基于博弈分析的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)激勵(lì)機(jī)制及外包策略研究
發(fā)布時(shí)間:2023-10-04 04:15
隨著經(jīng)濟(jì)的全球化、顧客需求的多樣化和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不再是單一企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),這就要求供應(yīng)鏈各成員之間密切合作以謀求供應(yīng)鏈的最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,必須建立有效的協(xié)調(diào)激勵(lì)機(jī)制和外包策略,使供應(yīng)鏈成員共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共享利潤(rùn),降低總的運(yùn)行成本,增強(qiáng)信息共享和相互交流,從而提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力和整體績(jī)效。 本文采用博弈論、委托代理理論、運(yùn)籌學(xué)和最優(yōu)控制原理等工具,對(duì)供應(yīng)鏈各利益主體的協(xié)調(diào)機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和外包機(jī)制機(jī)等深入研究,本文研究的主要內(nèi)容如下: 論文第一章介紹了供應(yīng)鏈的研究意義和發(fā)展現(xiàn)狀第二章介紹了供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與激勵(lì)機(jī)制的基礎(chǔ)理論,為后面的研究提供理論依據(jù)。 論文第三章對(duì)兩級(jí)供應(yīng)鏈中三種協(xié)調(diào)方法進(jìn)行比較。結(jié)果表明,討價(jià)還價(jià)能力較強(qiáng)的企業(yè),根據(jù)討價(jià)還價(jià)能力的大小進(jìn)行利潤(rùn)分配所獲得的利潤(rùn)不一定最大;制造商和零售商的利潤(rùn)分配額大小不僅與非合作時(shí)各企業(yè)的利潤(rùn)相關(guān),而且還與討價(jià)還價(jià)能力的大小所在的區(qū)間有關(guān)。 在制造商為主導(dǎo)企業(yè)的情形下,論文第四章將第三方物流服務(wù)商定量的引入到三級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng),并且物流服務(wù)價(jià)格由制造商和零售商共同分擔(dān),結(jié)果表明:聯(lián)合決策下不僅系統(tǒng)利...
【文章頁(yè)數(shù)】:129 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 問(wèn)題的提出
1.1.1 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
1.1.2 閉環(huán)供應(yīng)鏈的提出
1.2 選題意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現(xiàn)實(shí)意義
1.3 供應(yīng)鏈的研究現(xiàn)狀
1.3.1 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)
1.3.2 供應(yīng)鏈模型
1.3.3 供應(yīng)鏈優(yōu)化
1.3.4 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
1.3.5 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)
1.3.6 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理
1.3.7 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)外包
1.3.8 供應(yīng)鏈研究中存在的問(wèn)題及發(fā)展前景
1.4 研究思路、研究?jī)?nèi)容及組織結(jié)構(gòu)
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究?jī)?nèi)容
1.4.3 組織結(jié)構(gòu)
1.5 研究方法與創(chuàng)新
1.5.1 研究方法
1.5.2 創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與激勵(lì)機(jī)制的理論基礎(chǔ)
2.1 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的概念
2.2 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的研究對(duì)象
2.2.1 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈
2.2.2 逆向供應(yīng)鏈
2.2.3 閉環(huán)供應(yīng)鏈
2.2.4 綠色供應(yīng)鏈
2.3 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題分析
2.4 供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)原因分析
2.4.1 目標(biāo)沖突引起的供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)
2.4.2 信息的不對(duì)稱造成的供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)
2.5 供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制
2.6 本章小結(jié)
第三章 兩級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)策略選擇研究
3.1 模型說(shuō)明
