我國早在2009年就已經(jīng)享有全球汽車產(chǎn)銷第一國的稱號,最近10年的汽車產(chǎn)量和銷量依舊均呈快速增長的態(tài)勢,年均增長率都超過10%。但是迫于全球范圍內的資源匱乏和生態(tài)問題日漸突出。尤其對于人口世界第一的我國,對石油的需求也是世界第一大國,汽車燃料基本依靠進口。面臨空氣污染和尾氣排放的嚴峻態(tài)勢,研發(fā)低能耗減排的新能源汽車順理成章地成為了全球汽車產(chǎn)業(yè)前行的新風向。我國在“十二五”規(guī)劃中提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國戰(zhàn)略發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一,并且明確了該產(chǎn)業(yè)對我國在世界汽車市場能夠站穩(wěn)腳跟的重要作用。為了促成產(chǎn)業(yè)地快速崛起,我國制定并出臺了一系列優(yōu)惠扶持政策,在實行政策地激勵作用之下,2015年至2017年我國的新能源汽車產(chǎn)量和銷量均穩(wěn)居世界第一,其中2017年的保有量更是超過全球市場總量的50%,但是稅收優(yōu)惠政策方面相較于發(fā)達國家和地區(qū)還存在不少缺陷,如果長期不進行改革和完善很有可能阻礙新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前進腳步。本文依據(jù)庇古稅與外部性理論、稅收效應理論以及可持續(xù)發(fā)展的理論,首先闡明了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景,接著分別從生產(chǎn)和銷售、購置、使用三個環(huán)節(jié)梳理了我國現(xiàn)行的與產(chǎn)業(yè)相關地稅收優(yōu)惠政策和措... 

【文章來源】：安徽財經(jīng)大學安徽省

【文章頁數(shù)】：44 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    第一節(jié) 研究背景和研究意義
        一、研究背景
        二、研究意義
    第二節(jié) 國內外研究綜述
        一、國內研究綜述
        二、國外研究綜述
        三、國內外文獻評述
    第三節(jié) 研究思路與分析框架
        一、研究思路
        二、分析框架
    第四節(jié) 研究方法及創(chuàng)新
        一、研究方法
        二、創(chuàng)新與不足
第二章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠的相關理論分析
    第一節(jié) 理論基礎
        一、庇古稅與外部性理論
        二、稅收效應理論
        三、可持續(xù)發(fā)展理論
    第二節(jié) 目前我國關于綠色稅收的發(fā)展觀
        一、可持續(xù)發(fā)展觀
        二、科學發(fā)展觀
        三、生態(tài)文明觀
第三章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策的現(xiàn)狀及問題分析
    第一節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的稅收優(yōu)惠政策現(xiàn)狀分析
        一、產(chǎn)銷環(huán)節(jié)的稅收優(yōu)惠政策
        二、購買環(huán)節(jié)的稅收優(yōu)惠政策
        三、使用環(huán)節(jié)的稅收優(yōu)惠政策
        四、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的稅負分析
    第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的稅收優(yōu)惠政策存在的問題
        一、產(chǎn)銷環(huán)節(jié)稅收優(yōu)惠政策存在的問題
        二、購買環(huán)節(jié)稅收優(yōu)惠政策存在的問題
        三、使用環(huán)節(jié)稅收優(yōu)惠政策存在的問題
第四章 國外新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策的借鑒和啟示
    第一節(jié) 國外新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策概述
        一、美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策
        二、日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策
        三、歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策
    第二節(jié) 國外新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策的啟示
        一、加大對技術研發(fā)的支持
        二、重置征稅指標
        三、鼓勵出臺配套設施政策
        四、逐步實現(xiàn)激勵與調控政策的結合
第五章 完善我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策的原則及建議
    第一節(jié) 完善我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策的基本原則
        一、稅收導向原則
        二、立足國情原則
        三、與時俱進原則
        四、政策協(xié)調穩(wěn)定原則
    第二節(jié) 完善我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠政策的建議
        一、完善新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)節(jié)稅收政策的建議
        二、完善新能源汽車購買環(huán)節(jié)稅收政策的建議
        三、完善新能源汽車使用環(huán)節(jié)稅收政策的建議
        四、健全新能源汽車產(chǎn)業(yè)其他配套制度
參考文獻
在讀期間科研成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收政策的選擇[J]. 于穎哲,呂洪濤,李明磊.  國際稅收. 2015(11)
[2]促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收政策研究[J]. 喬亮國,李占元.  商業(yè)會計. 2015(07)
[3]運用財稅政策促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展[J]. 趙么祥.  稅收征納. 2014(12)
[4]促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財稅政策效應研究[J]. 丁蕓,張?zhí)烊A.  稅務研究. 2014(09)
[5]新能源汽車發(fā)展的主要障礙與政策建議[J]. 劉堅,高世憲.  宏觀經(jīng)濟管理. 2014(02)
[6]新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收政策的國際借鑒與措施[J]. 李晶,李施雨.  稅務研究. 2013(10)
[7]國外支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的啟示[J]. 程廣宇,高志前.  中國科技論壇. 2013(01)
[8]促進新能源汽車發(fā)展的財稅政策研究——以上市汽車企業(yè)為例[J]. 李泉,王小雪.  經(jīng)濟與管理. 2012(06)
[9]完善促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收政策設想——從區(qū)域稅收優(yōu)惠到產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠[J]. 柳光強,田文寵.  中央財經(jīng)大學學報. 2012(03)
[10]新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題淺析[J]. 秦志勇.  經(jīng)濟研究導刊. 2012(03)

博士論文
[1]促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財稅政策研究[D]. 顧瑞蘭.財政部財政科學研究所 2013



本文編號：3559608