交通與物流是支撐現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性行業(yè),隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,物流技術(shù)的發(fā)展水平對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展要求的影響越來越大;物流業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的重要作用也日益顯現(xiàn)。我國物流成本相較于世界先進(jìn)水平還處于較高的位置,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中在物流支出方面的費(fèi)用較高,如何加強(qiáng)企業(yè)的物流成本管理,從而有效降低物流成本,增加企業(yè)收益,成為了企業(yè)亟待解決的問題。物流成本在一定程度上反映了諸多物流活動(dòng)所需的全部費(fèi)用,其中運(yùn)輸費(fèi)用占比較大,因此,加強(qiáng)對(duì)物流配送過程的管理和研究,能夠有效降低企業(yè)物流總成本、提高物流服務(wù)質(zhì)量。車輛路徑作為物流配送過程的主要研究問題受到了國內(nèi)外眾多學(xué)者的關(guān)注,研究目的旨在通過合理安排車輛的調(diào)度計(jì)劃和車輛的行駛路徑方案,將貨物及時(shí)并有效的配送到客戶指定地點(diǎn)的同時(shí),使得企業(yè)配送服務(wù)成本實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。車輛裝載是物流配送過程的前序階段,是配送中心根據(jù)客戶需求,將貨物合理裝入車廂的過程。車輛路徑和車輛裝載問題是物流調(diào)度優(yōu)化的兩個(gè)重要研究方向,同時(shí)也是配送環(huán)節(jié)的重要組成部分,兩者在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中相互影響、相互制約,因此對(duì)車輛路徑和車輛裝載問題的聯(lián)合優(yōu)化研究具有重要的意義。本文研究...

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【文章目錄】：
摘要
Abstract
1.緒 論
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 創(chuàng)新點(diǎn)與研究?jī)?nèi)容
        1.2.1 創(chuàng)新點(diǎn)
        1.2.2 研究?jī)?nèi)容
    1.3 論文結(jié)構(gòu)
2.國內(nèi)外研究綜述
    2.1 車輛路徑優(yōu)化問題的研究綜述
    2.2 需求可拆分車輛路徑問題的研究綜述
    2.3 車輛裝載優(yōu)化問題的研究綜述
    2.4 車輛路徑與車輛裝載問題聯(lián)合優(yōu)化的研究綜述
3.三維裝載-需求可拆分車輛路徑問題分析與聯(lián)合優(yōu)化模型
    3.1 問題分析與描述
    3.2 構(gòu)建數(shù)學(xué)優(yōu)化模型
        3.2.1 三維裝載優(yōu)化模型
        3.2.2 車輛路徑優(yōu)化模型
        3.2.3 三維裝載-需求可拆分車輛路徑問題聯(lián)合優(yōu)化模型
4.算法設(shè)計(jì)
    4.1 求解算法介紹
    4.2 算法基本框架
    4.3 三維裝載階段的算法設(shè)計(jì)
        4.3.1 基本思想
        4.3.2 基于構(gòu)造啟發(fā)式算法構(gòu)建初始解
        4.3.3 基于遺傳算法求解最優(yōu)裝載方案
    4.4 車輛路徑階段的算法設(shè)計(jì)
        4.4.1 禁忌搜索算法的基本思想與主要要素
        4.4.2 禁忌搜索算法設(shè)計(jì)
5.算例分析
    5.1 算例數(shù)據(jù)分析
    5.2 標(biāo)準(zhǔn)算例實(shí)驗(yàn)
        5.2.1 算例測(cè)試數(shù)據(jù)
        5.2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
6.研究總結(jié)與展望
    6.1 研究總結(jié)
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
后記
致謝



本文編號(hào)：3755426