3.2 非合作博弈模型
3.3 合作模型
3.4 協(xié)調(diào)機(jī)制
3.4.1 基于shapley 值法的協(xié)調(diào)策略
3.4.2 基于等利潤(rùn)增長(zhǎng)率的協(xié)調(diào)策略
3.4.3 基于討價(jià)還價(jià)能力的協(xié)調(diào)策略
3.5 結(jié)論及拓展
3.6 數(shù)值算例
3.7 本章小結(jié)
第四章 三級(jí)供應(yīng)鏈中制造商主導(dǎo)的協(xié)調(diào)策略研究
4.1 基于第三方物流的三級(jí)正向供應(yīng)鏈定價(jià)與協(xié)調(diào)機(jī)制研究
4.1.1 模型說(shuō)明
4.1.2 非合作動(dòng)態(tài)博弈模型
4.1.3 合作模型
4.1.4 NASH 談判模型在系統(tǒng)利益分配中的應(yīng)用
4.1.5 數(shù)值分析
4.2 基于第三方物流的三級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)及協(xié)調(diào)策略
4.2.1 模型說(shuō)明
4.2.2 非合作動(dòng)態(tài)博弈及求解
4.2.3 合作模型
4.2.4 協(xié)調(diào)機(jī)制
4.2.5 數(shù)值分析
4.3 三級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈綜合收益協(xié)調(diào)策略研究
4.3.1 模型說(shuō)明
4.3.2 非合作博弈決策
4.3.3 合作定價(jià)決策
4.3.4 基于TOPSIS 法的綜合收益協(xié)調(diào)策略
4.3.5 綜合協(xié)調(diào)策略的推廣
4.3.6 數(shù)值分析
4.3.7 本章小結(jié)
第五章 三級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈的外包及回收策略研究
5.1 制造商主導(dǎo)下的閉環(huán)供應(yīng)鏈外包策略分析
5.1.1 模型說(shuō)明
5.1.2 非合作博弈下的正向物流外包策略
5.1.3 非合作博弈下的逆向物流外包策略
5.1.4 非合作博弈和合作決策的比較
5.1.5 數(shù)值分析
5.2 第三方物流服務(wù)商主導(dǎo)的閉環(huán)供應(yīng)鏈外包及回收策略
5.2.1 模型符號(hào)
5.2.2 問(wèn)題假設(shè)
5.2.3 不同物流狀態(tài)下RT-CLSC 非合作博弈
5.2.4 不同物流狀態(tài)下MT-CLSC 非合作動(dòng)態(tài)博弈
5.2.5 MT-CLSC 模式與RT-CLSC 模式的比較分析
5.2.6 數(shù)值分析
5.2.7 本章小結(jié)
第六章 基于委托-代理理論的第三方物流激勵(lì)機(jī)制研究
6.1 基于外包方綜合投入水平的TPL 激勵(lì)機(jī)制研究
6.1.1 問(wèn)題的提出
6.1.2 模型假設(shè)及求解
6.1.3 結(jié)果分析
6.2 不同風(fēng)險(xiǎn)偏好組合下的第三方物流激勵(lì)機(jī)制比較分析
6.2.1 基本假設(shè)
6.2.2 外包方和TPL 服務(wù)提供商都是風(fēng)險(xiǎn)中性的委托-代理模型
6.2.3 外包方是風(fēng)險(xiǎn)中性的,TPL 服務(wù)提供商是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的委托-代理模型
6.2.4 外包方是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的,TPL 服務(wù)提供商是風(fēng)險(xiǎn)中性的委托-代理模型
6.2.5 外包方和TPL 服務(wù)提供商都是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的委托-代理模型
6.2.6 不同模型之間的對(duì)比分析
6.2.7 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
7.1 總結(jié)
7.1.1 本文的研究成果
7.1.2 本文的局限性
7.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
本文編號(hào):3851295
【文章頁(yè)數(shù)】:129 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
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摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 問(wèn)題的提出
1.1.1 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
1.1.2 閉環(huán)供應(yīng)鏈的提出
1.2 選題意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現(xiàn)實(shí)意義
1.3 供應(yīng)鏈的研究現(xiàn)狀
1.3.1 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)
1.3.2 供應(yīng)鏈模型
1.3.3 供應(yīng)鏈優(yōu)化
1.3.4 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
1.3.5 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)
1.3.6 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理
1.3.7 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)外包
1.3.8 供應(yīng)鏈研究中存在的問(wèn)題及發(fā)展前景
1.4 研究思路、研究?jī)?nèi)容及組織結(jié)構(gòu)
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究?jī)?nèi)容
