本文關鍵詞：GVC視角下我國民用航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級動因及影響因素研究　出處：《科技進步與對策》2016年24期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：我國民用航空制造業(yè)正處于全球產(chǎn)業(yè)競爭格局大調整、大變革和大發(fā)展的歷史時期�；谌騼r值鏈理論,分析了我國民用航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈升級動因,構建了非平衡面板數(shù)據(jù)模型,對我國18個省際面板數(shù)據(jù)進行實證分析,找出了影響我國民用航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的關鍵因素,可為我國民用航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學西部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所;西北工業(yè)大學人文與經(jīng)法學院;
【基金】：國家社會科學基金項目(14XJL009) 陜西省自然基礎研究項目(2014JM2-7137) 陜西省社科聯(lián)重大理論與現(xiàn)實問題研究項目(2016C017) 西北工業(yè)大學中央高�；究蒲袠I(yè)務費項目(3102016RW001)
【分類號】：F426.5
【正文快照】： 1問題提出航空制造業(yè)作為典型的高端裝備制造業(yè),具有集成與綜合化程度較高、多元化廣域協(xié)同、范圍較廣等顯著特征,同時也是知識密集、技術密集、資本密集型高技術、高附加值的重大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長、輻射面較寬、聯(lián)動效應較強,是國家綜合國力、科技實力和

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本文編號：1320907