本文關鍵詞：高端車輛租賃電子商務系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：信息化已成為社會各個領域的必然趨勢，電子商務已經(jīng)成為企業(yè)開展經(jīng)營活動的必不可少的商業(yè)模式。電子商務是一個復雜的系統(tǒng)工程，是建立在通信技術和計算機網(wǎng)絡技術等基礎上的商業(yè)化運作系統(tǒng)，是企業(yè)利用高新科技所提供的先進技術手段實現(xiàn)經(jīng)營管理過程信息化、智能化、高效化的有效手段。電子商務的快速發(fā)展促使新的商業(yè)模式不斷出現(xiàn)，對各行業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式形成強烈沖擊，一些行業(yè)被全面洗牌。大量企業(yè)在電子商務浪潮中受到強烈沖擊，生存因難，甚至倒閉。固步自封的企業(yè)如果不改變思路，迎頭趕上，最終難逃失敗的噩運。國際車輛租賃行業(yè)電子商務系統(tǒng)的利器效應，表明國內(nèi)高端車輛租賃服務企業(yè)亦不能例外，，適應市場競爭，保持長遠經(jīng)營，必須開發(fā)使用電子商務系統(tǒng)。 國內(nèi)高端車輛租賃服務企業(yè)一般為中小型企業(yè)，信息化程度低，管理手段落后，利潤薄，生存困難，通過實現(xiàn)電子商務流程完成信息化的工作顯得尤為迫切。高級車輛租賃服務企業(yè)特點是重資產(chǎn)、管理難度大、高風險。90%資產(chǎn)為車輛，轉(zhuǎn)型困難。 高端車輛租賃電子商務系統(tǒng)，從使用角度上主要有客戶用前臺系統(tǒng)和運營管理后臺系統(tǒng)兩大部分。客戶前臺系統(tǒng)，主要有手機APP軟件（IOS、Android兩種手機操作系統(tǒng)），包括客戶端、司機端的APP；電子商務網(wǎng)站（WEB端，個人、集團適用）；運營管理后臺系統(tǒng)包括訂單管理子系統(tǒng)、車輛管理子系統(tǒng)、調(diào)度管理子系統(tǒng)、客戶管理子系統(tǒng)、財務管理子系統(tǒng)、營銷管理子系統(tǒng)、租車產(chǎn)品管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)維護子系統(tǒng)等。企業(yè)利用電子商務系統(tǒng)，基于移動互聯(lián)網(wǎng)絡，促使企業(yè)“物流、信息流、資金流”等經(jīng)營管理活動完全信息化，可以規(guī)范管理，提高效率，開拓市場，樹立品牌。 本文針對高端車輛租賃服務企業(yè)的特點，對電子商務系統(tǒng)建設內(nèi)容、技術手段進行了全面探討與設計，為高級車輛租賃服務企業(yè)實現(xiàn)電子商務提供了整套解決方案。該方案容易實現(xiàn)，具有較好的操作性，也為其他行業(yè)的中小企業(yè)實現(xiàn)電子商務提供了參考。
【關鍵詞】：高端車輛 租賃 信息化 電子商務
【學位授予單位】：湖南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TP311.52
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 插圖索引11-12
• 附表索引12-13
• 第1章 緒論13-19
• 1.1 研究背景13
• 1.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和動態(tài)13-15
• 1.2.1 文獻綜述13-15
• 1.2.2 高端車輛租賃電子商務現(xiàn)狀15
• 1.3 研發(fā)內(nèi)容與創(chuàng)新點15-19
• 1.3.1 研發(fā)內(nèi)容15-16
• 1.3.2 創(chuàng)新點16-19
• 第2章 系統(tǒng)概述19-30
• 2.1 系統(tǒng)建設目的19
• 2.2 系統(tǒng)可行性19-21
• 2.3 系統(tǒng)實現(xiàn)方案21-30
• 2.3.1 系統(tǒng)租車流程及費用算法21-26
• 2.3.2 易于操作性及明顯優(yōu)點26-28
• 2.3.3 系統(tǒng)技術方案28-30
• 第3章 系統(tǒng)需求分析30-36
• 3.1 系統(tǒng)總體需求30-35
• 3.1.1 系統(tǒng)安全性30-31
• 3.1.2 系統(tǒng)架構(gòu)31-32
• 3.1.3 系統(tǒng)兼容性32
• 3.1.4 系統(tǒng)性能32-33
• 3.1.5 易用性33
• 3.1.6 功能需求33-35
• 3.2 系統(tǒng)運行環(huán)境35-36
• 3.2.1 硬件環(huán)境35
• 3.2.2 軟件環(huán)境35-36
• 第4章 系統(tǒng)設計36-48
• 4.1 系統(tǒng)總體設計36-37
• 4.1.1 系統(tǒng)總體功能模塊36
• 4.1.2 系統(tǒng)總體框架結(jié)構(gòu)36-37
• 4.2 前臺設計37-38
• 4.2.1 電子商務網(wǎng)站37
• 4.2.2 APP 客戶端37
• 4.2.3 APP 司機端37-38
• 4.3 運營管理后臺設計38-43
• 4.3.1 租車產(chǎn)品管理子系統(tǒng)38
• 4.3.2 訂單管理子系統(tǒng)38-39
• 4.3.3 車輛調(diào)度子系統(tǒng)39-40
• 4.3.4 車輛管理子系統(tǒng)40-41
• 4.3.5 財務管理子系統(tǒng)41-42
• 4.3.6 客戶管理子系統(tǒng)42
• 4.3.7 營銷子系統(tǒng)42
• 4.3.8 系統(tǒng)管理子系統(tǒng)42-43
• 4.4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計43-48
• 4.4.1 數(shù)據(jù)庫設計基本要求43
• 4.4.2 數(shù)據(jù)庫設計實例43-45
• 4.4.3 數(shù)據(jù)庫部分設計操作實例45-48
• 第5章 系統(tǒng)軟件技術與實現(xiàn)48-63
• 5.1 系統(tǒng)相關軟件技術48-50
• 5.1.1 系統(tǒng)設計工具48
• 5.1.2 系統(tǒng)開發(fā)工具48-49
• 5.1.3 系統(tǒng)開發(fā)技術49-50
• 5.2 系統(tǒng)研發(fā)管理方法50
• 5.3 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境50-51
• 5.3.1 web 服務器50
• 5.3.2 數(shù)據(jù)庫服務器50-51
• 5.3.3 服務器環(huán)境51
• 5.3.4 硬件環(huán)境51
• 5.4 系統(tǒng)軟件測試51-55
• 5.4.1 測試內(nèi)容51-53
• 5.4.2 測試流程53-55
• 5.5 系統(tǒng)運行效果分析55-56
• 5.5.1 系統(tǒng)部分運行結(jié)果顯示55
• 5.5.2 電子商務系統(tǒng)與傳統(tǒng)操作比較55-56
• 5.6 系統(tǒng)部分核心功能實現(xiàn)源碼56-63
• 5.6.1 數(shù)據(jù)庫操作56-58
• 5.6.2 地圖應用58-59
• 5.6.3 網(wǎng)站設計59-60
• 5.6.4 網(wǎng)絡通信60-61
• 5.6.5 系統(tǒng)管理61-63
• 結(jié)論63-66
• 參考文獻66-69
• 致謝69

