本文關(guān)鍵詞：淺談平行進(jìn)口環(huán)境下汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售應(yīng)對(duì)策略　出處：《福建交通科技》2015年06期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：在國(guó)家提倡平行進(jìn)口的政策下,平行進(jìn)口車(chē)悄然成為了當(dāng)前進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。許多進(jìn)口車(chē)4S店展廳銷(xiāo)售舉步維艱。本文針對(duì)平行進(jìn)口車(chē)對(duì)進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的影響提出了相應(yīng)的銷(xiāo)售應(yīng)對(duì)策略,希望更好指導(dǎo)企業(yè)銷(xiāo)售實(shí)踐。
[Abstract]:Under the policy of promoting parallel imports by the state, parallel import vehicles have quietly become the biggest competitors of current imported car dealers. The sales of many imported cars in the 4S shop are difficult. In the light of the effect of parallel import vehicles on the import car dealers, this paper puts forward the corresponding sales countermeasures, hoping to better guide the marketing practice of the enterprises.
【作者單位】： 福建船政交通職業(yè)學(xué)院汽車(chē)運(yùn)用工程系;
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F274
【正文快照】： 0引言產(chǎn)物,即指經(jīng)專(zhuān)業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中為貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神和《國(guó)務(wù)院關(guān)于國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。也就是說(shuō),國(guó)外的汽車(chē)銷(xiāo)售,促進(jìn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)維護(hù)市場(chǎng)正常秩序的若干意見(jiàn)》,切不用放在中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商4S店銷(xiāo)售。由于進(jìn)口地不同,從實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能,使市場(chǎng)在

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1 柯軍;張玲;;平行進(jìn)口,解決進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)價(jià)格壟斷的良方[J];經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊;2008年04期

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2 北京商報(bào)記者 錢(qián)瑜;反壟斷力促平行進(jìn)口車(chē)政策松綁[N];北京商報(bào);2014年

3 中國(guó)工業(yè)報(bào)實(shí)習(xí)記者 吳影;政策不改 平行進(jìn)口車(chē)難破壟斷堅(jiān)冰[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2014年

4 中國(guó)工業(yè)報(bào)記者 王瑞;“三包”保險(xiǎn)新模式促平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2014年

5 商報(bào)記者 薛哲;走渝新歐通道進(jìn)口“歐規(guī)車(chē)” 至少便宜一成[N];重慶商報(bào);2014年

6 記者 楊海艷;平行進(jìn)口車(chē)或“試水”自貿(mào)區(qū) 售后難題待解[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2014年

7 本報(bào)記者 金雪;正在松綁的平行進(jìn)口車(chē)[N];華夏時(shí)報(bào);2014年

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9 CUBN記者 王絮穎;“平行進(jìn)口車(chē)”試點(diǎn)審批中高端進(jìn)口車(chē)價(jià)格或?qū)⑾抡{(diào)[N];中國(guó)聯(lián)合商報(bào);2014年

10 本報(bào)記者 付饒;平行進(jìn)口車(chē)“松綁”[N];中國(guó)交通報(bào);2014年

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本文編號(hào)：1341013