本文關(guān)鍵詞：我國(guó)軌道制造的系統(tǒng)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型路徑——跨越式發(fā)展與創(chuàng)新轉(zhuǎn)型實(shí)踐

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【摘要】：軌道制造是中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)通過(guò)系統(tǒng)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與戰(zhàn)略重組的成功典范。本文通過(guò)對(duì)我國(guó)軌道制造創(chuàng)新發(fā)展的回顧,總結(jié)了我國(guó)軌道制造實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的軌跡;解析了基于國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新資源及體制比較優(yōu)勢(shì),構(gòu)筑系統(tǒng)創(chuàng)新平臺(tái),形成戰(zhàn)略重組布局與獨(dú)特轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑,以提升中國(guó)制造的創(chuàng)新能力、整合能力和協(xié)調(diào)能力,并由此獲得若干有價(jià)值的啟示和結(jié)論。
【作者單位】： 青島社會(huì)科學(xué)院;山東科技大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 軌道制造 系統(tǒng)創(chuàng)新 轉(zhuǎn)型路徑
【分類號(hào)】：F426.472;U270
【正文快照】： 中國(guó)軌道制造在不到6年的時(shí)間內(nèi),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引領(lǐng),以國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求為基點(diǎn),通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、吸收消化和再創(chuàng)新,整合重組多方面的創(chuàng)新資源,探索出了一套系統(tǒng)創(chuàng)新的獨(dú)特模式,成功地實(shí)現(xiàn)了從“技術(shù)跟蹤”、“技術(shù)轉(zhuǎn)化”到“技術(shù)領(lǐng)先”的跨越式發(fā)展(見(jiàn)表1),建立了具有世界先進(jìn)水平

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本文編號(hào)：1045681