本文關(guān)鍵詞：RH集團(tuán)汽車電子商務(wù)銷售模式研究

  更多相關(guān)文章： 汽車 電子商務(wù) 銷售模式

【摘要】：隨著信息技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)以傳統(tǒng)4S店為主導(dǎo)的銷售模式已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,國(guó)外的汽車制造商紛紛采用電子商務(wù)的形式,不僅絕大多數(shù)零部件的采購(gòu)?fù)ㄟ^電子采購(gòu)網(wǎng)上平臺(tái)完成,更是建立了網(wǎng)上營(yíng)銷體系來拓寬汽車銷售的渠道,相對(duì)比,我國(guó)汽車電子商務(wù)還處于上網(wǎng)調(diào)研和利用互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷階段。由于我國(guó)電商運(yùn)行的境況、建設(shè)實(shí)施情況、平臺(tái)搭建與西方水平不同,因此,基于其卓越的技術(shù)、實(shí)施方法,通過行業(yè)內(nèi)橫向的對(duì)比,以RH集團(tuán)的電商銷售為例進(jìn)行研究,為更好的豐富與完善我國(guó)汽車業(yè)縱深層次的電商理論提供依據(jù)。本文選取了RH集團(tuán)的電商銷售模式為主線進(jìn)行分析研究,以電商的基礎(chǔ)與銷售理論為兩翼進(jìn)行支撐,闡述了電子商務(wù)技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的運(yùn)用情況,介紹了整車銷售情況的現(xiàn)狀,提出了在電子商務(wù)銷售發(fā)展中的困難與挑戰(zhàn),圍繞電子商務(wù)銷售的平臺(tái)搭建和構(gòu)成,運(yùn)用多種網(wǎng)站推廣方式進(jìn)行宣傳活動(dòng),解讀了該集團(tuán)將電子商務(wù)理論應(yīng)用到實(shí)際銷售中的推廣情況,通過分析我國(guó)汽車業(yè)內(nèi)部電商發(fā)展?fàn)顩r的橫向?qū)Ρ?結(jié)合RH集團(tuán)的資源和優(yōu)勢(shì),指引RH集團(tuán)以汽車服務(wù)園區(qū)為依托,汽車4S店、“O2O”線上線下結(jié)合的方向進(jìn)行發(fā)展,找出該模式、策略在實(shí)施應(yīng)用時(shí)的困難,為RH集團(tuán)改進(jìn)管理方法、升級(jí)銷售模式提供保障措施。論文以六個(gè)章節(jié)的形式闡述RH集團(tuán)的電子商務(wù)銷售模式及其策略,其中第三至六章屬于主體部分。具體來說:第一章緒論部分包含論文的研究背景和研究意義,分析得出我國(guó)汽車銷售的前景良好,但是銷售面臨困境重重,需要探索嶄新的汽車電子商務(wù)銷售模式。第二章主要表述電子商務(wù)和汽車電子商務(wù)銷售模式,奠定了RH集團(tuán)電商銷售研究的理論基礎(chǔ)。第三章著重介紹我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展情況,就汽車電子商務(wù)銷售的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,說明我國(guó)汽車電子商務(wù)在一系列方面存在的不足,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為今后發(fā)展方向才是改革的有效途徑。第四章為電子商務(wù)銷售模式進(jìn)行合理的規(guī)劃,在理論指導(dǎo)之下汽車電子商務(wù)的銷售模式,結(jié)合RH集團(tuán)的網(wǎng)站進(jìn)行推廣可行性分析,并提出整合的主要方法。第五章指出RH集團(tuán)汽車電子商務(wù)的具體實(shí)施方法,既闡述實(shí)施的情況和步驟,又從多角度、全方位、多元化的指標(biāo)組織運(yùn)行的績(jī)效評(píng)價(jià),得出優(yōu)缺點(diǎn)。第六章提出如何保障RH集團(tuán)汽車電商銷售的措施。通過研究得知RH集團(tuán)的電商銷售模式是符合企業(yè)的發(fā)展情況的,在具體實(shí)施的過程中面臨很多的困難和挑戰(zhàn),因此汽車企業(yè)應(yīng)該抓住網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的優(yōu)越性和特點(diǎn),構(gòu)建符合企業(yè)發(fā)展實(shí)際的電銷模式,引導(dǎo)我國(guó)汽車業(yè)的電銷積極、穩(wěn)步向前,實(shí)現(xiàn)飛躍。
【學(xué)位授予單位】：山東財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F426.471;F724.6

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 晏國(guó)祥;;營(yíng)銷組合理論演變的動(dòng)因分析[J];大慶師范學(xué)院學(xué)報(bào);2006年03期

2 康會(huì)欣;;汽車社會(huì)到來[J];大眾理財(cái)顧問;2013年08期

3 李亞波;;中國(guó)汽車電子商務(wù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析[J];上海汽車;2014年04期

4 王祺;;中國(guó)O2O電子商務(wù)模式研究[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2014年05期

5 林曉;;十大熱點(diǎn)事件盤點(diǎn)之電商篇——電商,突襲![J];汽車觀察;2014年01期

6 唐建國(guó);;汽車市場(chǎng)的變化趨勢(shì)及應(yīng)對(duì)措施[J];中外企業(yè)家;2014年02期

7 賀劍顥;鄭衛(wèi)東;;電子商務(wù)提升產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)能力的SWOT分析研究——以寧波為例[J];中外企業(yè)家;2014年05期

8 王新宇;;二手車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析[J];無線互聯(lián)科技;2014年02期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 程路路;網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度影響因素研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2012年

2 賈文蕊;汽車售后服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)的QFD方法應(yīng)用研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2012年

3 劉勝;湘潭大同世界實(shí)業(yè)股份有限公司營(yíng)銷策略研究[D];湘潭大學(xué);2012年

，

本文編號(hào)：1223887