1.4.3 組織結(jié)構(gòu)
1.5 研究方法與創(chuàng)新
1.5.1 研究方法
1.5.2 創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與激勵(lì)機(jī)制的理論基礎(chǔ)
2.1 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的概念
2.2 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的研究對(duì)象
2.2.1 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈
2.2.2 逆向供應(yīng)鏈
2.2.3 閉環(huán)供應(yīng)鏈
2.2.4 綠色供應(yīng)鏈
2.3 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題分析
2.4 供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)原因分析
2.4.1 目標(biāo)沖突引起的供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)
2.4.2 信息的不對(duì)稱造成的供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)
2.5 供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制
2.6 本章小結(jié)
第三章 兩級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)策略選擇研究
3.1 模型說(shuō)明
3.2 非合作博弈模型
3.3 合作模型
3.4 協(xié)調(diào)機(jī)制
3.4.1 基于shapley 值法的協(xié)調(diào)策略
3.4.2 基于等利潤(rùn)增長(zhǎng)率的協(xié)調(diào)策略
3.4.3 基于討價(jià)還價(jià)能力的協(xié)調(diào)策略
3.5 結(jié)論及拓展
3.6 數(shù)值算例
3.7 本章小結(jié)
第四章 三級(jí)供應(yīng)鏈中制造商主導(dǎo)的協(xié)調(diào)策略研究
4.1 基于第三方物流的三級(jí)正向供應(yīng)鏈定價(jià)與協(xié)調(diào)機(jī)制研究
4.1.1 模型說(shuō)明
4.1.2 非合作動(dòng)態(tài)博弈模型
4.1.3 合作模型
4.1.4 NASH 談判模型在系統(tǒng)利益分配中的應(yīng)用
4.1.5 數(shù)值分析
4.2 基于第三方物流的三級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)及協(xié)調(diào)策略
4.2.1 模型說(shuō)明
4.2.2 非合作動(dòng)態(tài)博弈及求解
4.2.3 合作模型
4.2.4 協(xié)調(diào)機(jī)制
4.2.5 數(shù)值分析
4.3 三級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈綜合收益協(xié)調(diào)策略研究
4.3.1 模型說(shuō)明
4.3.2 非合作博弈決策
4.3.3 合作定價(jià)決策
4.3.4 基于TOPSIS 法的綜合收益協(xié)調(diào)策略
4.3.5 綜合協(xié)調(diào)策略的推廣
4.3.6 數(shù)值分析
4.3.7 本章小結(jié)
第五章 三級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈的外包及回收策略研究
5.1 制造商主導(dǎo)下的閉環(huán)供應(yīng)鏈外包策略分析
5.1.1 模型說(shuō)明
5.1.2 非合作博弈下的正向物流外包策略
5.1.3 非合作博弈下的逆向物流外包策略
5.1.4 非合作博弈和合作決策的比較
5.1.5 數(shù)值分析
5.2 第三方物流服務(wù)商主導(dǎo)的閉環(huán)供應(yīng)鏈外包及回收策略
5.2.1 模型符號(hào)
5.2.2 問(wèn)題假設(shè)
5.2.3 不同物流狀態(tài)下RT-CLSC 非合作博弈
5.2.4 不同物流狀態(tài)下MT-CLSC 非合作動(dòng)態(tài)博弈
5.2.5 MT-CLSC 模式與RT-CLSC 模式的比較分析
5.2.6 數(shù)值分析
5.2.7 本章小結(jié)
第六章 基于委托-代理理論的第三方物流激勵(lì)機(jī)制研究
6.1 基于外包方綜合投入水平的TPL 激勵(lì)機(jī)制研究
6.1.1 問(wèn)題的提出
6.1.2 模型假設(shè)及求解
6.1.3 結(jié)果分析
6.2 不同風(fēng)險(xiǎn)偏好組合下的第三方物流激勵(lì)機(jī)制比較分析
6.2.1 基本假設(shè)
6.2.2 外包方和TPL 服務(wù)提供商都是風(fēng)險(xiǎn)中性的委托-代理模型
6.2.3 外包方是風(fēng)險(xiǎn)中性的,TPL 服務(wù)提供商是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的委托-代理模型
6.2.4 外包方是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的,TPL 服務(wù)提供商是風(fēng)險(xiǎn)中性的委托-代理模型
6.2.5 外包方和TPL 服務(wù)提供商都是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的委托-代理模型
6.2.6 不同模型之間的對(duì)比分析
6.2.7 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
7.1 總結(jié)
7.1.1 本文的研究成果
7.1.2 本文的局限性
7.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
本文編號(hào):3851295
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