【摘要】：跨境網(wǎng)購(gòu)由商品購(gòu)買(mǎi)、海關(guān)通關(guān)、商品配送等環(huán)節(jié)構(gòu)成。目前而言,要提高國(guó)際貿(mào)易的流通效率,關(guān)鍵點(diǎn)就在于抓住信息流和物流這兩個(gè)重中之重�；ヂ�(lián)網(wǎng)的急速發(fā)展和普及使信息流這一環(huán)節(jié)得到了有效的解決,但后一個(gè)問(wèn)題足以讓“海淘”族“肝腸寸斷”:跨境速遞主體多,流程復(fù)雜、耗時(shí)冗長(zhǎng)、有破損風(fēng)險(xiǎn),需要耐心的跨境運(yùn)輸配送。在2015年上半年,我國(guó)最大的社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“微博”上掀起了聲討中國(guó)郵政跨境快遞之波,起因系一名網(wǎng)友在日本樂(lè)天購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品在經(jīng)由快遞轉(zhuǎn)運(yùn)之后,出現(xiàn)了丟失以及大部分破損的情況,而消費(fèi)者在維權(quán)過(guò)程當(dāng)中遇到了諸如快遞公司否認(rèn)責(zé)任的情況。自“互聯(lián)網(wǎng)+”方針提出以來(lái),在跨境網(wǎng)購(gòu)及其輔助速遞服務(wù)方面都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn),但同時(shí),跨境物流行業(yè)相較于跨境網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的建設(shè)仍是朝陽(yáng)期。人們?cè)絹?lái)越多的開(kāi)始體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)的便利但也不得不面對(duì)其背后存在的危急漩渦,“海淘”族出于各種考量決定跨境網(wǎng)購(gòu),而“海淘”行為本身的時(shí)空差距讓“海淘”族又常常無(wú)法求償,只能淚往心吞。因此為了跨境網(wǎng)購(gòu)能夠得到發(fā)展,電子商務(wù)能夠進(jìn)入健康穩(wěn)定期,為了讓我國(guó)的居民都體會(huì)到基于平臺(tái)的健全帶來(lái)的更多便利,應(yīng)當(dāng)對(duì)跨境速遞服務(wù)業(yè)消費(fèi)者權(quán)益進(jìn)行切實(shí)的保護(hù)。本文中筆者將從“海淘”速遞服務(wù)的全過(guò)程中分析消費(fèi)者權(quán)益受侵害的現(xiàn)實(shí)情況,分析所存在的法律問(wèn)題和相應(yīng)的制度問(wèn)題。全文共分四個(gè)部分:首先是提出問(wèn)題,分析不同模式下的風(fēng)險(xiǎn)狀況;其次是全面深入挖掘問(wèn)題,以服務(wù)過(guò)程為邏輯出發(fā)點(diǎn)分析問(wèn)題;再次結(jié)合國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有的成功經(jīng)驗(yàn),探索我國(guó)的改進(jìn)道路;最后對(duì)于當(dāng)前“海淘”速遞服務(wù)業(yè)從國(guó)內(nèi)及國(guó)內(nèi)外協(xié)作方面提出建立一個(gè)包括信用風(fēng)險(xiǎn)防范體系事前預(yù)防,行政機(jī)關(guān)事中監(jiān)管,消費(fèi)者維權(quán)事后救濟(jì)為一體的海淘速遞服務(wù)法律體系的筆者的完善意見(jiàn)。
[Abstract]:Cross-border online shopping by commodity purchase, customs clearance, commodity distribution and other links. At present, to improve the efficiency of international trade, the key point is to grasp the two most important points: information flow and logistics. The rapid development and popularization of the Internet has effectively solved this link of information flow, but the latter problem is enough to make the "Haisao" clan "desperate": there are many cross-border couriers, the process is complex, the process is time-consuming, and there is a risk of breakage. Cross-border transportation and distribution needs patience. In the first half of 2015, China's largest social network platform, Weibo, launched a wave of denouncing China Post's cross-border express delivery after a netizen bought products from Rakuten, Japan, via express delivery. There has been loss and most of the damage, and consumers have encountered cases such as the delivery company's denial of responsibility during the campaign. Since the "Internet" policy was put forward, the development of cross-border online shopping and its auxiliary courier service has made great contributions to the economy, but at the same time, the construction of cross-border logistics industry is still a sunrise period compared with the construction of cross-border online shopping platform. More and more people are beginning to experience the convenience of the Internet, but they also have to face the critical whirlpool behind it. The gap between time and space makes the Haitao clan often unable to claim compensation, and can only cry to heart. Therefore, in order to develop cross-border online shopping, e-commerce can enter the period of health and stability, in order to let the residents of our country realize the more convenience brought by the sound based platform, The rights and interests of consumers in cross-border express delivery services should be effectively protected. In this paper, the author will analyze the actual situation of the infringement of consumers' rights and interests from the whole process of "Haicao" express delivery service, and analyze the existing legal problems and corresponding system problems. The full text is divided into four parts: first, to put forward the question, to analyze the risk situation under different models; secondly, to explore the problem comprehensively and deeply, and to analyze the problem with the service process as the logical starting point. Thirdly, combining the successful experience at home and abroad, exploring the improvement road of our country; Finally, for the current "Amoy" express delivery service industry, from the aspects of domestic and international cooperation, it is proposed to establish a credit risk prevention system in advance, and administrative organs to supervise in the event. The author's opinion on the legal system of Amoy Express Service.
【學(xué)位授予單位】：西南政法大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：D923.8;F724.6;F752

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本文編號(hào)：2428643