長期以來，人們重視正向物流的發(fā)展，而忽視逆向物流所帶來的效應(yīng)。本文運(yùn)用博弈論、運(yùn)籌學(xué)、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)和福利經(jīng)濟(jì)學(xué)，在其他學(xué)者研究和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對逆向物流的參與主體、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、運(yùn)作管理模式、系統(tǒng)績效評價(jià)指標(biāo)體系、政府的激勵(lì)機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制和企業(yè)的自律機(jī)制方面進(jìn)行較系統(tǒng)地研究。 首先從宏觀上給出本文所研究的逆向物流的含義，揭示逆向物流發(fā)展的起因，總結(jié)了影響逆向物流發(fā)展的因素，分析逆向物流的參與主體之間的博弈關(guān)系，認(rèn)為逆向物流的順利發(fā)展需要政府、企業(yè)和社會三方的共同努力。 其次，從企業(yè)的角度分析構(gòu)建逆向物流的意義，建立了逆向物流網(wǎng)絡(luò)選址模型，以費(fèi)用最小化作為優(yōu)化目標(biāo)。在模型中考慮運(yùn)輸和處理所產(chǎn)生的環(huán)境成本，采用LINGO8.0軟件進(jìn)行編程解決。探討了針對不同企業(yè)逆向物流的運(yùn)作管理模式，提出了行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟模式、自營模式和第三方逆向物流模式，并對三種模式的適用范圍作了分析和比較。從企業(yè)逆向物流所創(chuàng)造的社會效益角度對系統(tǒng)的績效評價(jià)提出了較通用的指標(biāo)體系。 最后，論證了在我國要順利實(shí)施逆向物流，需要政府在完善法規(guī)的前提下，制定一定的激勵(lì)機(jī)制，分析了采用較低的稅收政策是一種較好的激勵(lì)手段，同時(shí)還要依靠政府和社會對企業(yè)的共同監(jiān)督，以及企業(yè)作為企業(yè)人的自律機(jī)制。 總之，本文采取定性與定量的研究方法對逆向物流進(jìn)行了較深入地研究，從宏觀和微觀兩種角度對逆向物流的系統(tǒng)構(gòu)建、網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、運(yùn)作模式的分類、系統(tǒng)社會效益績效評價(jià)指標(biāo)體系的建立、以及政府、企業(yè)和社會的責(zé)任進(jìn)行了分析，為逆向物流在我國的發(fā)展提出自己的建議。
【學(xué)位單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位年份】：2007
【中圖分類】：F259.2
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 逆向物流的研究背景
        1.1.1 逆向物流概念的提出
        1.1.2 與逆向物流研究相關(guān)的理論基礎(chǔ)
        1.1.3 逆向物流的驅(qū)動因素
    1.2 本研究問題的提出
        1.2.1 國外逆向物流的研究綜述
        1.2.2 國內(nèi)逆向物流研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.4 研究問題的提出
    1.3 研究的目的和意義
    1.4 研究的內(nèi)容和技術(shù)路線
        1.4.1 研究的技術(shù)路線
        1.4.2 研究的主要內(nèi)容
第2章 逆向物流參與主體之間的博弈模型
    2.1 參與主體之間博弈的理論依據(jù)——博弈論
    2.2 企業(yè)與政府的博弈
        2.2.1 企業(yè)與政府的博弈
        2.2.2 博弈模型
    2.3 企業(yè)間博弈
        2.3.1 企業(yè)間競爭博弈模型
        2.3.2 企業(yè)間合作博弈模型
    2.4 企業(yè)與顧客的博弈模型
        2.4.1 企業(yè)與顧客的第一博弈——回收費(fèi)用的分?jǐn)?br>        2.4.2 企業(yè)與顧客之間的市場博弈——檸檬市場
    2.5 本章小結(jié)
第3章 逆向物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
    3.1 逆向物流網(wǎng)絡(luò)特征、功能和類型
        3.1.1 逆向物流網(wǎng)絡(luò)特征
        3.1.2 逆向物流網(wǎng)絡(luò)功能
    3.2 逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
        3.2.1 回收處理中心選址應(yīng)考慮的因素
        3.2.2 回收點(diǎn)的配置應(yīng)考慮的因素
        3.2.3 回收處理中心選址模型
        3.2.4 回收處理中心選址模型求解——實(shí)例驗(yàn)證
        3.2.5 逆向物流的信息支撐技術(shù)
    3.3 本章小結(jié)
第4章 逆向物流運(yùn)作管理模式
    4.1 行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟模式
        4.1.1 行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟模式的由來
        4.1.2 行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟模式的含義
        4.1.3 行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟模式的內(nèi)在動因和外在因素
        4.1.4 行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟的協(xié)同規(guī)模
        4.1.5 行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟模式協(xié)同伙伴的選擇
        4.1.6 行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟中的個(gè)體偷懶行為分析和解決方法
    4.2 企業(yè)逆向物流自營模式
        4.2.1 企業(yè)逆向物流自營模式的由來
        4.2.2 企業(yè)逆向物流自營模式的含義
        4.2.3 企業(yè)自營模式的正、負(fù)面效應(yīng)
    4.3 第三方逆向物流模式
        4.3.1 第三方逆向物流模式的特點(diǎn)
        4.3.2 企業(yè)與委托方的委托——代理模型
        4.3.3 第三方選擇勤奮的正面效應(yīng)——聲譽(yù)效應(yīng)
        4.3.4 第三方選擇勤奮的負(fù)面效應(yīng)——棘輪效應(yīng)
    4.4 三種運(yùn)作管理模式的適用范圍
    4.5 本章小結(jié)
第5章 逆向物流系統(tǒng)社會效益績效評價(jià)指標(biāo)體系
    5.1 逆向物流系統(tǒng)績效評價(jià)
    5.2 逆向物流系統(tǒng)績效評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
        5.2.1 評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則
        5.2.2 綜合評價(jià)方法的特征和選擇
        5.2.3 評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
    5.3 本章小結(jié)
第6章 政府、企業(yè)和社會在逆向物流發(fā)展中的協(xié)同機(jī)制
    6.1 激勵(lì)機(jī)制
    6.2 企業(yè)的自律機(jī)制
        6.2.1 自律機(jī)制的含義
        6.2.2 自律機(jī)制的設(shè)計(jì)
    6.3 監(jiān)督機(jī)制
        6.3.1 政府監(jiān)督
        6.3.2 社會監(jiān)督
    6.4 本章小結(jié)
第7章 總結(jié)與展望
    7.1 全文總結(jié)
    7.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    7.3 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研活動

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本文編號：2840041