本文關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展下的制造企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新:閉環(huán)產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)

  更多相關(guān)文章： 再制造 產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng) 交易費(fèi)用 運(yùn)營(yíng)要素

【摘要】：再制造與產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)是制造企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的兩個(gè)有效手段,前者通過(guò)高級(jí)形式的循環(huán)利用直接實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約減量化,后者則以服務(wù)提供的方式間接減少資源的消耗。然而,如同較高的技術(shù)和市場(chǎng)門(mén)檻限制了再制造的發(fā)展一樣,產(chǎn)品與服務(wù)的設(shè)計(jì)、整合提供能力也影響著產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的實(shí)施。那么,再制造與產(chǎn)品服務(wù)融合的邊界在哪里?企業(yè)該如何設(shè)計(jì)并實(shí)施可持續(xù)發(fā)展下的產(chǎn)品服務(wù)組合商業(yè)模式?融合再制造與產(chǎn)品服務(wù)提出閉環(huán)產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng),并從交易費(fèi)用角度對(duì)閉環(huán)產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的形成機(jī)理與內(nèi)涵、運(yùn)營(yíng)要素進(jìn)行深入分析。
【作者單位】： 上海財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際工商管理學(xué)院;上海理工大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 再制造 產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng) 交易費(fèi)用 運(yùn)營(yíng)要素
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71272015) 上海市一流學(xué)科基金項(xiàng)目(S1201YLXK) 上海財(cái)經(jīng)大學(xué)研究生科研創(chuàng)新基金項(xiàng)目(CXJJ-2012-343)
【分類(lèi)號(hào)】：F424;F273.2
【正文快照】： 0引言作為實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的解決方案,產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)(product service system,PSS)的概念在理論界首先被提出來(lái),即產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)是預(yù)先設(shè)計(jì)好的包含產(chǎn)品、服務(wù)、支持網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施并能夠滿(mǎn)足客戶(hù)需求、相對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)模式具有更低的環(huán)境影響[1]。其核心思想是制造企業(yè)向客

【參考文獻(xiàn)】

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4 ;眾旺消費(fèi)儲(chǔ)值市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)系統(tǒng)迎來(lái)營(yíng)銷(xiāo)新春天[N];中國(guó)信息報(bào);2004年

5 記者 康民;人保財(cái)險(xiǎn)啟動(dòng)環(huán)球醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)系統(tǒng)[N];中國(guó)保險(xiǎn)報(bào);2009年

6 鮑仁;鄭商所不斷完善會(huì)員服務(wù)系統(tǒng)[N];期貨日?qǐng)?bào);2005年

7 通訊員 陳彤　劉飛;廊坊服務(wù)中心“440”服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展順利[N];石油管道報(bào);2011年

8 記者 拓玲;出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)高品質(zhì)公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)[N];西安日?qǐng)?bào);2013年

9 記者 彭斌 陳林森;構(gòu)建市民卡服務(wù)系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)一卡通行泉州[N];泉州晚報(bào);2014年

10 劉帆;稅務(wù)公共管理服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)專(zhuān)家鑒定[N];中國(guó)稅務(wù)報(bào);2006年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 安靜;知識(shí)密集型服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)價(jià)值共創(chuàng)實(shí)現(xiàn)模式研究[D];吉林大學(xué);2010年

2 鄂海紅;SSME中服務(wù)工程與服務(wù)系統(tǒng)的若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D];北京郵電大學(xué);2010年

3 朱海華;客戶(hù)需求驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)在航空MRO領(lǐng)域的研究[D];南京理工大學(xué);2013年

4 樂(lè)冠;面向服務(wù)系統(tǒng)的自適應(yīng)資源管理技術(shù)研究[D];北京郵電大學(xué);2013年

5 楊琴;汽車(chē)4S店維修服務(wù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)度[D];西南交通大學(xué);2011年

6 王康周;生產(chǎn)與服務(wù)系統(tǒng)性能分析和管理策略研究[D];上海交通大學(xué);2014年

7 陳覺(jué);面向大批量定制的服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[D];浙江工商大學(xué);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 崔永振;公路軟土路基處理服務(wù)系統(tǒng)研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

2 張玉青;基于用戶(hù)滿(mǎn)意度的車(chē)輛合乘服務(wù)系統(tǒng)移動(dòng)終端應(yīng)用設(shè)計(jì)研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2012年

3 彭君凱;重慶西永綜保區(qū)面向企業(yè)服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2013年

4 趙明廣;車(chē)站綜合售票服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2013年

5 李哲;可持續(xù)的創(chuàng)新商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D];云南大學(xué);2013年

6 達(dá)亮;一種高可靠性組合授時(shí)服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];西安科技大學(xué);2010年

7 池雷;某區(qū)政務(wù)公開(kāi)與政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)[D];廈門(mén)大學(xué);2013年

8 張俊;房山區(qū)非緊急救助服務(wù)系統(tǒng)的研發(fā)[D];天津大學(xué);2012年

9 伏瑋;一種嵌入式云服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];華東師范大學(xué);2013年

10 周?chē)?guó)良;網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控服務(wù)系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)[D];武漢理工大學(xué);2007年

本文編號(hào)：1038767