近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,快遞物流行業(yè)實現(xiàn)跨越式增長,大量的快遞包裝不僅帶來資源浪費(fèi)、經(jīng)營成本增加,而且增加垃圾處理的工作量和環(huán)境污染。“碳達(dá)峰”“碳中和”壓力下,快遞包裝綠色回收勢在必行。因此研究快遞包裝綠色回收問題,對實現(xiàn)物流行業(yè)的健康、可持續(xù)和綠色化具有重要意義。首先,本文基于我國現(xiàn)有電商及快遞行業(yè)背景對快遞包裝使用消耗、回收利用現(xiàn)狀以及政策導(dǎo)向等內(nèi)容進(jìn)行分析,說明我國實施快遞包裝綠色回收的嚴(yán)峻性和必要性。其次,梳理循環(huán)經(jīng)濟(jì)、逆向物流等理論和國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀,在分析現(xiàn)有快遞包裝綠色回收研究不足之處的同時,也為構(gòu)建快遞包裝綠色回收系統(tǒng)提供理論基礎(chǔ)。再次,界定快遞包裝的概念和材料分類,總結(jié)分析現(xiàn)有快遞包裝處理流程及回收存在的主要問題,研究得出快遞包裝綠色回收的驅(qū)動因素,構(gòu)建快遞包裝綠色回收系統(tǒng)。然后,按照系統(tǒng)動力學(xué)建模步驟,明確模型邊界,提出基本假設(shè)條件,結(jié)合相關(guān)因素影響路徑繪制出因果回路圖,進(jìn)一步確定變量性質(zhì)后,建立快遞包裝綠色回收系統(tǒng)流圖,列出主要方程式并對模型中的關(guān)鍵參數(shù)和常量設(shè)置加以說明。最后,應(yīng)用快遞包裝綠色回收系統(tǒng)動力學(xué)模型,對政府補(bǔ)貼和企業(yè)減稅政策、企業(yè)自主設(shè)置...

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究內(nèi)容與方法
        1.2.1 研究內(nèi)容
        1.2.2 研究方法
    1.3 技術(shù)路線
    1.4 研究創(chuàng)新點(diǎn)
2 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
    2.1 循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論
        2.1.1 循環(huán)經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵
        2.1.2 循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則
        2.1.3 循環(huán)經(jīng)濟(jì)意義與價值
    2.2 逆向物流理論
        2.2.1 逆向物流概述
        2.2.2 逆向物流功能
        2.2.3 逆向物流特征
    2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        2.3.1 包裝回收相關(guān)研究
        2.3.2 綠色供應(yīng)鏈與綠色回收
        2.3.3 廢棄物回收研究方法
        2.3.4 系統(tǒng)動力學(xué)在綠色供應(yīng)鏈中的應(yīng)用研究
        2.3.5 文獻(xiàn)評述
3 快遞包裝綠色回收系統(tǒng)構(gòu)建
    3.1 快遞包裝界定
        3.1.1 快遞包裝概念
        3.1.2 快遞包裝分類
    3.2 快遞包裝現(xiàn)有處理流程及回收問題分析
        3.2.1 快遞包裝現(xiàn)有處理流程
        3.2.2 快遞包裝回收問題分析
    3.3 快遞包裝綠色回收驅(qū)動因素
        3.3.1 政府支持
        3.3.2 市場競爭
        3.3.3 消費(fèi)者需求
        3.3.4 企業(yè)文化
    3.4 快遞包裝綠色回收系統(tǒng)模型構(gòu)建研究
        3.4.1 構(gòu)建綠色回收系統(tǒng)的基本思路
        3.4.2 快遞包裝綠色回收系統(tǒng)模型
    3.5 本章小結(jié)
4 快遞包裝綠色回收系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建
    4.1 系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)
        4.1.1 系統(tǒng)動力學(xué)基本原理
        4.1.2 系統(tǒng)動力學(xué)建模流程
        4.1.3 系統(tǒng)動力學(xué)仿真軟件
    4.2 模型邊界及假設(shè)
        4.2.1 模型邊界
        4.2.2 基本假設(shè)
    4.3 模型回路及參數(shù)
        4.3.1 系統(tǒng)動力學(xué)模型的因果回路圖
        4.3.2 系統(tǒng)動力學(xué)模型的系統(tǒng)流圖
    4.4 模型主要方程式
    4.5 關(guān)鍵參數(shù)與常量的設(shè)置
    4.6 本章小結(jié)
5 快遞包裝綠色回收系統(tǒng)動力學(xué)模型政策仿真
    5.1 國內(nèi)外相關(guān)政策
        5.1.1 國外相關(guān)政策
        5.1.2 國內(nèi)相關(guān)政策
        5.1.3 政策設(shè)計說明
    5.2 模型測試
        5.2.1 一致性檢驗
        5.2.2 現(xiàn)實性測試
        5.2.3 極限條件測試
    5.3 仿真分析
        5.3.1 不同政府補(bǔ)貼和企業(yè)減稅情景模擬
        5.3.2 不同回收返利金和環(huán)保宣傳費(fèi)用情景模擬
    5.4 本章小結(jié)
6 政策啟示及對策建議
    6.1 政策啟示
    6.2 對策建議
        6.2.1 加強(qiáng)政府主導(dǎo),優(yōu)化業(yè)內(nèi)環(huán)境
        6.2.2 重視企業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新包裝技術(shù)
        6.2.3 提高民眾意識,打造共治格局
7 結(jié)論與展望
    7.1 研究結(jié)論
    7.2 不足與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文及科研成果
致謝



本文編號：3786469