北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),日益受到廣泛的關(guān)注。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代背景下,我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨許多問題和嚴(yán)峻挑戰(zhàn),制定正確的產(chǎn)業(yè)政策,以促進(jìn)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展迫在眉睫�；谙到y(tǒng)工程思想和系統(tǒng)動力學(xué)方法,深入分析北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)主要政策類型及政策扶持發(fā)展方向,歸納北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策的作用機(jī)理,建立北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策系統(tǒng)動力學(xué)模型,運(yùn)用Vensim PLE軟件對北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行仿真分析,對不同政策方案下的模擬結(jié)果進(jìn)行對比分析,研究不同產(chǎn)業(yè)政策方案對北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,為新時(shí)期北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策給出啟示建議。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策研究
3 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策仿真模型構(gòu)建
    3.1 系統(tǒng)動力學(xué)的相關(guān)概念
    3.2 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策仿真模型系統(tǒng)流圖及主要參數(shù)方程
        1) 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仿真模型因果關(guān)系分析
            ①文獻(xiàn)數(shù)量、專利數(shù)、研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入→技術(shù)水平→勞動力需求→研發(fā)人員數(shù)量→技術(shù)水平
            ②產(chǎn)業(yè)稅收政策優(yōu)惠因子、政府創(chuàng)新政策引導(dǎo)系數(shù)→稅收→產(chǎn)業(yè)利潤
            ③基礎(chǔ)設(shè)施投入→勞動力需求→服務(wù)水平
            ④產(chǎn)業(yè)投融資總額→基礎(chǔ)設(shè)施投入→產(chǎn)業(yè)收入
            ⑤衛(wèi)星數(shù)量→服務(wù)水平→產(chǎn)業(yè)收入→產(chǎn)業(yè)利潤→研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入→技術(shù)水平
            ⑥國家投融資政策支持因子、政府補(bǔ)助、企業(yè)募集資金→產(chǎn)業(yè)投融資總額→研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入
        2) 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策仿真模型系統(tǒng)動力學(xué)流圖
        3) 系統(tǒng)動力學(xué)模型基本參數(shù)及方程
        4) 歷史檢驗(yàn)
        5) 模型主要變量的仿真結(jié)果及分析
4 政策仿真
    4.1 政策方案設(shè)計(jì)
    4.2 政策方案模擬
5 建議與結(jié)論
    1) 建設(shè)人才隊(duì)伍, 提升技術(shù)水平
    2) 廣開融資渠道, 壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模
    3) 拓展民用市場, 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的政策研究[J]. 高國柱.  北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2017(04)
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[5]“北斗”導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)近年發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 劉曉敏.  國際太空. 2014(04)
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碩士論文
[1]稅收政策在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的作用分析[D]. 尹海祝.河海大學(xué) 2006



本文編號：3663363