城市物流作為銜接生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的中間環(huán)節(jié),服務(wù)于城市區(qū)域范圍內(nèi)及城市間生產(chǎn)要素和產(chǎn)品交換帶來的流通活動(dòng),在實(shí)現(xiàn)城市資源的有效配置,提升關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)專業(yè)化運(yùn)作水平,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近年來,伴隨著城市經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)的重構(gòu)和城市化進(jìn)程的推進(jìn),中國(guó)逐漸成為世界物流發(fā)展的中心,我國(guó)城市物流取得快速發(fā)展的同時(shí)呈現(xiàn)顯著的區(qū)位和空間特征,區(qū)域物流發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)問題逐漸凸顯,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)城市物流健康有序發(fā)展引導(dǎo)、支撐不足,城市物流功能定位不明確,物流基礎(chǔ)設(shè)施低水平重復(fù)建設(shè)、盲目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)效率低下等問題在不同城市依然存在。本文以城市為研究尺度,從城市個(gè)體和城市物流網(wǎng)絡(luò)（整體）兩個(gè)方面全面、深入研究我國(guó)城市物流發(fā)展空間結(jié)構(gòu)的分異特征、演化特征,探究我國(guó)城市物流發(fā)展空間結(jié)構(gòu)演化的內(nèi)在規(guī)律,對(duì)合理配置物流資源,統(tǒng)籌城市物流發(fā)展,構(gòu)建分工明確、布局合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的城市物流服務(wù)體系具有一定的理論和現(xiàn)實(shí)意義,論文開展了以下研究工作:（1）基于城市個(gè)體的中國(guó)城市物流發(fā)展空間結(jié)構(gòu)演化研究:在搜集、整理2005-2016年285個(gè)地級(jí)及以上城市物流業(yè)發(fā)展相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,采用改進(jìn)的熵權(quán)法... 

【文章來源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：181 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

典型年份中國(guó)城市物流發(fā)展空間結(jié)構(gòu)離散趨勢(shì)

第三章 中國(guó)城市物流發(fā)展空間結(jié)構(gòu)演化研究—基于城市個(gè)體的研究圈層結(jié)構(gòu)特征明顯，區(qū)域物流呈現(xiàn)較高水平的均衡、協(xié)調(diào)發(fā)展；北京和天津同屬京津冀城市群，近年來，隨著北京市非首都功能的疏解和天津市高端制造業(yè)的發(fā)展，基礎(chǔ)性物流服務(wù)逐漸向周邊區(qū)域轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)了周邊城市物流業(yè)的發(fā)展，區(qū)域物流發(fā)展呈現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢(shì)。二是點(diǎn)軸式演化模式，一個(gè)省級(jí)行政單位有兩個(gè)城市物流發(fā)展達(dá)到中等及以上發(fā)展水平，包括遼寧的大連和沈陽、河北的石家莊和邯鄲等城市，這些城市是省域物流發(fā)展的增長(zhǎng)極，隨著增長(zhǎng)極和增長(zhǎng)極間軸線上點(diǎn)的規(guī)模不斷增大，城市間業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)更加密切，點(diǎn)軸式發(fā)展逐漸向周邊城市擴(kuò)散的軸輻式發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。三是網(wǎng)絡(luò)化均衡演化模式，一個(gè)省級(jí)行政單位有多個(gè)城市物流發(fā)展達(dá)到中等及以上發(fā)展水平，包括廣東的廣州、深圳、東莞、珠海、中山、佛山等城市，山東的濟(jì)南、青島、棗莊、淄博等城市，江蘇的南京、鎮(zhèn)江、無錫、常州等城市，安徽的合肥、蕪湖、阜陽、銅陵、馬鞍山等城市，浙江的寧波、舟山、嘉興等城市，城市間逐漸形成物流產(chǎn)業(yè)集群，物流業(yè)發(fā)展趨于均衡。

第三章 中國(guó)城市物流發(fā)展空間結(jié)構(gòu)演化研究—基于城市個(gè)體的研究2016 年的截面數(shù)據(jù)，借助局部莫蘭指數(shù)的 LISA 散點(diǎn)圖和集聚圖來反映不同城市間物流空間聯(lián)系的模式，其中，LISA 散點(diǎn)圖包括“高—高”類型區(qū)（高效型區(qū)域）、“高—低”類型區(qū)（極化型區(qū)域）、“低—高”類型區(qū)（塌陷型區(qū)域）、“低—低”類型區(qū)（低效型區(qū)域）四種類型，LISA 散點(diǎn)圖能夠較好的反映城市物流發(fā)展的勻質(zhì)性特征，但位于同一個(gè)象限的城市間的物流發(fā)展不一定存在顯著的空間溢出效應(yīng)。采用 ArcGIS10.2 軟件繪制中國(guó)城市物流發(fā)展水平的 LISA 散點(diǎn)圖，見圖 3.6。


本文編號(hào)：3066155