制造業(yè)入廠物流短駁合并運(yùn)輸問題的優(yōu)化研究
本文關(guān)鍵詞:制造業(yè)入廠物流短駁合并運(yùn)輸問題的優(yōu)化研究 出處:《青島大學(xué)學(xué)報(bào)(工程技術(shù)版)》2015年04期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:針對(duì)整車裝配企業(yè)入廠物流中短駁合并運(yùn)輸問題,本文將短駁合并運(yùn)輸抽象成多產(chǎn)品單供應(yīng)商單目的地的聯(lián)合補(bǔ)貨問題,并以短駁合并運(yùn)輸?shù)目偝杀咀钚槟繕?biāo),在采用間接組合的策略下,建立數(shù)學(xué)優(yōu)化模型,并利用粒子群算法求解,同時(shí),以某汽車制造廠的入廠物流為例進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。仿真結(jié)果表明,與決策變量相關(guān)的可變供應(yīng)成本的平均最優(yōu)解為2 189 070,比文獻(xiàn)[2]中兩種算法求得的結(jié)果分別降低了5.2%和0.2%;與決策變量相關(guān)的可變供應(yīng)成本最優(yōu)解為2 165 700元,比文獻(xiàn)[2]中BFD啟發(fā)式算法降低6.2%,比文獻(xiàn)[2]中的整數(shù)箱子編碼的組群遺傳算法降低1.3%。說明間接組合策略比直接組合策略更能有效降低供應(yīng)成本,體現(xiàn)了該模型的優(yōu)越性。該研究對(duì)大型裝配企業(yè)入廠物流活動(dòng)的組織優(yōu)化具有一定的參考意義。
[Abstract]:In the vehicle assembly enterprise in inbound logistics with short barge transport problems, this paper will merge into the abstract short barge transport joint replenishment problem of multi product single supplier single destination, and a short refutation of the minimum total cost with transportation as the goal, in combination with indirect strategy, establish mathematical model, and the use of particle swarm algorithm at the same time, in an automobile manufacturing plant inbound logistics as an example. The simulation results show that the average optimal variable supply costs associated with decision variables of the solutions for 2189070, than the two algorithm calculated the results of literature [2] were decreased by 5.2% and 0.2%; the optimal variable supply costs associated with decision variables the solution is 2165700 yuan, 6.2% lower than the BFD heuristic algorithm in literature [2], 1.3%. show the indirect combination strategy than the direct combination strategy is lower than integer encoding box in the [2] literature group genetic algorithm It can effectively reduce the cost of supply, reflecting the superiority of the model. This research has a certain reference value for the organization optimization of the large-scale plant's inbound logistics activities.
【作者單位】: 青島大學(xué)復(fù)雜性科學(xué)研究所;
【基金】:山東省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(ZR2010GM006)
【分類號(hào)】:F426.4;TP18
【正文快照】: 制造企業(yè)的物流主要有入廠物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流,企業(yè)的經(jīng)營利潤與這五大物流活動(dòng)密不可分。長期以來,銷售物流和制造企業(yè)的利潤直接相關(guān),因此一直被作為制造企業(yè)物流活動(dòng)的核心步驟,受到企業(yè)的足夠重視,久而久之,在制造企業(yè)的物流系統(tǒng)中就形成了“輕
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,本文編號(hào):1382688
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