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 董曉魯;基于位置的服務在3G系統(tǒng)中的應用[J];電信網(wǎng)技術;2004年09期

2 徐學軍;施衛(wèi)飛;;中小企業(yè)信息化指標評價體系研究[J];中國管理信息化(綜合版);2007年01期

3 馬立林;李紅;;基于SaaS的中小企業(yè)信息化模式探討[J];中國管理信息化;2009年02期

4 侯俊軍;張冬梅;;企業(yè)社會責任的兩種本位解釋[J];湖南商學院學報;2008年05期

5 恢光平 ,王曰芬 ,王宏濤;電子商務是我國汽車租賃企業(yè)發(fā)展的必然選擇[J];經(jīng)濟師;2002年09期

6 劉丹;王步飛;;我國中小企業(yè)信息化問題研究[J];經(jīng)濟師;2006年02期

7 胡佳佳;譚紅楊;蘇思斯;丁婕;;基于LBS的網(wǎng)絡團購發(fā)展探究[J];商業(yè)經(jīng)濟;2011年15期

8 徐寶文,張衛(wèi)豐;數(shù)據(jù)挖掘技術在Web預取中的應用研究[J];計算機學報;2001年04期

9 馬煜華;孫霞;王紅蘭;;基于現(xiàn)代信息技術的運輸企業(yè)經(jīng)營管理創(chuàng)新研究[J];交通標準化;2010年11期

10 張千帆;梅娟;;移動商務商業(yè)模式分析、評價與選擇研究[J];科技管理研究;2009年03期

  本文關鍵詞：高端車輛租賃電子商務系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：287355