本文關(guān)鍵詞：新建原油管道試運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理研究　出處：《中國石油大學(xué)(華東)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,石油與天然氣作為主要能源,在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用也日益凸顯。油氣管道輸送承擔(dān)著我國70%的原油的運(yùn)輸任務(wù),其安全運(yùn)行關(guān)系到國家建設(shè)和社會穩(wěn)定。同時,由于輸送介質(zhì)具有高壓、易燃、易爆的特性,以及管道途徑地區(qū)多、地質(zhì)和社會條件多變,如何保障長輸管道的安全運(yùn)營一直是管道企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。尤其對于新建投產(chǎn)的原油管道,設(shè)備的啟動調(diào)試、管道設(shè)計(jì)及施工缺陷、管內(nèi)介質(zhì)的置換、土壤溫度場的建立以及試運(yùn)行過程中的相關(guān)操作均存在著安全風(fēng)險(xiǎn),若風(fēng)險(xiǎn)控制策略不當(dāng),則極易造成投產(chǎn)試運(yùn)行失敗這種安全生產(chǎn)事故,不但可能危及管道設(shè)施的安全和企業(yè)員工的生命,還可能造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,后果十分嚴(yán)重。本文針對國內(nèi)管道風(fēng)險(xiǎn)管理研究多集中于在役管道的定性分析的情況,借鑒大量國內(nèi)外數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),對新建原油管道投產(chǎn)試運(yùn)行時的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了研究,將可能誘發(fā)管道事故的各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評估,并制定了相應(yīng)的控制措施,進(jìn)而合理地分配了維護(hù)管道安全的資源,可以最大程度的降低突發(fā)性管道事故的綜合經(jīng)濟(jì)損失。同時,本文將BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法引入新建原油管道投產(chǎn)試運(yùn)行時的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)中,并將識別出的風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)用于蘭成原油管道的投產(chǎn),取得了良好的效果。
[Abstract]:With the rapid development of China's economy and society, oil and natural gas, as the main energy, play an increasingly important role in the national economy. Oil and gas pipeline transportation undertakes the transportation task of 70% crude oil in China. Its safe operation is related to the national construction and social stability. At the same time, due to the transport medium has the characteristics of high pressure, flammable, explosive, and pipeline route area, geological and social conditions are changeable. How to ensure the safe operation of long distance pipeline has always been the focus of attention of pipeline enterprises, especially for the new oil pipeline, equipment start-up and commissioning, pipeline design and construction defects, pipe medium replacement. The establishment of soil temperature field and the related operation in the trial operation all have safety risk. If the risk control strategy is not appropriate, it is easy to cause the safety production accident of commissioning test operation failure. It may not only endanger the safety of pipeline facilities and the lives of employees, but also cause serious environmental pollution. The consequences are very serious. This paper focuses on the qualitative analysis of domestic pipeline risk management, drawing on a large number of domestic and foreign data and experience. This paper studies the risk management of the new crude oil pipeline when it is put into operation, evaluates the various risk factors that may induce pipeline accidents, and formulates the corresponding control measures. Then reasonable allocation of resources to maintain pipeline safety can minimize the overall economic losses of sudden pipeline accidents. At the same time. In this paper, the BP neural network method is applied to the risk evaluation of the new crude oil pipeline when it is put into operation, and the identified risk control measures are applied to the commissioning of the Lancheng crude oil pipeline, and good results have been obtained.
【學(xué)位授予單位】：中國石油大學(xué)(華東)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F426.22

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本文編號：1373595