今日仍在發(fā)酵。它給全球汽車市場(chǎng)帶來的影響是深遠(yuǎn)的,特別是柴油汽車的生存空間或遭擠壓,甚至有人說它為新能源汽車的發(fā)展帶來了良機(jī)。對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)來說,這事件值得反思,可從中汲取教訓(xùn),從而更好地打造本土汽車品牌,并更快地"走出去"。在此,本刊請(qǐng)到第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的專
[Abstract]:At present, the most stringent emission of automobile emissions is the US standard, followed by the EU's controversial "emissions door" incident of Volkswagen, which has lasted for more than a month. It is still fermenting today. Its impact on the global auto market is profound, especially when the living space of diesel vehicles is squeezed, and some people even say that it has brought a good opportunity for the development of new energy vehicles. For Chinese auto companies, This incident is worth reflecting on, learning from it, so as to better build a local car brand and "go out" faster. Here, the journal invites you to the third party testing certification body
【分類號(hào)】:F416.471

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2 洪蔚;;美大幅度強(qiáng)化汽車排放標(biāo)準(zhǔn)[J];廣州環(huán)境科學(xué);2000年01期

3 徐圃青,蔡文興;汽車排放標(biāo)準(zhǔn)與控制技術(shù)的發(fā)展[J];上海汽車;2000年09期

4 李懷彬;解讀《中國(guó)輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)》[J];汽車工業(yè)研究;2005年09期

5 張正智;;走自己的路 有感于歐Ⅴ、歐Ⅵ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布[J];世界汽車;2007年02期

6 ;歐盟提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)汽車廠商紛紛出臺(tái)對(duì)策[J];質(zhì)量探索;2007年11期

7 劉紅喜;;開征燃油稅與汽車排放標(biāo)準(zhǔn)體系[J];標(biāo)準(zhǔn)生活;2009年01期

8 ;汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的大家族[J];大眾標(biāo)準(zhǔn)化;2009年11期

9 胡玉華;郭彬;;歐Ⅵ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我國(guó)汽車制造業(yè)造成新沖擊[J];大眾標(biāo)準(zhǔn)化;2010年02期

10 ;2012年我國(guó)將推行國(guó)Ⅴ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)[J];大眾標(biāo)準(zhǔn)化;2010年08期

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3 韓文;歐Ⅴ和歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái) 將成我國(guó)排放法規(guī)藍(lán)本[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2007年

4 本報(bào)記者  張震;北京實(shí)行國(guó)Ⅳ車輛將困圍城?[N];中國(guó)消費(fèi)者報(bào);2006年

5 ;想清四點(diǎn)再去買車[N];衛(wèi)生與生活報(bào);2006年

6 主持人 楊鳴;杭州二手車市前景依舊光明[N];杭州日?qǐng)?bào);2012年

7 本報(bào)記者 章小星;中國(guó)能否真正實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2007年

8 謝源澤 邱游惠;華閩南配:創(chuàng)新總在市場(chǎng)前[N];閩北日?qǐng)?bào);2013年

9 蘆麗琴;國(guó)四排放是個(gè)牽扯甚廣的社會(huì)問題[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2014年

10 賈新光;國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)必須按規(guī)定期限不折不扣實(shí)施[N];北京商報(bào);2014年

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2 姜國(guó)華;中國(guó)輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展及排放試驗(yàn)控制技術(shù)[D];吉林大學(xué);2007年

3 劉亞飛;西安市實(shí)施國(guó)家2005汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)策研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年



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