本文關(guān)鍵詞：由大眾“排放門”說開去　出處：《進出口經(jīng)理人》2015年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：正大眾"排放門"事件留給我們一個值得思考的議題:只有了解并達到了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),汽車的出口之路才能走得更加順暢2015年9月18日,美國環(huán)境保護署指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應(yīng)對尾氣排放檢測的軟件,可以識別汽車是否處于被檢測狀態(tài),繼而在車檢時秘密啟動,從而使汽車能夠在車檢時以"高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)"過關(guān)。而在平時行駛時,這些汽車卻大量排放污染物,最高可達美國法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。這就是震驚海內(nèi)的大眾
[Abstract]:The "emissions gate" event left us with an issue worth thinking about: only when we understand and meet environmental standards can the road to the export of cars be smoother in September 18th 2015. The Environmental Protection Agency has accused some diesel vehicles sold by VW of installing software specifically designed to deal with emissions testing to identify whether the vehicle is in a state of detection and then start it secretly at the time of the vehicle inspection. So that cars can be checked in the "high environmental standards" clearance. But in ordinary times, these vehicles but a large number of emissions of pollutants, up to 40 times the United States legal standard. This is shocking the public in the sea.
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 大眾“排放門”事件留給我們一個值得思考的議題:只有了解并達到了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),汽車的出口之路才能走得更加順暢 2015年9月18日,美國環(huán)境保護署指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應(yīng)對尾氣排放檢測的軟件,可以識別汽車是否處于被檢測狀態(tài),繼而在車檢時秘密啟動,從而使汽車能

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