由于資源、能源的短缺和人力成本的上升,因此將集物料、能量和勞動附加值循環(huán)利用于一體的產(chǎn)品翻新方式引入傳統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)將是大勢所趨,這已成為企業(yè)提升競爭優(yōu)勢、降低生產(chǎn)成本和培育新的利潤增長點的重要手段。鑒于混合系統(tǒng)庫存管理固有的復雜性、運作的獨特性,以致客觀上要求對傳統(tǒng)的庫存管理理論和方法進行修正。庫存管理是混合系統(tǒng)生產(chǎn)運作管理的重要組成部分,其關鍵在于庫存決策。在生產(chǎn)與銷售階段,論文針對混合系統(tǒng)中存在舊產(chǎn)品處置、制造與翻新的外部影響、翻新能力有限、期初有大量舊產(chǎn)品、修復時間不為零和產(chǎn)品貶值等現(xiàn)象和問題分別構建庫存決策模型,并遵循問題提出—模型構建—模型求解—舉例驗證的研究思路展開,主要工作和創(chuàng)新如下:（1）對混合系統(tǒng)的定義、混合系統(tǒng)與其他庫存系統(tǒng)的區(qū)別與聯(lián)系以及混合系統(tǒng)的分類分別進行研究,并對需求確定的混合系統(tǒng)庫存決策的研究現(xiàn)狀進行了評述和總結。（2）針對現(xiàn)有研究假定舊產(chǎn)品全部返回和全部翻新或者部分返回和全部翻新、沒有考慮延遲交貨策略的影響等局限,論文假定舊產(chǎn)品部分返回和部分翻新,存在舊產(chǎn)品處置且允許延遲交貨。根據(jù)舊產(chǎn)品處置的原因和延遲交貨策略的影響,應用（1,R）與（P,1）策略分別構建... 

【文章來源】：中南大學湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：194 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

各年論文發(fā)表情況協(xié)幾bofscienee查新報告

產(chǎn)廠家的調(diào)查，廠家舊輪胎的翻新比率在60%左右’。出于類比，這里將舊產(chǎn)品翻新比率限定在區(qū)間 [0.5，l]。當舊產(chǎn)品返回比率和其他參數(shù)保持不變時，翻新比率對不同策略最優(yōu)總成本的影響如圖2一8所示。通過分析得到如下結論:①隨著此數(shù)據(jù)是通過對貴州前進橡膠有限公司翻胎廠經(jīng)理訪談得到。

宦畚牡詼?麓嬖誥剎?反χ煤脫映俳換醯目獯婢霾吣Ｐ?另外，企業(yè)不允許缺貨即a=1會導致較高的成本，這時最低總成本為499.60，如圖2一9所示。因此，選擇合適服務水平對企業(yè)而言具有很強的現(xiàn)實意義。nlj-‘J︸1.最本小總成4948場，尸0名O書 20.840名 60.880月0月20鄉(xiāng)40， 960.98服務水一平圖2一9不同策略下服務水平與最小總成本的關系2.6本章小結本章基于生產(chǎn)和倉儲能力不足或舊產(chǎn)品質(zhì)量過低而引起舊產(chǎn)品處置的實際，并結合采用計劃延遲交貨策略帶來成本節(jié)余的好處，將舊產(chǎn)品處置活動與延遲交貨策略同時引入到模型中，分別對非質(zhì)量因素引起舊產(chǎn)品處置且無服務水平約束和質(zhì)量因素引起舊產(chǎn)品處置且有服務水平約束的兩類庫存決策模型展開研究，主要工作和創(chuàng)新體現(xiàn)如下:(l)改變了現(xiàn)有研究關于舊產(chǎn)品全部返回和全部翻新、部分返回和全部翻新的理想假設

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]廢舊電子產(chǎn)品逆向物流網(wǎng)絡優(yōu)化設計研究[D]. 秦小輝.西南交通大學 2008
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碩士論文
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[3]逆向物流的庫存控制及網(wǎng)絡設計問題研究[D]. 侯云章.青島大學 2005
[4]基于逆向物流的庫存控制研究[D]. 益宇鳴.上海海事大學 2003
[5]拆卸序列可行性檢驗及拆卸過程仿真的研究[D]. 薛俊芳.清華大學 2003



本文編號：3390699