本文關(guān)鍵詞：低碳視角下B2C電子商務(wù)配送路徑優(yōu)化研究

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【摘要】：當(dāng)前,低碳經(jīng)濟(jì)受到社會(huì)和政府的普遍關(guān)注。在此背景下,B2C電子商務(wù)作為一種新型的商業(yè)模式,其以經(jīng)濟(jì)性、低碳性以及對(duì)客戶的個(gè)性化需求的快速反應(yīng)性贏得了消費(fèi)者和投資機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注。近年來(lái),B2C電子商務(wù)得到了迅猛發(fā)展,同時(shí)也帶動(dòng)了作為電子商務(wù)交易實(shí)現(xiàn)的支撐環(huán)節(jié)——物流業(yè)的快速發(fā)展。鑒于電子商務(wù)企業(yè)所建立的成本優(yōu)勢(shì)和成功運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵在于物流的高效運(yùn)作,本文研究的目的就是根據(jù)B2C電子商務(wù)配送的特點(diǎn)和低碳配送的特點(diǎn)建立相關(guān)數(shù)學(xué)模型,對(duì)B2C電子商務(wù)配送的路徑進(jìn)行優(yōu)化使其配送更為高效、經(jīng)濟(jì)和低碳,幫助B2C電子商務(wù)企業(yè)在未來(lái)發(fā)展的過(guò)程中更為符合低碳經(jīng)濟(jì)的主題以及在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝,因此,在當(dāng)前正值B2C電子商務(wù)物流快速發(fā)展之初,本文研究B2C電子商務(wù)低碳配送路徑優(yōu)化具有一定的理論和實(shí)踐意義。 首先,本文從低碳配送和B2C電子商務(wù)配送的特點(diǎn)分析入手,從技術(shù)與管理的角度闡述了低碳配送的特點(diǎn),在分析B2C電子商務(wù)特點(diǎn)基礎(chǔ)上推導(dǎo)出B2C電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流相比所獨(dú)具的特征。其次,本文以傳統(tǒng)時(shí)間窗限制下車輛路徑問(wèn)題為基礎(chǔ),針對(duì)低碳配送的特點(diǎn)和B2C電子商務(wù)配送的特點(diǎn),考慮到車輛在經(jīng)濟(jì)車速狀態(tài)下耗油量最低,現(xiàn)實(shí)生活中城市交通擁堵的現(xiàn)狀以及B2C電子商務(wù)配送時(shí)效性強(qiáng)等特點(diǎn),建立了一個(gè)基于訂貨時(shí)間點(diǎn)約束的B2C電子商務(wù)低碳配送路徑優(yōu)化模型,該模型摒棄了以往單純求以路徑物理距離最短達(dá)到優(yōu)化目的的做法,而是給每條路徑都賦予一個(gè)交通條件系數(shù)和道路條件系數(shù),將每?jī)蓚�(gè)客戶點(diǎn)之間的物理距離轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)車速下對(duì)應(yīng)的虛擬距離,在該虛擬距離的基礎(chǔ)上對(duì)路徑進(jìn)行優(yōu)化,從而擺脫了當(dāng)前城市配送過(guò)程中最短物理距離并不一定是最優(yōu)路徑的困擾,提高了配送的效率,降低了配送的成本,減少了碳的排放量。最后,本文利用禁忌搜索算法的基本原理對(duì)所建模型進(jìn)行了求解算法設(shè)計(jì),并用MATLAB進(jìn)行編程使所建模型求解最終得以實(shí)現(xiàn)。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F252;F713.36

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1197689