低碳視角下B2C電子商務(wù)配送路徑優(yōu)化研究
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【摘要】:當(dāng)前,低碳經(jīng)濟受到社會和政府的普遍關(guān)注。在此背景下,B2C電子商務(wù)作為一種新型的商業(yè)模式,其以經(jīng)濟性、低碳性以及對客戶的個性化需求的快速反應(yīng)性贏得了消費者和投資機構(gòu)的廣泛關(guān)注。近年來,B2C電子商務(wù)得到了迅猛發(fā)展,同時也帶動了作為電子商務(wù)交易實現(xiàn)的支撐環(huán)節(jié)——物流業(yè)的快速發(fā)展。鑒于電子商務(wù)企業(yè)所建立的成本優(yōu)勢和成功運營的關(guān)鍵在于物流的高效運作,本文研究的目的就是根據(jù)B2C電子商務(wù)配送的特點和低碳配送的特點建立相關(guān)數(shù)學(xué)模型,對B2C電子商務(wù)配送的路徑進行優(yōu)化使其配送更為高效、經(jīng)濟和低碳,幫助B2C電子商務(wù)企業(yè)在未來發(fā)展的過程中更為符合低碳經(jīng)濟的主題以及在激烈的市場競爭中取勝,因此,在當(dāng)前正值B2C電子商務(wù)物流快速發(fā)展之初,本文研究B2C電子商務(wù)低碳配送路徑優(yōu)化具有一定的理論和實踐意義。 首先,本文從低碳配送和B2C電子商務(wù)配送的特點分析入手,從技術(shù)與管理的角度闡述了低碳配送的特點,在分析B2C電子商務(wù)特點基礎(chǔ)上推導(dǎo)出B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流相比所獨具的特征。其次,本文以傳統(tǒng)時間窗限制下車輛路徑問題為基礎(chǔ),針對低碳配送的特點和B2C電子商務(wù)配送的特點,考慮到車輛在經(jīng)濟車速狀態(tài)下耗油量最低,現(xiàn)實生活中城市交通擁堵的現(xiàn)狀以及B2C電子商務(wù)配送時效性強等特點,建立了一個基于訂貨時間點約束的B2C電子商務(wù)低碳配送路徑優(yōu)化模型,該模型摒棄了以往單純求以路徑物理距離最短達到優(yōu)化目的的做法,而是給每條路徑都賦予一個交通條件系數(shù)和道路條件系數(shù),將每兩個客戶點之間的物理距離轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟車速下對應(yīng)的虛擬距離,在該虛擬距離的基礎(chǔ)上對路徑進行優(yōu)化,從而擺脫了當(dāng)前城市配送過程中最短物理距離并不一定是最優(yōu)路徑的困擾,提高了配送的效率,降低了配送的成本,減少了碳的排放量。最后,本文利用禁忌搜索算法的基本原理對所建模型進行了求解算法設(shè)計,并用MATLAB進行編程使所建模型求解最終得以實現(xiàn)。
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F252;F713.36
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,本文編號:1197689
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