本文關(guān)鍵詞：基于Shapley值法的新能源汽車供應(yīng)鏈中政府補(bǔ)貼分析

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【摘要】：針對(duì)新能源汽車供應(yīng)鏈成員不同的決策選擇,建立了分散式和集中式?jīng)Q策模型,應(yīng)用Shapley值法解決供應(yīng)鏈成員利潤(rùn)分配問題,研究政府對(duì)消費(fèi)者補(bǔ)貼產(chǎn)生的影響。為驗(yàn)證模型的有效性和可行性,通過數(shù)值分析,分析了零售商、制造商和供應(yīng)鏈整體的各決策變量值的變化狀態(tài)。研究結(jié)果表明:與分散決策模型相比較,集中式?jīng)Q策情景下供應(yīng)商、零售商以及供應(yīng)鏈整體收益均增加,應(yīng)用Shapley值方法對(duì)供應(yīng)鏈成員進(jìn)行利潤(rùn)分配起到了較好效果,政府對(duì)消費(fèi)者補(bǔ)貼的增加使得出廠價(jià)格、銷售價(jià)格和銷售量都增加,集中式?jīng)Q策可消除銷售價(jià)格增加對(duì)供應(yīng)商帶來(lái)的負(fù)面影響。
【作者單位】： 桂林電子科技大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 汽車供應(yīng)鏈 Shapley值法 政府補(bǔ)貼 新能源汽車
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目(11YJC630290) 桂林電子科技大學(xué)研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(YJCXS201547)
【分類號(hào)】：F812.45;F426.471;F274
【正文快照】： 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,能源危機(jī)和環(huán)境污染已經(jīng)成為制約汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素[1]。盡管汽車內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的顯著改善,但大多數(shù)地區(qū)的空氣污染嚴(yán)重危害著人類健康[2],新能源汽車成為當(dāng)前世界各國(guó)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。然而新能源汽車在發(fā)展過程中存在著核心技術(shù)

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本文編號(hào)：1037550