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物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化內(nèi)在關(guān)聯(lián)機(jī)制的測度研究

發(fā)布時間:2021-05-08 03:50
  新型城鎮(zhèn)化背景下物流業(yè)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高質(zhì)量發(fā)展作用日益明顯。為解決物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化之間的協(xié)調(diào)發(fā)展問題,本文基于物流經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)升級率構(gòu)建協(xié)整檢驗?zāi)P?測度物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)優(yōu)化之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)機(jī)制。本文以湖南省為研究背景,運用灰色關(guān)聯(lián)對兩者相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)實證測算,得出各因素之間關(guān)聯(lián)度,從而確定湖南省物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化主要關(guān)聯(lián)因素,為湖南省物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展提出相關(guān)建議。 

【文章來源】:商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2019,(08)北大核心

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
引言
指標(biāo)與數(shù)據(jù)選擇
物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化關(guān)聯(lián)機(jī)制測度
    (一) 協(xié)整關(guān)系與灰色關(guān)聯(lián)度
    (二) 灰色關(guān)聯(lián)測度
關(guān)聯(lián)機(jī)制影響因素綜合分析
    (一) 影響物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因素分析
    (二) 影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的物流因素分析
主要結(jié)論和建議
    (一) 主要結(jié)論
    (二) 對策建議


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]河北省就業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)增長的聯(lián)動分析[J]. 鄭紅玲,劉肇民,魯麗麗.  地域研究與開發(fā). 2018(02)
[2]湖南省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與區(qū)域物流能力互動綜合評價[J]. 鄒筱,李玉琴,陽大發(fā).  數(shù)學(xué)的實踐與認(rèn)識. 2017(22)
[3]山西物流與經(jīng)濟(jì)灰色關(guān)聯(lián)分析[J]. 岳云康,焦利芹,高平堂.  經(jīng)濟(jì)問題. 2017(07)
[4]基于灰色關(guān)聯(lián)視角的物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究——以長三角為例[J]. 宗剛,肖曉昀.  財經(jīng)理論與實踐. 2016(03)
[5]人力資本對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的影響——基于空間面板數(shù)據(jù)模型的研究[J]. 張陽,姜學(xué)民.  財經(jīng)問題研究. 2016(02)
[6]基于多源數(shù)據(jù)的區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)特性分析——以云南省為例[J]. 戢曉峰,張雪,陳方,李杰梅.  經(jīng)濟(jì)地理. 2016(01)
[7]物流業(yè)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)聯(lián)分析[J]. 王文銘,殷鳳朝,滿影.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版). 2014(06)
[8]物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)之間聯(lián)動發(fā)展的路徑及實證分析——以安徽省為例[J]. 黃先軍,李亦亮.  江淮論壇. 2014(03)



本文編號:3174617

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