質(zhì)量先期策劃在汽車安全氣囊項(xiàng)目開發(fā)中的應(yīng)用研究
本文關(guān)鍵詞: 質(zhì)量先期策劃 失效模式 測(cè)量系統(tǒng) 統(tǒng)計(jì)過(guò)程 防錯(cuò) 出處:《吉林大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車為人們帶來(lái)的方便也越來(lái)越為大眾所認(rèn)可。與此同時(shí),屢見不鮮的交通事故也促使人們對(duì)汽車的安全性能提出更高的要求,這為汽車安全系統(tǒng)這一新興產(chǎn)業(yè)提供了巨大的潛在市場(chǎng),也提出了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 汽車安全系統(tǒng)作為一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的電子機(jī)械總成,較好的穩(wěn)定性、智能型、以及與所配車型的良好匹配性是其基本的要求。從目前某公司的總體情況來(lái)看,,需要盡快解決的一個(gè)主要問題就是:如何快速、高效地建立一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車安全氣囊開發(fā)過(guò)程。 基于此目標(biāo),本文通過(guò)首先引入質(zhì)量先期策劃概念,結(jié)合質(zhì)量策劃預(yù)防系統(tǒng)、多方論證管理模式,分別闡述了質(zhì)量策劃工具APQP、潛在失效模式FMEA、測(cè)量系統(tǒng)分析,統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制、防錯(cuò)等質(zhì)量工具的概念和作用,并對(duì)他們之間的互補(bǔ)性和相對(duì)優(yōu)勢(shì)所在進(jìn)行了分析。 結(jié)合某公司的現(xiàn)實(shí)情況,介紹了在項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中質(zhì)量先期策劃執(zhí)行所遇到的實(shí)際問題,如質(zhì)量工具運(yùn)用不充分,缺乏相應(yīng)培訓(xùn)、質(zhì)量觀念不強(qiáng)等。重點(diǎn)論述五大質(zhì)量工具如何保證汽車安全氣囊開發(fā)過(guò)程的籌建,結(jié)合項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程,分別論述了在項(xiàng)目的策劃和定義階段、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)階段、過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)階段、產(chǎn)品和過(guò)程驗(yàn)證階段中所面臨的問題,并將質(zhì)量先期策劃、失效模式分析、測(cè)量系統(tǒng)分析、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制以及防錯(cuò)技術(shù)運(yùn)用到過(guò)程中,提出解決對(duì)策。 通過(guò)運(yùn)用質(zhì)量先期策劃等質(zhì)量工具,使得項(xiàng)目在開發(fā)過(guò)程中避免了很多設(shè)計(jì)缺陷,縮短了開發(fā)周期。將缺陷遏制在萌芽狀態(tài),減少了浪費(fèi),降低質(zhì)量成本。使得馬路公司達(dá)到了贏在起點(diǎn)的質(zhì)量目標(biāo),各部門職能協(xié)調(diào)更加順暢,專業(yè)人員發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)的空間得以拓展,團(tuán)隊(duì)整體戰(zhàn)斗力提升。
[Abstract]:With the rapid development of the domestic automobile industry, the convenience that the automobile brings to people is more and more recognized by the public. At the same time, the common traffic accidents also urge people to put forward higher requirements for the safety performance of the automobile. This provides a huge potential market for the emerging industry of automotive safety system, but also puts forward a more severe challenge. As a relatively complex electronic mechanical assembly, automobile safety system has the basic requirements of good stability, intelligent type and good matching with the vehicle model. A major problem that needs to be solved as soon as possible is how to build a competitive airbag development process quickly and efficiently. Based on this goal, this paper first introduces the concept of quality planning, combined with quality planning prevention system, multi-demonstration management model, respectively, quality planning tool APQP, potential failure mode FMEA, measurement system analysis, statistical process control, The concept and function of quality tools such as error prevention are analyzed, and their complementarities and comparative advantages are analyzed. Combined with the actual situation of a company, this paper introduces the practical problems encountered in the process of project development, such as inadequate use of quality tools, lack of corresponding training, Quality concept is not strong and so on. This paper mainly discusses how to ensure the construction of automobile airbag development process with five quality tools. Combined with the project development process, it discusses the planning and definition stage of the project, the product design and development stage, respectively. The problems in process design and development stage, product and process verification stage, and the application of quality planning, failure mode analysis, measurement system analysis, statistical process control and error prevention technology to the process are put forward. Through the use of quality tools such as quality planning, many design defects are avoided and the development cycle is shortened. The defects are contained in the bud state and the waste is reduced. Reduce the quality cost. The road company has achieved the quality goal of winning at the starting point, the function coordination of various departments is more smooth, the space for professionals to play their specialty can be expanded, and the overall combat effectiveness of the team can be enhanced.
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:F407.471;U468
【共引文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1532414
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