本文關(guān)鍵詞：汽車限購令與城市擁堵治理——基于政府惰政視角

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【摘要】：為緩解城市交通擁堵和日益嚴(yán)重的空氣污染,我國多個城市先后實施汽車限購。限購令雖有效抑制了汽車保有量的迅猛增長,但城市擁堵問題卻沒有得到有效改善。同時,限購令的實施嚴(yán)重?fù)p害了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,阻礙了節(jié)能減排工作推進(jìn),限制了民眾平等購車權(quán)和路權(quán),是一種典型的政府惰政。針對城市擁堵問題,政府應(yīng)從擁堵問題的實質(zhì)入手,通過優(yōu)化城市規(guī)劃,提高道路運(yùn)行管理水平以及合理引導(dǎo)需求等方面解決。
【作者單位】： 天津理工大學(xué)法政學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 限購令 影響 擁堵治理 政府惰政
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 一、汽車限購令出臺背景2014年12月29日深圳市政府突然召開發(fā)布會,宣布自當(dāng)日18時起實施小汽車增量調(diào)控和指標(biāo)管理,增量指標(biāo)通過搖號或競價方式分配,成為繼石家莊、天津后全國第8個對汽車進(jìn)行總量調(diào)控的城市。汽車限購令出臺的目的非常明確,即抑制機(jī)動車保有量過快增產(chǎn),緩解城，

本文編號：1082498