本文關(guān)鍵詞：鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

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【摘要】： 自世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來,全球鋼鐵行業(yè)之間的購(gòu)并重組導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,中國(guó)從1996年開始連續(xù)十年成為世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國(guó),但是中國(guó)鋼鐵企業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力始終不強(qiáng)。傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式不再適用于當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),在電子商務(wù)十分發(fā)達(dá)的前提下,借鑒其他行業(yè)的電子商務(wù)模式,鋼鐵行業(yè)也可以探索自己的電子商務(wù)模式,發(fā)展鋼鐵物流電子商務(wù)是我國(guó)鋼鐵企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新的經(jīng)營(yíng)模式,尤其在經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后,是中國(guó)鋼鐵企業(yè)迎頭趕上,縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵企業(yè)之間的差距,抗衡甚至超越國(guó)際上一流的鋼鐵業(yè)巨頭,爭(zhēng)取在國(guó)際上話語權(quán)的一個(gè)很好機(jī)會(huì)。 鋼鐵行業(yè)發(fā)展電子商務(wù)物流有其客觀的必然性。一方面計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)普及化以及相應(yīng)的物流系統(tǒng)管理制度的完善是支撐電子商務(wù)的基礎(chǔ),可以貫穿于鋼鐵行業(yè)的所有領(lǐng)域；另一方面鋼鐵產(chǎn)品由于其特有的產(chǎn)品、流通性質(zhì)使得電子商務(wù)適合在此得到廣泛應(yīng)用。 本論文分析了國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的物流特點(diǎn),從理論和應(yīng)用研究等方面對(duì)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的研究與應(yīng)用。主要內(nèi)容有： (1)闡述研究鋼鐵物流電子商務(wù)的背景和意義,分析國(guó)內(nèi)外鋼鐵物流電子商務(wù)的現(xiàn)狀,研究了電子商務(wù)物流的基礎(chǔ)理論,包括物流理論、電子商務(wù)理論、電子商務(wù)物流的模型結(jié)構(gòu)； (2)研究了實(shí)現(xiàn)鋼鐵物流電子商務(wù)交易平臺(tái)和企業(yè)物流管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),如ASP.NET技術(shù)、ADO.NET技術(shù)、SQL Server 2005、B/S結(jié)構(gòu)； (3)詳細(xì)分析了電子商務(wù)物流的各個(gè)系統(tǒng),建立模塊并進(jìn)行優(yōu)化,通過整體的方案構(gòu)思進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì),最后建立鋼鐵物流電子商務(wù)的交易平臺(tái)以及物流管理系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)其基本功能。 通過建立電子商務(wù)交易平臺(tái)以及企業(yè)自身的物流管理系統(tǒng),鋼鐵企業(yè)不僅可以擴(kuò)展銷售渠道,提高企業(yè)的知名度,還可以獲得高效率、高收益,節(jié)省企業(yè)的物流運(yùn)作費(fèi)用,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
【關(guān)鍵詞】：鋼鐵物流 電子商務(wù)系統(tǒng) 系統(tǒng)研究與應(yīng)用
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F724.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-20
• 1.1 研究背景及意義10-12
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 鋼鐵企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)物流系統(tǒng)的必要性12-15
• 1.2.1 我國(guó)鋼鐵企業(yè)的特點(diǎn)12-13
• 1.2.2 鋼鐵企業(yè)物流的特點(diǎn)13-14
• 1.2.3 鋼鐵企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)物流系統(tǒng)的必要性14-15
• 1.3 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀15-18
• 1.3.1 國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀15-16
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀16-18
• 1.4 本文的主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)18-20
• 1.4.1 本文的主要內(nèi)容18
• 1.4.2 本文的結(jié)構(gòu)18-19
• 1.4.3 本論文的創(chuàng)新之處19-20
• 第2章 電子商務(wù)理論綜述20-25
• 2.1 電子商務(wù)物流概述20-23
• 2.1.1 物流的概念20
• 2.1.2 電子商務(wù)理論20-23
• 2.2 電子商務(wù)物流理論23-24
• 2.2.1 電子商務(wù)物流的基本概念23
• 2.2.2 電子商務(wù)物流的模式23-24
• 2.3 本章小結(jié)24-25
• 第3章 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)開發(fā)方法及關(guān)鍵技術(shù)25-37
• 3.1 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)開發(fā)方法25-27
• 3.2 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的分析步驟27-28
• 3.3 基于B/S結(jié)構(gòu)的鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)28-30
• 3.4 ASP.NET技術(shù)在本系統(tǒng)中的應(yīng)用30-33
• 3.4.1 ASP.NET簡(jiǎn)介30-31
• 3.4.2 ASP.NET與ASP比較31-32
• 3.4.3 用ASP.NET開發(fā)鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)32-33
• 3.5 ADO.NET技術(shù)在本系統(tǒng)中的應(yīng)用33-34
• 3.5.1 ADO.NET與ADO的比較33
• 3.5.1 ADO.NET組件模型33-34
• 3.6 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)34-35
• 3.7 基于Visual Studio 2005的開發(fā)平臺(tái)35-36
• 3.8 本章小結(jié)36-37
• 第4章 電子商務(wù)物流系統(tǒng)模型研究37-48
• 4.1 鋼鐵運(yùn)輸問題37-40
• 4.2 鋼鐵庫(kù)存問題40-42
• 4.3 鋼鐵流通加工問題42-43
• 4.4 鋼鐵包裝問題43-44
• 4.5 鋼鐵物流配送中心選址問題44-47
• 4.5.1 物流需求量預(yù)測(cè)問題44-45
• 4.5.2 配送中心選址問題45-47
• 4.6 本章小結(jié)47-48
• 第5章 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建48-84
• 5.1 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)48-55
• 5.1.1 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)分析方法48
• 5.1.2 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則48-49
• 5.1.3 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)49-51
• 5.1.4 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案51-52
• 5.1.5 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程及其主要職能52-55
• 5.2 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)功能模塊的數(shù)據(jù)流程分析55-62
• 5.2.1 鋼鐵物流概述55-56
• 5.2.2 采購(gòu)管理流程分析56-59
• 5.2.3 倉(cāng)儲(chǔ)管理流程分析59-60
• 5.2.4 配送管理流程分析60-61
• 5.2.5 銷售管理流程分析61-62
• 5.3 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)字典62-65
• 5.4 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)65-69
• 5.5 鋼鐵物流電子商務(wù)系統(tǒng)功能模塊的實(shí)現(xiàn)69-83
• 5.5.1 鋼鐵物流電子商務(wù)交易平臺(tái)69-75
• 5.5.2 采購(gòu)管理界面75-79
• 5.5.3 倉(cāng)儲(chǔ)管理界面79-81
• 5.5.4 配送管理界面81
• 5.5.5 銷售管理界面81-82
• 5.5.6 客戶管理界面82-83
• 5.6 本章小結(jié)83-84
• 第6章 結(jié)論與展望84-85
• 參考文獻(xiàn)85-88
• 致謝88-89
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文89

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5 本報(bào)記者 徐虞利;我國(guó)正在制定鋼鐵產(chǎn)品收儲(chǔ)方案[N];上海證券報(bào);2008年

6 記者 裴s，

本文編號(hào)：862817