目前我國(guó)城市軌道交通PPP項(xiàng)目規(guī)模不斷增大,大批項(xiàng)目將面臨中期績(jī)效的考核.為迎合政府對(duì)于城市軌道交通PPP項(xiàng)目績(jī)效考核的需要,首先結(jié)合調(diào)研及文獻(xiàn)研究,通過相關(guān)性及效度分析構(gòu)建指標(biāo)體系,運(yùn)用Dematel法梳理指標(biāo)間關(guān)聯(lián)影響并確定二級(jí)指標(biāo)權(quán)重,然后結(jié)合不變權(quán)重次約束模型及歐氏距離輸出了指標(biāo)優(yōu)劣和績(jī)效評(píng)價(jià)等級(jí).最后以北京市地鐵16號(hào)線項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)證分析,確定出該項(xiàng)目績(jī)效等級(jí)為B級(jí),人力資源、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等7項(xiàng)指標(biāo)亟待優(yōu)化,驗(yàn)證了模型的科學(xué)性及合理性,具備一定理論及實(shí)踐意義. 

【文章來源】：青島理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,41(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【部分圖文】：

指標(biāo)影響關(guān)系有向圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3366506