本文關(guān)鍵詞：我國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展對(duì)策研究　出處：《東北師范大學(xué)》2014年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

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【摘要】：近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,繼2009年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超越1300萬(wàn)輛之后,2013年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售加速增長(zhǎng)。2013年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)輛為2211.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.76%,汽車(chē)銷(xiāo)輛為2198.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.87%,再次刷新世界紀(jì)錄,連續(xù)五年成為全球新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一的國(guó)家。相對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量的井噴式增長(zhǎng),我國(guó)汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展卻相對(duì)緩慢。根據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)的計(jì)算顯示,在新車(chē)消費(fèi)環(huán)節(jié),國(guó)外汽車(chē)金融比例高達(dá)50%以上,而我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)份額僅為20%左右。隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,汽車(chē)制造環(huán)節(jié)及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的收益率逐年下降,發(fā)展汽車(chē)金融服務(wù)日益成為汽車(chē)業(yè)的重要促銷(xiāo)途徑和盈利手段,汽車(chē)金融在我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的重要性日益凸現(xiàn)。 雖然我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的前景很好,但是我國(guó)開(kāi)展汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng),仍然處于初級(jí)階段,美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展汽車(chē)金融的歷史已經(jīng)近百年,擁有成熟的操作經(jīng)驗(yàn)和風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。因此本文從汽車(chē)金融融資方式、盈利模式、信用風(fēng)險(xiǎn)管理體系三個(gè)維度全方位的比較中外汽車(chē)金融業(yè),根據(jù)當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)金融的現(xiàn)狀,提出通過(guò)開(kāi)展資產(chǎn)證券化、開(kāi)辦購(gòu)車(chē)儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)等多元化融資途徑來(lái)拓展汽車(chē)金融融資方式。在借鑒國(guó)外融資租賃盈利模式、投資理財(cái)盈利模式的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新我國(guó)盈利模式。為了拓寬我國(guó)汽車(chē)金融的融資渠道、改變我國(guó)汽車(chē)金融的盈利模式,我國(guó)必須加快信用風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建設(shè),可以從信用體系建設(shè)和法律環(huán)境完善兩方面著手。關(guān)于汽車(chē)金融業(yè)提出的可行性建議,希望對(duì)其它金融服務(wù)業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略上產(chǎn)生一定的借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】：東北師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F832;F426.471

【參考文獻(xiàn)】

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