本文關(guān)鍵詞：基于雙層規(guī)劃模型的制造業(yè)選址布局優(yōu)化方法研究

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【摘要】：經(jīng)濟全球化趨勢和全球多式聯(lián)運網(wǎng)絡的形成推動了資源的自由流通和優(yōu)化配置,改變了制造產(chǎn)業(yè)的空間分布形態(tài).本文針對經(jīng)濟全球化背景下制造產(chǎn)業(yè)的選址優(yōu)化問題,提出選址優(yōu)化與分布-分配相結(jié)合的雙層規(guī)劃模型.在模型中運輸網(wǎng)絡被拆分成原材料運輸網(wǎng)絡和產(chǎn)品運輸網(wǎng)絡,上層模型用于確定產(chǎn)業(yè)的選址方案和原材料及產(chǎn)品流量的OD矩陣,下層模型用于計算OD流量在運輸網(wǎng)絡中的交通流特征.為求解模型,設(shè)計遺傳算法和Frank-Wolfe算法相結(jié)合的啟發(fā)式求解算法,并以中國鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)的選址為例驗證模型的可行性.結(jié)果表明該方法具有實用性,可以有效幫助決策者實施制造產(chǎn)業(yè)的選址決策.
【作者單位】： 大連海事大學交通運輸管理學院;
【關(guān)鍵詞】： 制造業(yè)選址布局 選址優(yōu)化 雙層規(guī)劃 分布分配 用戶均衡 啟發(fā)式算法
【基金】：國家自然科學基金重點項目(71431001)
【分類號】：F424
【正文快照】： 0引言經(jīng)濟全球化打破了國家及地區(qū)間的貿(mào)易壁壘,極大地推動了全球資源的自由流通.全球多式聯(lián)運網(wǎng)絡的形成和發(fā)展,顯著提升了區(qū)域間的交通可達性.在這兩個因素的共同作用下,制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了顯著變化,許多制造產(chǎn)業(yè)可以不再只依賴于本國或本地區(qū)的資源與市場,其產(chǎn)業(yè)供

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本文編號：1044831