德國(guó)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)中國(guó)的啟示——基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)視角的研究
發(fā)布時(shí)間:2017-10-29 07:08
本文關(guān)鍵詞:德國(guó)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)中國(guó)的啟示——基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)視角的研究
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【摘要】:正從全球制造業(yè)的發(fā)展歷程來看,制造業(yè)發(fā)展是物流業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),而物流業(yè)發(fā)展又是制造業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。作為制造大國(guó)和強(qiáng)國(guó),德國(guó)制造業(yè)出口對(duì)其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)占2/3,而德國(guó)發(fā)達(dá)的物流業(yè),對(duì)推動(dòng)其制造業(yè)國(guó)際化起到了顯著的作用。德國(guó)的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力全球排名第一,其現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有效推動(dòng)了制造業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程改造,從而提高了效率、降低了成本,進(jìn)而增強(qiáng)了制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)了制造業(yè)的國(guó)際化,
【作者單位】: 北京交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián);聯(lián)動(dòng);中國(guó)物流業(yè);流程改造;經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn);直接消耗系數(shù);中國(guó)制造;國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;影響力系數(shù);需求關(guān)系;
【分類號(hào)】:F259.2;F424
【正文快照】: 從全球制造業(yè)的發(fā)展歷程來看,制造業(yè)發(fā)展是物流業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),而物流業(yè)發(fā)展又是制造業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。作為制造大國(guó)和強(qiáng)國(guó),德國(guó)制造業(yè)出口對(duì)其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)占2/3,而德國(guó)發(fā)達(dá)的物流業(yè),對(duì)推動(dòng)其制造業(yè)國(guó)際化起到了顯著的作用。德國(guó)的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力全球排名第一,其現(xiàn)代物
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1 王元京;西部特色經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)識(shí)別與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)探討[J];經(jīng)濟(jì)學(xué)家;2001年02期
2 周振華;產(chǎn)業(yè)融合拓展化:主導(dǎo)因素及基礎(chǔ)條件分析(下)[J];社會(huì)科學(xué);2003年04期
3 李亞力;走高層次的產(chǎn)業(yè)集聚之路[J];環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)w,
本文編號(hào):1111907
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