中國2013年提出的“一帶一路”倡議,輻射亞歐非大陸。烏茲別克斯坦具有深遠(yuǎn)悠久的歷史和豐富燦爛的文化底蘊,是“一帶一路”倡議的主要參與國家之一。烏茲別克斯坦參與到“一帶一路”倡議下的國際物流系統(tǒng)建設(shè)中,不僅能夠解決大量人口勞動就業(yè)的問題,還能夠有力促進(jìn)烏茲別克斯坦的物流業(yè)發(fā)展,提升國際物流的競爭力,并且推動物流現(xiàn)代技術(shù)的加速進(jìn)步。烏茲別克斯坦參與“一帶一路”國際物流系統(tǒng)有著良好的政治經(jīng)濟社會文化背景和環(huán)境。本文運用PEST分析法,從政治、經(jīng)濟、社會和技術(shù)環(huán)境四個方面對烏茲別克斯坦參與“一帶一路”的外部環(huán)境進(jìn)行分析。本文闡述了烏茲別克斯坦物流業(yè)運行現(xiàn)狀以及物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀,運用DEA方法,將烏茲別克斯坦作為一個整體,放置在“一帶一路”國際物流系統(tǒng)發(fā)展的背景中,測算出2006-2015年烏茲別克斯坦的物流純技術(shù)效率、規(guī)模效率和總技術(shù)效率,得出了烏茲別克斯坦物流規(guī)模報酬遞增,整體物流效率逐步提升的結(jié)論,可以大幅增加在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資。烏茲別克斯坦作為“一帶一路”的沿線國家之一,其物流產(chǎn)業(yè)面臨著新的發(fā)展機遇。本文分析了“一帶一路”背景下烏茲別克斯坦物流業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn),指出...

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究思路和內(nèi)容
        1.2.1 研究思路
        1.2.2 研究內(nèi)容
    1.3 研究方法和技術(shù)路線
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 烏茲別克斯坦參與“一帶一路”PEST分析
    2.1 政治環(huán)境分析
        2.1.1 國家獨立對新絲綢之路經(jīng)濟帶沿線地區(qū)地緣政治局勢的影響
        2.1.2 新的國際經(jīng)濟形勢下，中烏經(jīng)貿(mào)合作更趨緊密
    2.2 經(jīng)濟環(huán)境分析
        2.2.1 國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境
        2.2.2 中烏經(jīng)濟環(huán)境
    2.3 社會環(huán)境分析
    2.4 技術(shù)環(huán)境分析
    2.5 PEST分析結(jié)論
第三章 烏茲別克斯坦國際物流系統(tǒng)因素和建設(shè)
    3.1 烏茲別克斯坦物流發(fā)展存在的問題
    3.2 烏茲別克斯坦物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀分析
        3.2.1 鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
        3.2.2 公路物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施與交通運輸能力
        3.2.3 航空物流系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.4 水路運輸基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
        3.2.5 多式聯(lián)運物流分析
    3.3 物流業(yè)運行現(xiàn)狀與發(fā)展
    3.4 烏茲別克斯坦物流業(yè)效率的DEA分析
        3.4.1 輸入輸出指標(biāo)的選取
        3.4.2 樣本數(shù)據(jù)的來源
        3.4.3 物流效率評價結(jié)果分析
第四章“一帶一路”與烏茲別克斯坦物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
    4.1“一帶一路”國際物流系統(tǒng)中烏國發(fā)展機遇
        4.1.1 中烏國際貨運的合作機遇
        4.1.2 中烏產(chǎn)能合作的發(fā)展機遇
        4.1.3 物流量進(jìn)一步擴大帶來的市場機遇
        4.1.4 促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
        4.1.5 促進(jìn)國內(nèi)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
        4.1.6 促進(jìn)國際物流業(yè)水平提升
    4.2 烏國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
第五章 中烏共建“一帶一路”國際物流系統(tǒng)戰(zhàn)略思路與領(lǐng)域
    5.1 烏國參與“一帶一路”國際物流系統(tǒng)的發(fā)展前景
    5.2 中烏兩國物流業(yè)合作領(lǐng)域
        5.2.1 中國—中亞天然氣管道發(fā)展戰(zhàn)略
        5.2.2 安格連—帕普鐵路卡姆奇克隧道戰(zhàn)略
    5.3 烏茲別克斯坦參與“一帶一路”國際物流系統(tǒng)建設(shè)思路
第六章 促進(jìn)烏國參與“一帶一路”國際物流系統(tǒng)發(fā)展對策
    6.1 積極發(fā)展政府在物流發(fā)展中的作用
    6.2 促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
        6.2.1 推動中烏產(chǎn)能合作機制
        6.2.2 積極對接中歐班列
        6.2.3 實現(xiàn)物流業(yè)運作標(biāo)準(zhǔn)化
        6.2.4 加快中心城市物流業(yè)的發(fā)展
        6.2.5 加快物流業(yè)技術(shù)發(fā)展
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號：3810511